- •1.Погрешности результатов измерений и причины их появлений.
- •2. Измерение давлений и разрежений. Деформационные манометры.
- •3. Электрические манометры
- •4. Принципы действия дистанционных манометРов
- •5. Измерение средней температуры нефти нп в резерв-ах
- •6 . Измерение расхода жидкости.
- •Счетчики
- •7. Измерение расхода пара и г. Объемные расходомеры.
- •8. Расходомеры переменного перепада давления.
- •9. Расходомеры постоянного перепада давления.
- •10. Измерение уровня жидкостей в емкостях и скважинах. Виды и принципы работы уровнемеров.
- •11. Определение состава и характеристик газов.
- •12. Определение состава и характеристик нефти.
- •13. Реле, характеристика, виды.
- •14. Усилители. Характеристики, виды.
- •15. Исполнительные устройства. Характеристики, виды
- •16. Основные понятия алгебры логики. Логические операции.
- •18. Системы автоматического регулирования.
- •19. Прямые и обратные связи
- •20. Разомкнутые и замкнутые Системы автоматического регулирования.
- •22. Статические и динамические характеристики (с.Х,) системы автоматического регулирования
- •23. Типовые возмущающие воздействия. Временные и частотные характеристики
- •24. Способы соединения типовых звеньев
- •25. Критерии устойчивости.
- •26. Классификация автоматических регуляторов.
- •27.Регуляторы прямого действия.
- •28. Регуляторы непрямого действия.
- •29. Пневматические регуляторы
- •30.Электрические регуляторы.
- •31.Гидравлические регуляторы.
- •32. Автоматический контроль работы нефтеперекачивающего агрегата
- •33. Автоматизация систем циркуляционной смазки нс.
- •36. Система регулирования нагнетателей. С. 80
- •34. Автоматизация воздушного охлаждения электродвигателей.
- •35. Автоматизация системы приточно-вытяжной вентиляции.
- •37. Работа системы маслоснабжения гту.
- •38. Принцип работы регулятора скорости гту.
- •39. Стопорный клапан.
- •40. Регулирующий клапан.
- •41. Противопомпажные клапаны
- •42. Предназначение и принцип работы Реле осевого сдвига
- •43. Регулятор скорости
- •44. Регулятор давления
- •45. Реле давления воздуха
- •Погрешности результатов измерений и причины их появлений.
12. Определение состава и характеристик нефти.
При управлении технологическими процессами бурения и добычи нефти необходимо измерять параметры, характеризующие как добываемую нефть так и материалы, применяемые в ходе технологического процесса.
Для этих целей применяются анализаторы свойств материалов и примесей. К свойствам материалов мы будем относить плотность и вязкость. К анализу примесей относится определение содержания в нефти воды и солей.
Приборы для автоматического измерения плотности нефтей
Плотность нефти характеризует ее качество и может указывать на наличие в ней примесей. Иногда плотность жидкостей измеряют для определения концентрации растворенного вещества.
Плотность определяется массой m в единице объема V: ρ=m/V
Иногда пользуются понятием относительной плотности, которая для жидкостей обычно определяется по отношению к плотности дистиллированной воды при +4° С.
По принципу действия плотномеры можно разделить на следующие группы: поплавковые, гидростатические (принцип действия основан на том, что давление жидкости на глубине Н от поверхности равно весу столба жидкости), радиоактивные (принцип действия основан на изменении поглощения γ излучения радиоактивного источника при прохождении лучей ч/з жидкость в зависимости от изменения плотности этой жидкости) и ультразвуковые (использована зависимость скорости распространения ультразвука в жидкости от ее плотности).
Вискозиметры
Вискозиметры предназначены для измерения коэффициентов вязкости (динамической и кинематической), которые характеризуют сопротивление жидкости течению.
Коэффициент динамической вязкости определяется формулой Ньютона:
где F - сила сдвига; S - площадь внутреннего сдвига; dυ/dn -градиент скорости по поперечному сечению потока; υ - скорость течения слоя; n - расстояние между параллельными движущимися плоскостями.
За единицу динамической вязкости принимают вязкость потока жидкости, в которой линейная скорость под воздействием давления сдвига 1 Па имеет градиент 1 м/с на 1 м расстояния, перпендикулярного к плоскости сдвига. Размерность этой единицы Н∙с/м2.
Кинематическая вязкость представляет собой отношение динамической вязкости к плотности жидкости. Иногда вязкость определяется условными единицами ºВУ: ºВУ=τж/τв, где τж - время истечения определенного объема исследуемой жидкости через калиброванную трубку: τв - время истечения того же объема дистиллированной воды через ту же трубку.
Приборы для измерения вязкости основаны на следующих методах: по перепаду давления при движении жидкости в капиллярных трубках, по времени падения твердого тела в жидкости, по крутящему моменту и по поглощению ультразвуковых колебаний.
При измерении вязкости следует иметь в виду, что на вязкость значительно влияет изменение температуры.
Приборы для измерения вязкости основаны на следующих методах: по перепаду давления при движении жидкости в капиллярных трубках, по времени падения твердого тела в жидкости, по крутящему моменту и по поглощению ультразвуковых колебаний.
При измерении вязкости следует иметь в виду, что на вязкость значительно влияет изменение температуры.
Виды вискозиметров: капиллярные (действие основано на законе истечения жидкости из капиллярных трубок), вискозиметры с падающим шариком (зависимость скорости падения шарика от вязкости жидкости), ротационные вискозиметры (основан на измерении момента сопротивления, создаваемого жидкостью при вращении тела цилиндрической формы).
Анализаторы содержания воды в нефти
В большей части нефтяных месторождений нефть в нефтяных горизонтах залегает вместе с водой.
Существующие приборы для определения содержания воды в нефти по принципу действия можно разделить на диэлькометрические и инфракрасного излучения.
Диэлькометрические влагомеры используют значительную разницу диэлектрической проницаемости нефти (около 2,5) и воды (80).. Принцип действия такого влагомера заключается в измерении емкости конденсатора, образованного двумя электродами, опущенными в анализируемую водонефтяную эмульсию.
В настоящее время на нефтяных промыслах применяют анализатор содержания воды в нефти «Фотон-П». Принцип действия анализатора основан на зависимости интенсивности рассеянного в водонефтяной эмульсии инфракрасного излучения от содержания воды в ней.
Анализаторы содержания солей в нефти
Соли содержатся в растворенном состоянии в воде, присутствующей в нефти, а иногда и в виде мельчайших кристаллов непосредственно в нефти. Содержание соли в нефти крайне нежелательно, Так как это может привести к разрушению нефтеперерабатывающей аппаратуры и ухудшить качество нефтепродуктов. Предельное содержание солей в нефти не должно превышать 50 мг/л. Для контроля содержания соли в нефти в настоящее время существуют приборы, основанные на растворении пробы нефти в смеси полярных и неполярных растворителей в заданном соотношении и на измерении электропроводности полученного раствора, которая пропорциональна содержанию солей в нефти.
Анализатор ИОН, работающий по этому методу, состоит из блоков: преобразователя, управления, регистрации, электромагнитных кранов, регулятора давления жидкости.
Рис. 12.5. Капиллярный вискозиметр Пинкевича:
1 - капилляр; 2,3 - расширения; 4 - трубка;
5 - сосок; б – расширение
Капиллярные вискозиметры Пинкевича выпускаются с различными диаметрами капилляра (мм): 0,4; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0. Для определения кинематической вязкости нефти при задан ной температуре выбирают вискозиметр с таким расчетом, чтобы время истечения нефти было не менее 15 с.
Вязкость нефтей России при 20 °С в 1.3-310.3 раз превышает вязкость воды. Величина вязкости предопределяет способ транспортировки нефтей по трубопроводам. Маловязкие нефти перекачивают при температуре окружающей среды без предварительной обработки, а высоковязкие нефти перекачивают одним из следующих способов: в смеси с маловязкими разбавителями, после предварительной механической или термической обработки, с предварительным подогревом и др. (подробнее эти способы рассмотрены ниже).
Температура застывания имеет существенное значение для транспортирования нефти, так как по мере приближения к ней факти ческой температуры жидкости затрудняется или становится невозможным ее перемещение. Переход нефти из одного агрегатного состояния в другое совершается не при одной постоянной температу ре, а в некотором интервале их значений. Поэтому температура
застьтвания является условной величиной. Она зависит главным обра зом от химического состава нефти и от содержания в ней парафина и
смол.
Температурой застывания нефти принято считать температуру, при которой нефть, налитая в пробирку стандартных размеров, остается неподвижной в течение одной минуты при наклоне пробирки под углом 45°.
Температура застывания маловязких нефтей составляет до -25 и поэтому их можно транспортировать при температуре окружаю щей среды. С увеличением содержания парафина температура застывания увеличивается. Для нефтей полуострова Мангышлак она доходит до +30 °С. Их можно перекачивать только специальными методами.
Испаряемость - свойство нефтей и нефтепродуктов переходить из жидкого состояния в газообразное при температуре меньшей, чем температура кипения. Испарение углеводородных жидкостей происходит при любых температурах до тех пор, пока газовое пространство над ними не будет полностью насыщено углеводородами.
Скорость испарения нефтей и нефтепродуктов зависит, в основном, от содержания в них легких фракций (пропан, бутаны) и от температуры. Вискограммы нефтей различной вязкости:
Рис. 12,6. Зависимость кинематической вязкости нефти от температуры
Пожаровзрывоопасность нефтей и нефтепродуктов характеризуется способностью смесей их паров с воздухом воспламеняться и взрываться. Пожароопасность нефтей и нефтепродуктов определяется величинами температур вспышки, воспламенения и самовоспламенения. Под температурой вспышки паров понимают температуру, при которой пары жидкости, нагретой при определенных условиях, образуют с воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней открытого пламени. Углеводородные жидкости с температурой вспышки 61оС и ниже относятся к легковоспламеняющимся, выше 61оС - к горючим. Под температурой воспламенения понимают температуру, при которой жидкость при поднесении открытого пламени горит. Обычно температура воспламенения на 10-50оС выше температуры вспышки. Под температурой самовоспламенения понимают температуру нагрева жидкости, при которой ее пары воспламеняются без поднесения открытого огня. В зависимости от температуры воспламенения установлено пять групп пожароопасных смесей: Т1>450oC; Т2=300-450оС; Т3=200-300оС; Т4=135-200 oC; Т5=100-135 oC.
Взрывоопасность нефтей и нефтепродуктов характеризуется величинами нижнего и верхнего пределов взрываемости. Нижний предел взрываемости - это концентрация паров жидкости в воздухе, ниже которой не происходит вспышки смеси из-за избытка воздуха и недостатка паров при внесении в эту смесь горящего предмета. Верхний предел взрываемости соответствует такой концентрации паров нефти и нефтепродуктов в воздухе, выше которой смесь не взрывается, а горит. Значения концентрации паров между нижним и верхним пределами взрываемости называют интервалом взрываемости. для нефтей и нефтепродуктов интервал взрываемости составляет от 2 до 10 %.
Электризация углеводородных жидкостей обусловлена их высоким электрическим сопротивлением, т. е. диэлектрическими свойствами. При трении их частиц между собой, о стенки трубопро водов и емкостей, а также о воздух возникают заряды статического электричества величиной до нескольких десятков киловольт. для воспламенения же достаточно разряда с энергией 4 - 8 кВт. Применяют, в основном, два метода защиты от разрядов статического электричества: заземление токопроводящих элементов
оборудования и ограничение скоростей перекачки (не более 10 м/с).
Токсичность нефтей и нефтепродуктов заключается в том, что их пары оказывают отравляющее действие на организм человека. При этом наблюдается повышенная заболеваемость органов дыхания, функциональные изменения со стороны нервной системы, изменение кровяного давления и замедление пульса.
Предотвращение отравлений персонала обеспечивается усиленной вентиляцией производственных помещений, а также применением изолирующих или фильтрующих противогазов при работе в опасной для здоровья атмосфере.