- •1.1 Определение тм как науки. Области научных исследований.
- •1.2. Науковедение: место науковедения в системе наук. Структура комплексной проблематики науковедения.
- •2.1. Жизненный цикл изделий машиностроения и его технологическая составляющая.
- •2.2 Характер развития науки. Организация научного труда исследователей в области маш-ых производств.
- •3.1. Служебное назначение изделий машиностроения. Технический уровень и показатели качества машин
- •4.1. Качество деталей машин. Понятие точности деталей и машин. Понятие точности деталей и машин. Показатели точности.
- •5.1. Основные характеристики качества пов-тного слоя деталей.
- •5.2. Системность и математизация научных исследований.
- •6.1. Научные подходы к проблеме качества поверхностного слоя и повышения долговечности деталей машин.
- •6.2. Автоматиз-ные системы технолг-кой подготовки производства
- •7.1. Описание технологического наследования
- •7.2. Использование эвм в научных исследованиях. Пакет прикладных программ и компьютерная графика.
- •8.2. Компьютерное моделирование машиностроительных производств.
- •9.2. Системы автоматизированного проектирования (сапр). Инструментальные средства и языки программирования сапр.
- •10.1. Прогноз развития маш-ния России и региона до 2025 г.
- •10.2. Автоматизация процессов машиностроительных производств. Автоматизированные су и контроля.
- •11.1. Совр-ное состояние науки в отеч-ном и миром маш-нии
- •11.2. Современные информационные технологии в образовании
- •12.1. Жизненный цикл изделий машиностроительных производств
- •12.2. Элементы теории вероятности и математической статистики
- •13.1. Структурный подход к проектированию, изготовлению и эксплуатации и переработке машиностроительных изделий.
- •13.2. Методы экспериментальных исследований в технологии машиностроения. Классический и планируемый эксперимент.
- •14.1. Многообразие методов решения научных и технических проблем. Методы принятия технических решений
- •14.2. Cals и case технологии в машиностроении.
- •15.1. Проблемы проектирования и изготовления изделий машиностроительных производств
- •15.2. Прогрессивные методы обработки деталей, сборки и контроля. Комбинированные и совмещенные методы обработки и сборки.
- •16.1. Проблемы организации производственных потоков.
- •16.2. Системы станочных приспособлений. Методика выбора системы и проектирования станочного приспособления.
- •17.1. Экономические и организационные аспекты компьютерно-интегрированного производства.
- •17.2. Основные элементы станочных и контрольных приспособлений
- •4.2. Уровни научного знания – сравнение.
9.2. Системы автоматизированного проектирования (сапр). Инструментальные средства и языки программирования сапр.
САПР- система: - предназначенная для выполнения проектных работ с применением компьютерной техники; - позволяющая создавать конст-ую и техн-ую док-ию на отдельные изделия, здания и сооружения.
В качестве входной информации САПР использует технические знания специалистов, которые вводят проектные требования, уточняют рез-ты, проверяют получ-ную констр-цию, изм-ют ее и т.д.
Система автоматизированного проектирования реализуется в виде комплекса прикладных программ, обеспечивающих проектирование, черчение, трехмерное моделир-ие констр-ций, плоских либо объемных деталей. Компоненты САПР:
Мат-ое обеспечение – мат-кие модели, методики и способы их получения;лингвистическое об-ие; техническое об-ие – устр-ва ввода, обр-ки и вывода данных, средства поддержки архива проектных решений, устр-ва передачи данных; инф-ое об-ие – инф-ая база САПР исп-ая для выработки проектных решений, автоматизированные банки данных, системы упр-ия базами данных;программное обеспечение САПР;программные компоненты САПР (примером может служить геом-ий решатель);методическое обеспечение;организационное обеспечение.
Современные САПР К (или системы CAD; CAE/CAD), обеспечивающие сквозное проектирование сложных изделий или, по крайней мере, выполняющие большинство проектных процедур, имеют модульную структуру. Модули различаются своей ориентацией на те или иные проектные задачи применительно к тем или иным типам устройств и конструкций.
Системы САМ призваны решать отдельные задачи проектирования ТП (построение операций; выбор оборудования, инструмента; оснастки и т.п.), а также обеспечивать подготовку управляющих программ для станков с ЧПУ. Модули системы САМ часто входят в состав развитых (интегрированных) САПР, называемых системами CAD/САМ, или CAE/CAD/CAM. Основные функции современных систем САМ сосредоточены, в основном, на автоматизации подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ.
Проектирование ТП изготовления деталей обеспечивают системы САРР, а сборки – системы СААР. Системы САМ, САРР, СААР относят к САПР ТП. Системы САРР и СААР могут входить в интегрированные САПР, например, системы САЕ/САD/САМ/САРР.
Для решения проблем совместного функц-ния компонентов САПР разл назн-ия используют системы упр-ия проектными данными об изделии - системы PDM. Они либо входят в состав модулей конкретной САПР, либо имеют самост-ное значение и могут работать совместно с разными САПР. В САПР применяют языки програм-ния и языки общения человека с ЭВМ. С помощью языков программирования составляются программы, входящие в состав общесистемного или прикладного ПО. Эти языки подразделяют на языки низкого и высокого уровней. Языки низкого уровня - машинные языки, операторы которых состоят из машинных команд, и ассемблеры, т.е. языки символического кодирования, в которых использованы мнемонические обозначения машинных команд.
Языки высокого уровня не предп-ют знания пользователем машинного языка. Они не связаны с определенным типом ЭВМ. Поэтому возможен перевод программ с одной ЭВМ на другую. Одна команда языка высокого уровня переводится на несколько команд машинного кода. Выражения языка соот-ют области его применения и имеют жесткую табличную форму. К языкам такого уровня относятся алгоритмические языки програм-ния ФОРТРАН, БЕЙСИК, КОБОЛ, АЛГОЛ, ПАСКАЛЬ, АПЛ, С++ и др.