Осушка газа

Для осушки газа используются следующие методы:

- охлаждение;

- абсорбция;

- адсорбция.

Пока пластовое давление значительно больше давления в магистральном газопроводе газ охлаждают, дросселируя излишнее давление. При этом газ расширяется и в соответствии с эффектом Джоуля-Томсона охлаждается. Если пластовое давление понижено, то охлаждение газа производится на установках низкотемпературной сепарации. Эти установки очень сложны и дороги.

А бсорбционная осушка газа осуществляется на специальных установках жидкими веществами. Жидкие вещества, применяемые при осушке газов, называются абсорбентами.

Рис. 2. Принципиальная схема осушки газа методом абсорбции;

1 - абсорбер; 2,10,11 - насосы; 3,9 - емкости; 4,6 - теплообменники; 5 - выветриватель; 7 - десорбер;

8 - конденсатор - холодильник; 12-холодильник.

Т ехнологическая схема осушки газа методом адсорбции приведена на рис. 3. Осушку газа адсорбентами проводят, как правило, в тех случаях, когда необходимо достичь точку росы менее - 30 °С. В качестве адсорбентов используют бокситы, хлористый кальций в твердом виде, цеолиты, силикагель. Установки адсорбционной осушки имеют 2-4 адсорбера. Полный цикл процесса осушки твердыми поглотителями состоит из трех последовательных стадий: адсорбции продолжительностью 12-20 ч; регенерации адсорбента в течение 4-6 ч и охлаждения адсорбента в течение 1-2 ч.

Рис.3. Принципиальная схема осушки газа методом адсорбции 1,2 - адсорберы; 3-регулятор давления типа "после себя"; 4 - холодильник; 5 - емкость; 6 - газодувка; 7 - подогреватель газа.

Очистка газа от сероводорода.

Очистка газа от сероводорода осуществляется методами адсорбции и абсорбции. Принципиальная схема очистки газа от H₂S методом адсорбции аналогична схеме осушки газа адсорбционным методом. В качестве адсорбента используются гидрат окиси железа и активированный уголь. Роль жидкого поглотителя в данном случае выполняют водные растворы этаноламинов: моноэтаноламина (МЭА), диэтаноламина (ДЭА) и триэтаноламина. Температура кипения при атмосферном давлении составляет соответственно МЭА - 172 °С, ДЭА - 268 "С, ТЭА - 277 °С. Из полученного сероводорода вырабатывают серу. Степень очистки газа составляет 99 % и выше. Недостатком процесса является относительно большой расход абсорбента.

Очистка газа от углекислого газа

Обычно очистка газа от СО₂ проводится одновременно с его очисткой от сероводорода, т.е. этаноламинами. При высоком содержании СО₂ ( до 12... 15 %) и незначительной концентрации сероводорода применяют очистку газа водой под давлением. Выделяемый углекислый газ используется для производства соды, сухого льда и т. п.

Состав добываемого или перерабатываемого сырья и получение продуктов

Состав нефти: углерод(83…87%), водород(11…14%), примесь серы (до 7%), азот, но не больше 1,7%, различные виды кислорода (не более 3,6%), металлы (железо, магний, алюминий, медь, натрий, олово,кобальт, хром, германий, ванадий, никель, ртуть и другие).

Состав газа: Все газы представляют собой смеси парафиновых углеводородов с азотом, сероводородом. Кроме того, в их состав могут входить азот, углекислый газ, пары воды, гелий.

Опасные и вредные производственные факторы на предприятии

Физические опасные и вредные производственные факторы:

• движущиеся машины и механизмы

• разрушающиеся конструкции

• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов

• повышенный уровень шума на рабочем месте

• повышенный уровень вибрации

• повышенная или пониженная влажность воздуха

• расположение рабочего места на значительной высоте относительно земли (пола)

Химически опасные и вредные производственные факторы

• токсические

• раздражающие

Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы

• умственное перенапряжение

• перенапряжение анализаторов

• монотонность труда

Применяемые на предприятии меры безопасности

• Привлекаемый к работам по ликвидации аварий персонал должен быть проинструктирован по безопасным методам и приемам выполнения АВР.

• Запрещается работа в одежде и обуви, пропитанных нефтью или легковоспламеняющимися жидкостями

• При размещении рабочих площадок, рабочих мест, проездов ремонтно-строительных машин и транспортных средств, проходов для людей, следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы

• Рабочие места, объекты, проезды и подходы к ним, переходы в темное время суток должны быть освещены. Светильники рабочего и аварийного освещения должны питаться от разных источников

• Работы в ремонтном котловане должны выполняться с соблюдением требований действующих Правил безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов под контролем и руководством мастера аварийно-восстановительной бригады

Пожарная безопасность

• Работы по ликвидации аварий на объектах магистральных нефтепроводов должны выполняться с соблюдением требований Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов, Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ, Типовой инструкции о порядке ведения сварочных и других огневых работ на взрывоопасных, взрывопожароопасных и пожароопасных объектах нефтяной промышленности, Правил пожарной безопасности в Российской Федерации, СНиП 21.01, ГОСТ 12.1.004 и настоящих Правил.

• При возникновении пожара на любом объекте магистрального нефтепровода для организации всех работ по тушению пожара должен быть создан оперативный штаб тушения пожара

• Перед началом огневых работ исполнители должны получить инструктаж по соблюдению мер пожарной безопасности при выполнении АВР

• Во время производства взрывных работ на трубопроводах, содержащих горючие жидкости и газы, должна присутствовать пожарная охрана с необходимым инвентарем и средствами пожаротушения. Количество сил и средств пожарной охраны определяется в соответствии с приложением 8 Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов ОАО "АК "Транснефть" ВППБ 01-05-99

Применяемые на предприятии средства индивидуальной защиты

• спецодежда (летняя и зимняя)

• спецобувь

• каска и наушники

• очки при сварочных и др. работах

• страховка при работе на высоте

ООО «Газпром трансгаз Ухта» Сосногорское ЛПУМГ (КС-10)

Краткая история предприятия

Сосногорское линейное производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) является структурным подразделением ООО «Севергазпром». Строительство компрессорной станции КС-10 началось в феврале 1968г., а уже в августе 1968 г. была введена в эксплуатацию первая нитка газопровода «Вуктыл – Ухта – Торжок». Газ Вуктыла пришел в Ухту. После этого 27 декабря 1968 г. приказом по управлению «Севергазцентр» было организованно Сосногорское РУ.

13 апреля 1969 г. была поставлена под промышленное испытание первая очередь газопровода «Вуктыл – Рыбинск» протяженностью 1300 км. Уже 20 апреля вуктылский газ поступил на Череповецкий металлургический завод.

31 декабря 1969 г. был подписан акт государственной комиссии о приеме КС-10 в эксплуатацию.

В январе 1975 г. Сосногорское РУ переименовано в Сосногорский ЛПУМГ, ПО «Ухтатрансгаз». В этом же году введена в эксплуатацию вторая очередь газотранспортной системы, построен газопровод «Пунга – Вуктыл – Ухта - Торжок».

1976 г., 27 октября – завершено строительство компрессорного цеха №2.

1977 г. – введены в эксплуатацию третья очередь газотранспортной системы, построен газопровод «Пунга – Ухта - Торжок».

В 1978 г. завершено строительство компрессорного цеха №3. Затем был построен компрессорный цех №4, где впервые в СССР применили полнонапорные нагнетатели природного газа, также была начата реконструкция 2-турбинной части цеха №3 и строительство нового газопровода «СРТО - Торжок», который затем был введен в эксплуатацию. К 2003 году была проведена реконструкция 2-турбинной части цеха №4, 6-турбинной части цеха №3, начата эксплуатация газотурбинных агрегатов ГТН – 16 цеха №4 и цеха №3.

Основной задачей Сосногорского ЛПУМГ является обеспечение бесперебойной транспортировки газа по магистральному газопроводу в центр России, поставка газа собственной добычи на переработку для Сосногорского газоперерабатывающего завода; снабжение потребителей природным газом, а также обеспечение сжатым и природным сжиженным газом автомобилей, переведенных на этот вид топлива.