- •1.Погрешности результатов измерений и причины их появлений.
- •2. Измерение давлений и разрежений. Деформационные манометры.
- •3. Электрические манометры
- •4. Принципы действия дистанционных манометРов
- •5. Измерение средней температуры нефти нп в резерв-ах
- •6 . Измерение расхода жидкости.
- •Счетчики
- •7. Измерение расхода пара и г. Объемные расходомеры.
- •8. Расходомеры переменного перепада давления.
- •9. Расходомеры постоянного перепада давления.
- •10. Измерение уровня жидкостей в емкостях и скважинах. Виды и принципы работы уровнемеров.
- •11. Определение состава и характеристик газов.
- •12. Определение состава и характеристик нефти.
- •13. Реле, характеристика, виды.
- •14. Усилители. Характеристики, виды.
- •15. Исполнительные устройства. Характеристики, виды
- •16. Основные понятия алгебры логики. Логические операции.
- •18. Системы автоматического регулирования.
- •19. Прямые и обратные связи
- •20. Разомкнутые и замкнутые Системы автоматического регулирования.
- •22. Статические и динамические характеристики (с.Х,) системы автоматического регулирования
- •23. Типовые возмущающие воздействия. Временные и частотные характеристики
- •24. Способы соединения типовых звеньев
- •25. Критерии устойчивости.
- •26. Классификация автоматических регуляторов.
- •27.Регуляторы прямого действия.
- •28. Регуляторы непрямого действия.
- •29. Пневматические регуляторы
- •30.Электрические регуляторы.
- •31.Гидравлические регуляторы.
- •32. Автоматический контроль работы нефтеперекачивающего агрегата
- •33. Автоматизация систем циркуляционной смазки нс.
- •36. Система регулирования нагнетателей. С. 80
- •34. Автоматизация воздушного охлаждения электродвигателей.
- •35. Автоматизация системы приточно-вытяжной вентиляции.
- •37. Работа системы маслоснабжения гту.
- •38. Принцип работы регулятора скорости гту.
- •39. Стопорный клапан.
- •40. Регулирующий клапан.
- •41. Противопомпажные клапаны
- •42. Предназначение и принцип работы Реле осевого сдвига
- •43. Регулятор скорости
- •44. Регулятор давления
- •45. Реле давления воздуха
- •Погрешности результатов измерений и причины их появлений.
11. Определение состава и характеристик газов.
При управлении технологическими процессами бурения и добычи газа необходимо измерять параметры, характеризующие добываемый газ, так и материалы, применяемые в ходе технологического процесса. Для этих целей применяются анализаторы свойств материалов и примесей. К свойствам материалов мы будем относить плотность и вязкость.
Плотность определяется массой m в единице объема V: ρ=m/V
Иногда пользуются понятием относительной плотности, которая для газов обычно определяется по отношению к плотности воздуха при нормальных условиях. По принципу действия плотномеры можно разделить на следующие группы: поплавковые, гидростатические, радиоактивные и ультразвуковые.
Вискозиметры предназначены для измерения коэффициентов вязкости (динамической и кинематической), которые характеризуют сопротивление газов течению.
Коэффициент динамической вязкости определяется формулой Ньютона:
где F - сила сдвига; S - площадь внутреннего сдвига; dυ/dn -градиент скорости по поперечному сечению потока; υ - скорость течения слоя; n - расстояние между параллельными движущимися плоскостями.
За единицу динамической вязкости принимают вязкость потока жидкости, в которой линейная скорость под воздействием давления сдвига 1 Па имеет градиент 1 м/с на 1 м расстояния, перпендикулярного к плоскости сдвига. Размерность этой единицы Н∙с/м2.
Кинематическая вязкость представляет собой отношение динамической вязкости к плотности жидкости. Иногда вязкость определяется условными единицами ºВУ: ºВУ=τж/τв, где τж - время истечения определенного объема исследуемой жидкости через калиброванную трубку: τв - время истечения того же объема дистиллированной воды через ту же трубку.
Приборы для измерения вязкости основаны на следующих методах: по перепаду давления при движении жидкости в капиллярных трубках, по времени падения твердого тела в жидкости, по крутящему моменту и по поглощению ультразвуковых колебаний.
При измерении вязкости следует иметь в виду, что на вязкость значительно влияет изменение температуры.
15.2. Свойства газов, влияющие на технологию их транспорта
Основными свойствами газов, влияющими на технологию их транспорта по трубопроводам, являются плотность, вязкость, сжимаемость и способность образовывать газовые гидраты.
Плотность газов зависит от давления и температуры. Так как при движении по газопроводу давление уменьшается, то плотность газа снижается и скорость его движения возрастает. Таким образом, в отличие от нефте- и нефтепродуктопроводов транспортируемая среда в газопроводах движется с ускорением.
Вязкость газов в отличие от вязкости жидкостей изменяется прямо пропорционально изменению температуры. т.е. при увеличении температуры она также возрастает и наоборот. Это свойство используют на практике: охлаждая газы после компримирования добиваются уменьшения потерь давления на преодоление сил трения в газопроводах.
Сжимаемость - это свойство газов уменьшать свой объем при увеличении давления. Благодаря свойству сжимаемости в специальных емкостях - газгольдерах высокого давления - можно хранить количество газа, в десятки раз превышающие геометрический объем емкости.
Если газ содержит пары воды, то при определенных сочетаниях давления и температуры он образует гидраты - белую оталлическую массу, похожую на лед или снег. Гидраты уменьша а порой и полностью перекрывают сечение газопровода, образуя пробку. Чтобы избежать этого газ до закачки в газопровод подвергают осушке.
Охлаждение газа при дросселирования давления называется эффектом Джоуля-Томсона. Интенсивность охлаждения характеризуется одноименным коэффициентом Дi, величина которого зависит от давления и температуры газа. Например, при давлении 5,15МПа и температуре 0°С величина Дi =3.8 град/МПа. Если дросселировать давление газа с 5,15МПа до атмосферного, его температура вследствие проявления эффекта Джоуля-Томсона понизится примерно на 20 градусов.