24. Электролебедка лпг-2

Электролебедка предназначена для подъема и опускания грузов массой до 200 кг.

ЛПГ-2 установлена на полу в грузовой кабине справа между шп. № 1—2. Бортовая стрела расположена снаружи фюзеляжа у верхнего переднего угла проема сдвижной двери грузовой кабины. На кронштейне стрелы установлена коробка с концевым выключа­телем, обеспечивающим выключение ЛПГ-2 при крайнем верхнем положении карабина троса.

Управление электролебедкой — дистанционное с пульта управ­ления ПУЛ-1А. В комплект электролебедки входит коробка управ ления КУЛ-2, установленная в грузовой кабине слева на стенке шп. № 5н.

ЛПГ-2 состоит из следующих основных узлов:

- двух реверсивных электродвигателей постоянного тока; - редуктора; - фрикционной муфты; - редуктора тросоукладчика; - ручного привода с ускорителем; - коробки концевых выключателей; - каретки тросоукладчика; - тросонесущего барабана.

Цепь питания первого электродвигателя подключена к шине правого генератора, а цепь питания второго электродвигателя — к аккумуляторной шине.

В конструкции лебедки предусмотрен аварийный ручной привод, предназначенный для вращения барабана при отказе электродвигателей. В нерабочем положении барабан электролебедки заторможен.

Специальная блокировка обеспечивает отключение электродвигателей после полного выпуска троса и в случае обрыва троса, а также уменьшение скорости в конце уборки троса, когда неубранный конец троса (считая от каретки электролебедки) составляет 7-9м.

Основные технические данные

Напряжение питания - 27В ± 10 %; Потребляемый ток двумя электродвигателями - 61А

Скорость подъема троса двумя электродвигателями - не менее 0,45 м/с

Скорость выпуска троса двумя электродвигателями - не более 0,7 м/с

Общая длина троса - 47м

Включение и работа ЛПГ-2

До опробования двигателей перед работой с бортовой стрелой проверить работоспособность электролебедки ЛПГ-2, для чего:

на коробке управления КУЛ-2 включить два АЗС «Первый дви­гатель» и «Второй двигатель»;

на пульте управления ПУЛ-1А нажать на кнопку «Выпуск» и выпустить 1 — 1,5 м троса. Во время выпуска троса проверить включение замедленной скорости выпуска путем нажатия кнопки-гашетки на пульте ПУЛ-1А;

на пульте управления ПУЛ-1А нажать на кнопку «Уборка». Во время уборки троса проверить включение замедленной скорости путем нажатия кнопки-гашетки на ПУЛ-1А. При убранном тросе лебедка должна автоматически отключиться и тросовый барабан затормаживается.

Примечания. 1. Для исключения запутывания троса на барабане при проверке работоспособности ЛПГ-2 не допускать ослабления троса.

2. Если ЛПГ-2 используется от аэродромного источника питания (при не­работающих двигателях), необходимо включить выключатель «Сеть на аккуму­лятор».

При уборке троса, когда остаток неубранного троса будет 7— 9 м, концевой выключатель отключает первый электродвигатель и дальнейшая уборка троса производится от второго электродвига­теля с половинной скоростью. При обрыве троса во время уборки оба электродвигателя отключаются автоматически.

В системе управления лебедкой предусмотрено ручное переклю­чение на вторую скорость нажатием кнопки-гашетки на пульте уп­равления ПУЛ-1А. При этом первый электродвигатель отключает­ся, а работа лебедки происходит на втором электродвигателе с по­ловинной скоростью.