Тема 12:Международные перевозки грузов и пассажиров

Вопросы для изучения

1. Понятие международных перевозок.

2. Международные железнодорожные перевозки.

3. Международные автомобильные перевозки.

4. Международные воздушные перевозки.

5. Международные морские перевозки.

6. Смешанные перевозки.

7. Российское законодательство по вопросам международных перевозок.

Вопросы для обсуждения

1. Понятие международных перевозок.

2. Международные железнодорожные перевозки.

3. Международные автомобильные перевозки.

4. Международные воздушные перевозки.

5. Международные морские перевозки.

При изучении темы особое внимание должно быть уделено международным договорам, содержащим унифицирующие материально-правовые и коллизионно-правовые нормы.

При изучении темы, связанной с частноправовыми трансграничными транспортными отношениями по перемещению грузов, грузобагажа, пассажиров и иных объектов (электроэнергия, информация и др.), студент должен учитывать известную двойственность по сути национальной отрасли российского МЧП, характеризующуюся различием в происхождении ее норм. Отсюда — особое внимание должно быть уделено международным договорам, содержащим унифицирующие материально-правовые и коллизионные нормы, независимо от участия в них Российской Федерации.

Изучая проблему выбора применимого права, следует учитывать такое новое явление в транспортном праве, как смешанные перевозки различных видов — интермодальные, комбинированные, мультимодальные, регулирование которых требует применения комплекса норм, соответствующих каждому отдельному виду перевозки на едином пути следования перемещаемого объекта.

Рекомендуется обратить внимание на особенности определения применимого к транспортным средствам права — все они являются регистровой (реестровой) собственностью, рассматриваемой в ряде стран как недвижимость. Отсюда — особое значение такой привязки, как lex banderae (закон флага), конкурирующей с генеральной привязкой, регулирующей права собственности, — lex rei sitae (закон места нахождения вещи). Отношениям, связанным непосредственно с транспортировкой, присущи нормы, регулирующие договорные отношения, — lex voluntatis и lex venditoris и иные, связанные с сопутствующими транспортировке сделками — буксировке, агентированию и др.

Важно помнить, во-первых, что нормам, регулирующим транспортные отношения, присуща довольно высокая степень унификации, соответствующая уровню связанного с транспортировкой риска для всех участвующих сторон. Гармонизация затрагивает скорее второстепенные области, такие, как оформление транспортных документов, сертификация транспортных средств, документирование хранения, оформления транспортных происшествий и др. Во-вторых, большое значение для регулирования транспортной деятельности имеют неюридические нормы, такие, как проформы коносаментов, чартеров, доставки отдельных видов грузов и др., рекомендуемые международными межгосударственными организациями — ИМО, ИКАО, линейными конференциями. Их уровень соответствует уровню обыкновений. Но, включенные в контракты, они получают ту же защиту, что и юридические нормы.

Осваивая материал темы, слушатель должен учитывать, что общим для всех видов транспортировки является ограничение ответственности перевозчика, обусловленное в первую очередь задачей сохранения дорогостоящих средств перевозки, играющих не только существенную экономическую, но и общецивилизационную роль. Считается, что риск должны в равной мере разделять все участники правоотношения по транспортировке, рассчитывающие получить прибыль от сокращения срока перевозки, сопутствующего ей повышения цены товара, доставленного в определенный пункт в определенное время. Отсюда существование в морской перевозке такого понятия, как «транспортное предприятие», участники которого — перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель — распределяют между собой бремя ответственности.

По каждому виду перевозки необходимо знать основные международные акты.

Вопросы для самопроверки

1. Что понимается под международной перевозкой?

2. Какие установлены пределы ответственности перевозчика по различным видам перевозок?

3. Какие основные коллизионные нормы используются в сфере международных перевозок?

4. В чем особенности международного регулирования международных перевозок?

Нормативные акты

1. Конвенция ООН по морскому праву от 10.12.1982 // Действующее международное право. В 3-х томах./ Сост. Ю.А. Колосов, Э.С. Кривчикова. М., 1997. Том 3.

2. Конвенция ООН о морской перевозке грузов от 30.03.1978 // Международное частное право // Сб. документов / Сост. К.А. Бекяшев, А.Г. Ходаков. М.,1997.

3. Конвенция о договоре международной дорожной перевозке грузов от 19.05.1956 // Международное частное право. // Сб. документов. / Сост. К.А. Бекяшев, А.Г. Ходаков. М.,1997.

4. Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа от 13.12.1974 // Гуреев С.А., Копылов М.Н. Международное транспортное право. М., 1987.

5. Воздушный кодекс от 19.03.1997 №60 // СЗ РФ. №12. Ст.3805.

6. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30.04.1999 №81 // СЗ РФ. №48. Ст.207.

7. Гражданский кодекс РФ (часть 2) от 26.01.1996 №14-ФЗ (с изм. и доп.) //СЗ РФ. 1996. №5. Ст.410.

8. ФЗ от 10.01.2003 № 17 О федеральном железнодорожном транспорте // СЗ РФ.-№2.-ст.169.

9. ФЗ от 10.01.2003 №16 Транспортный устав железных дорог // СЗ РФ. №2. Ст.170.

Литература

1. Богуславский М.М. Международное частное право. М.:Юрист,2004.

2. Воскобойникова М.А. Юридические аспекты углубления интеграции в гражданской авиации // Московский журнал международного права.-1996. №3. С. 226-241.

3. Грязнов В.С. Международно-правовое регулирование воздушных перевозок. // Закон. 1997. №8.

4. Гуреев С.А. Коллизионные проблемы морского права. М.,1972.

5. Ерпылева Н.Ю. Международное транспортное право. Правовое регулирование международных перевозок грузов, пассажиров и багажа. // Законодательство и экономика. 1997. №9/10. С. 72-92.

6. Зелинский П. Воздушные перевозки грузов // Закон. 1994. №5.

7. Иванов Г.Г. Маковский А.Л. Международное частное морское право. М.,1984.

8. Международное частное право. Сборник документов. / Сост. К.А. Бекяшев, А.Г. Ходаков. М., 1997.

9. Международное частное право. Сборник нормативных актов. / Сост. Г.К. Дмитриева, М.В. Филимонова. М.: ПРОСПЕКТ,2004.

10. Нешатаева Т.Н. О некоторых вопросах применения арбитражными судами международных договоров (на примере Варшавской конвенции для унификации правил, касающихся международных воздушных перевозок) // Вестник Высшего арбитражного суда РФ. 1997. №7. С. 117-120.

11. Танкилевич Г. Правовое регулирование железнодорожных перевозок грузов // Закон. 1994. №5.