8.2. Воздушная система запуска двигателя твз-117вм

Система запуска двигателей ТВЗ-117ВМ на вертолете Ми-8МТ (МИ- 8МТВ) -воздушная и служит для раскрутки ротора двигателя и своевременного поджига топлива, подаваемого в камеру сгорания насосом-регулятором в процессе запуска, а также для выполнения холодной прокрутки и ложного запуска. Система запуска включает в себя пусковую систему (для раскрутки ротора двигателя), систему зажигания (для воспламенения топлива в камере сгорания) и автоматическую панель управления запуском АПД-78А.

Автоматическая панель АПД-78А управляет агрегатами пусковой системы и системы зажигания. Панель обеспечивает запуск двигателей на земле и в полете, холодную прокрутку и прекращение процесса запуска. Панель одна, работает на оба двигателя.

Панель установлена в кабине пилотов на стенке шпангоута №5Н слева.

В систему зажигания входят агрегат зажигания СК-22-2К, две свечи СП-26ПЗТ и два высоковольтных провода.

Емкостный агрегат зажигания СК-22-2К предназначен для преобразования напряжения источника питания в напряжение, необходимое для работы свечей зажигания. В агрегате зажигания применены разрядники Р-26 с радиоактивным изотопом.

Свечи зажигания СП-26ПЗТ выполнена неразборкой, экранированной, с керамической изоляцией. Пробивное напряжение в нормальных условиях - 1400В. Высоковольтный провод состоит из провода, двух контактных устройств и защитного шланга.

Пусковая система состоит из воздушного стартера СВ-78БА, источника сжатого воздуха (ВСУ АИ-9В) и воздушных трубопроводов.

Стартер СВ-78БА имеет активную воздушную турбину с планетарным редуктором, воздушным клапаном и командным агрегатом. В состав командного агрегата входит электромагнитный клапан, управляющий воздушным клапаном подачи сжатого воздуха на турбину при запуске. Электромагнитный клапан получает электропитание по сигналу АПД на первой секунде после нажатия кнопки «Запуск», а при частоте вращения турбокомпрессора двигателя ТВЗ-117ВМ 60...65 % питание с электромагнитного клапана снимается и стартер отключается.

Рис.32. Электрощиток запуска двигателей ТВЗ-117ВМ

Работа системы запуска.

При нажатии кнопки «Запуск» включается в работу АПД-78А и обеспечивает следующий порядок запуска:

1. На 1-й секунде:

• загорается табло «Автомат включен» (указывает на начало работы АПД);

• подается питание на электромагнитный клапан стартера, открывается воздушный клапан, сжатый воздух от АИ-9В поступает на воздушную турбину и начинается раскрутка ротора турбокомпрессора двигателя -загорается табло «Стартер работает».

2. На 5-й секунде начинает работать агрегат зажигания и свечи.

При частоте вращения турбокомпрессора двигателя 15. ..20 % открывается подача топлива в первый контур топливных форсунок двигателя, а во второй контур подается сжатый воздух от стартера через клапан наддува (подаваемый воздух обеспечивает лучший распыл топлива). Начинается энергичная раскрутка двигателя.

3. На 30 секунде отключается система зажигания.

4. При частоте вращения турбокомпрессора двигателя 60...65 % срабатывает микро выключатель насоса-регулятора НР-ЗВМ. При этом отключается стартер, а панель АПД переходит на режим ускоренной доработки. Если же ротор турбокомпрессора двигателя не достигнет частоты вращения 65 % за 55 секунд, то стартер отключится панелью запуска АПД-78А.

Рис.33. Агрегат зажигания и свеча зажигания

При холодной прокрутке и ложном запуске с панели АПД-78А не поступает сигнал на включение системы зажигания (положение переключателя рода работ - «Холодная прокрутка»). Холодная прокрутка выполняется с закрытым стоп-краном, а ложный запуск - с открытым.