- •Міжнародна торгівля послугами.
- •Місце і роль транспортних послуг на світовому ринку послуг.
- •3.Стан ринку міжнародних транспортних перевезень в Україні.
- •4. Основні напрямки розвитку зовнішньоекономічних зв’язків України.
- •5. Концепція розвитку транспортно-дорожнього комплексу України
- •6. Міжнародні конвенції та угоди.
- •8.Конвенція про дорожній рух.
- •9. Європейська угода щодо екіпажів транспортних засобів, що виконують міжнародні автомобільні перевезення
- •10.Європейська угода про міжнародні автомагістралі.
- •12.Нормативні документи, що регламентують вимоги до автомобілів. Вимоги до водіїв.
- •15. Перевезення небезпечних вантажів.
- •17. Умови перевезень забезпечуються за рахунок:
- •18. Особливості перевезення великогабаритних та важковагових вантажів.
- •19. Екологічні вимоги до автотранспортних засобів.
- •20. Атестаційна служба України, її цілі, завдання, функції.
- •Критерії вибору транспорту.
- •Основні види транспорту, що використовуються в зовнішньоекономіч- ній діяльності.
- •Пряма та термінальна системи вантажних автомобільних перевезень у міжнародному сполученні.
- •5. Системи модальних перевезень.
- •7. Сучасні системи комбінованого транспорту
- •8. Контейнерні перевезення.
- •9. Отпимізація доставки вантажів
- •10.Специфіка діяльності транспортно-експедиційних підприємств та їх економічна оцінка.
- •12. Договори перевезень вантажів
- •13. Міжнародна товарно-транспортна накладна (смр)
- •14. Товарно-транспортний документ на перевезення (ттд).
- •15. Шляховий лист
- •16. Митні документи
- •17. Транспортні документи.
- •18. Розрахункові документи
- •19. Страхові документи
- •20. Сучасні проблеми транспортно-експедиційного забезпечення розподілу товарів.
- •29.Міжнародні правила інкотермс – 2010.
- •32.Зобов'язання продавця і покупця при постачанні.
- •33.Перехід ризиків і витрат, пов'язаних з товаром.
- •34.Варіанти інкотермс.
- •35.Звичаї порту або конкретної торгівлі.
- •36.Можливості покупця відносно місця відвантаження.
- •37.Митне очищення.
- •38.Упаковка товару.
- •40. Митні системи та іх функц.
- •41. Національна транзитна система України.
- •42. Система митного транзиту країн єс.
- •43. Система на основі Митної конвенції про перевезення вантажів(мдп).
- •44.Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України (АсМап).
- •45. Переваги та негативні сторони кожної системи.
- •46. Митні процедури
- •47. Митні режими
- •48. Митний контроль
- •49. Час на виконання митних операцій
- •50. Документи для митного контролю товарів і транспортних засобів
- •51. Перевезення товарів митним перевізником
- •52. Митне оформлення
- •54. У відповідності до визначених Митним кодексом України митних режимів, Держмитслужбою передбачено заповнення таких типів вмд:
- •55. До інших документів, за якими здійснюється митне оформлення можна віднести:
- •69. Прямі та непрямі податки, відрахування до бюджету.
- •70. Вплив податків на формування ціни на міжнародні перевезення.
- •72.Основні види пільг суб’єктам зед на території України.
- •73.Суть, способи та форми розрахунків.
- •74.Акредитивні розрахункові операції.
- •75.Інкасова форма платежу.
- •76.Механізм здійснення платежів чеками.
- •77. Вексельна форма платежу
- •78.Розрахунки у безготівковій і готівковій іноземній валюті.
- •80. Комерційний міжнародний кредит.
- •82. Міжднародні лізингові операції
- •2. Інформація про парк автотранспортних засобів
- •8. Елементи оплати праці працівників автотранспортного підприємства
- •9. Форми та системи оплати праці
- •10. Види доплат, надбавок та преміювання працівників
- •19. Розрахунок витрат на відрядження.
- •20. Планування витрат на простої автотранспортних засобів
- •21. Планування інших витрат: то в дорозі, дорожні збори та інше
- •22. Планування рентабельності майбутніх рейсів.
- •23. Розробка заходів по зниженню витрат та управління їх структурою та обсягом.
- •24. Планування виробничого завантаження парку транспортних засобів.
- •25. Облік замовлень на перевезення.
- •26. Підбір оптимального транспортного засобу для виконання замовлень.
- •35. Розрахунок зп водіїв, що виконують міжнародні перевезення
- •36. Витрати на відрядження
- •37. Витрати на ремонт і обслуговування транспортних засобів
- •38. Облік обслуговування та ремонту
- •39. Облік замовлень на ремонт
- •40. Dедення ремонтних листів
- •41. Податки та збори з користувачів доріг
- •42. Єдиний збір та ставки для його нарахування
- •10.Аналіз роботи транспортних засобів.
- •11.Звіт про виробіток транспортних засобів.
- •12. Звіт по пробігу та простоям.
- •13.Картка роботи транспортних засобів.
- •14.Техніко-експлуатаційні показники
- •15.Відомомсті роботи водіїв
- •16. Документи транспортних засобів та водіїв, термін дії яких закінчується.
- •17. Зведені показники транспортних засобів, що виконують міжнародні перевезення
- •18. Аналітична відомість рейсу
- •19. Журнал шляхових листів.
- •20. Фактичні витрати за шляховими листами.
- •Аналіз обслуговування та ремонтів
- •23. Відомості ремонтів та обслуговування.
- •22. Відомість замовлень на ремонти.
- •24. Відомість витрат запасних частин та робот на транспортний засіб.
- •25. Звіт по зносу та пробігу шин
- •26. Звіт по залишкам та оборотам шин і акумуляторів на складі.
- •34. Ринковий механізм ціноутворення на міжнародні транспортні послуги
- •35. Ринкова ціна фрахту
- •36. Цінові стратегії на зовнішньому ринку
- •37. Послідовність дій у міжнародному ціноутворенні
- •38. Валові доходи, балансовий та чистий прибуток
- •39) Маржинальний дохід
- •40) Рентабельність міжнародних перевезень та її визначення. Бюджет доходів і витрат.
- •41) Звіт про виторг. Аналіз виторгу і прямих витрат. Звіт про прибуток
- •42. Ризики в міжнародних перевезеннях. Методи зниження ризиків.
- •43. Абсолютна та порівняльна ефективність.
- •44. Економічна ефективність підвищення якості міжнародних транспортних послуг.
- •46. Напрямки та шляхи підвищення ефективності міжнародних перевезень.
12.Нормативні документи, що регламентують вимоги до автомобілів. Вимоги до водіїв.
Документи на автомобіль:
Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу
Ліцензійна карта
Дорожній лист
Свідоцтво про здатність автотранспортного засобу для міжнародних перевезень
Талон тех..огляду
Дозвіл на виконання міжнародних подорожей на закордонних територія
Документ на страхування громадянської відповідальності власника транспортного засобу.
Свідоцтво на допуск на перевезення небезпечного вантажу і продуктів
Комплет спец.одягу для ремонту для водія.
Вимоги до водіїв:
Закордонний паспорт
Міжнародне посвідчення водія
Медичний страховий поліс на водія
Посвідчення водія міжнародних рейсів
Свідоцтво кваліфікованого водія для перевезення небезпечного вантажу
13.Облік часу роботи водіїв
Облік робочого часу водіїв здійснюється на підставі Табеля обліку використання робочого часу, дорожніх листів тощо. Автобуси, які використовуються для нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських перевезень на міжміських автобусних маршрутах протяжністю понад 500 км, вантажні автомобілі масою понад 3,5 т повинні бути обладнані тахографами. Якщо тахографи не встановлено, водій веде Індивідуальну контрольну книжку
Перевізник, який використовує водіїв за наймом, щомісяця складає графік змінності водіїв, веде Відомість обліку робочого часу та відпочинку водія (додаток 2 до Наказу№ 340). Відомість обліку робочого часу зберігається у перевізника.
Робочий час водіїв, які працюють щоденно в певні години, встановлені правилами внутрішнього трудового розпорядку або графіками змінності, обліковується щоденно. Робочий час водіїв із ненормованим робочим днем обліковується в одиницях — робочих днях (у святкові дні — в годинах).
14.Обмеження, що накладаються на режим роботи водіїв.
Якщо нормальна тривалість робочого дня охоплює тривалі простої, очікування транспортного засобу, тривалість робочого дня (зміни) може бути збільшена до 12 годин. Але є умова: час керування автомобілем протягом дня (зміни) не повинен перевищувати 9 годин. При такому підсумованому обліку робочого часу праця водіїв повинна регулюватися графіками змінності водіїв колісних транспортних засобів.
Графіки змінності складаються на весь обліковий період, і за ними визначаються тривалість щоденної роботи (зміни), робочих днів (зміни) та вихідних днів. Графік змінності на обліковий період повинен доводитися до відома кожного водія не менше ніж за два тижні до початку облікового періоду.
Виняток становлять водії транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових та (або) великогабаритних та (або) небезпечних вантажів. Їх змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин. Це при тому, що для інших водіїв змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 9 годин.
Але для всіх категорій водіїв може бути збільшено норми в разі виникнення непередбачуваних обставин, таких як технічна несправність транспортного засобу, зупинка руху транспортного засобу у рейсі (на маршруті), несприятливі погодні умови тощо
Тривалість керування для водіїв усіх категорій на тиждень, включаючи надурочні роботи, не повинна перевищувати 48 годин.