- •Раздел 3 Организационно-технологическая часть
- •3.1. Характеристика местоположения предприятия
- •3.2. Организационная структура предприятия
- •3.3. Расчет производственной программы предприятия
- •3.3.1. Исходные данные
- •3.3.2. Расчет годового объема работ сто
- •3.3.2.1. Годовой объем работ по приемке и выдаче
- •2.3.2.2. Годовой объем работ по предпродажной подготовке
- •3.3.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •3.3.4. Расчет численности рабочих
- •3.3.5. Расчет числа постов
- •3.3.5.1. Число рабочих постов:
- •3.3.5.2. Число механизированных постов умр
- •3.3.5.3. Число постов приемки-выдачи
- •3.3.5.4. Вспомогательные посты
- •3.3.6. Определение площадей помещений
- •3.3.6.1.Площади постов:
- •3.3.6.2. Площади производственных участков
- •3.3.6.3. Площадь технических помещений:
- •3.3.6.5. Площадь административных помещений:
- •3.3.6.6. Площадь бытовых помещений:
- •3.3.7. Расчет площадей стоянок автомобилей
- •3.3.8. Расчет площади территории
- •3.3.9. Cравнение технико-экономических показателей
- •3.4 Построение алгоритма технологического процесса и обоснование способа его совершенствования
- •3.5 Выбор технологического оборудования
- •3.5.1. Классификация технологического оборудования
- •3.5.2. Определение перечня оборудования для участка диагностики
- •3.5.3. Сравнительный анализ стендов контроля состояния подвески и рулевого управления
- •Стенд space pd 200
- •3.5.4. Выбор стендов контроля состояния подвески и рулевого управления
3.3.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных работ
Выполнение таких работ, как электротехнические, ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля, обслуживание аккумуляторных батарей, шиномонтаж, балансировка колес, ремонт камер и т п, предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно – гигиенических требований выбор того или иного варианта определяется объемом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ
На СТО, особенно больших могут быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др), выполнению обойных работ и т п Для разработки таких участков в задании на проектирование указывается программа и трудоемкость отдельных видов работ или численность производственных рабочих
Для распределения объема работ предварительно число рабочих постов определяется из следующего выражения:
Для распределения объема работ предварительно число рабочих постов определяется из следующего выражения
, (3.8)
где ТТОР – годовой объем работ по ТО и ТР, чел·ч;
= 1,1…1,2 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;
Кп = 0,75…0,85 – доля постовых работ в общем объеме;
Драб г – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены;
С – число смен;
Рп = 0,9…1,1 – число рабочих, одновременно работающих на посту;
п = 0,85…0,95 – коэффициент использования рабочего времени поста.
X = = 22 поста.
Таблица 3.3 – Результаты распределения годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения
№ п/п |
Виды работ |
Распределение объема работ |
Место выполнения |
||
% |
чел∙ч |
на рабочих постах |
на участках |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Диагностика и регулировка двигателей |
18 |
18117 |
18117 |
0 |
2 |
Техническое обслуживание в полном объеме |
15 |
15097,5 |
15097,5 |
0 |
3 |
Регулировка углов установки управляемых колес |
4 |
4026 |
4026 |
0 |
4 |
Контроль и ремонт тормозных систем |
3 |
3019,5 |
3019,5 |
0 |
5 |
Электротехнические работы |
4 |
4026 |
3220,8 |
805,2 |
6 |
ТО системы питания |
4 |
4026 |
2818,2 |
1207,8 |
7 |
Шиномонтажные работы |
2 |
2013 |
603,9 |
1409,1 |
8 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
7 |
7045,5 |
3522,75 |
3522,75 |
9 |
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) |
24 |
24156 |
18117 |
6039 |
10 |
Окрасочные работы |
16 |
16104 |
16104 |
0 |
11 |
Обойные работы |
3 |
3019,5 |
1509,75 |
1509,75 |
|
Итого |
100 |
103290 |
86156,4 |
14493,6 |