Инструмент

 

746. В целях обеспечения контроля наличия и недопущения утери или оставления инструмента на борту ВС на весь инструмент и приспособления, используемые при работе на АТ, наносятся специальные клейма.

Пользоваться инструментом (приспособлением), не имеющим клейма, запрещается. Порядок клеймения инструмента и приспособлений изложен в приложении № 82 к настоящим Правилам.

747. Проверка наличия инструмента в соответствии с описью проводится каждый раз после окончания работ на АТ лицами, за которыми инструмент закреплен.

При обнаружении утери инструмента немедленно докладывается по команде и принимаются меры по его розыску, а также меры, исключающие выпуск ВС в полет с оставленным в нем инструментом. Каждый случай утери инструмента подлежит расследованию.

Учет наличия и выдачи инструмента и приспособлений ведется в журналах (приложения № 83 и 84 к настоящим Правилам).

Содержание и применение спецавтомобилей (мотороллеров)

 

748. Эксплуатация спецавтомобилей (мотороллеров) осуществляется в соответствии с требованиями руководящих документов по автомобильной и электрогазовой службе государственной авиации.

Каждый спецавтомобиль (мотороллер) подразделений части закрепляется приказом командира части за командиром (начальником) подразделения и водителем, которые отвечают за техническое состояние автомобиля (мотороллера).

749. Техническое обслуживание № 1 и 2, сезонное обслуживание, текущий ремонт шасси и кузова спецавтомобилей (спецприцепов), обеспечение ЗИП осуществляются автомобильной и электрогазовой службой атч с привлечением водителей спецавтомобилей, а ТО и текущий ремонт мотороллеров – ИТС авиационной части.

Выполнение ТО № 1 и 2, сезонного обслуживания и технических осмотров спецавтомобилей (спецприцепов) осуществляется по графикам, составляемым руководящим ИТС авиационной части и согласованным с командиром атч.

750. Инженерно-технический состав авиационной части оказывает помощь атч в выполнении ТО СНО ОП, имеющих специальное оборудование авиационного типа. Графики выполнения номерных и сезонных обслуживаний составляются должностными лицами атч и согласовываются с заместителем командира части по ИАС.

751. При контрольном осмотре спецавтомобилей (спецприцепов) осуществляется внешний осмотр АБШ и специального оборудования. При этом проверяются:

наличие и состояние документации;

закрепление спецавтомобиля (спецприцепа) за воинской частью, подразделением и водителем;

ведение учета пробега АБШ и наработки специального оборудования;

своевременность выполнения всех установленных видов ТО и ремонта;

наличие согласно ведомостям комплектации и исправность контрольно-измерительной аппаратуры, инструмента и пожарного оборудования;

устранение недостатков, отмеченных должностными лицами при контрольных осмотрах;

знания и практические навыки специалистов, эксплуатирующих спецавтомобили (спецприцепы).

Нормы осмотров спецавтомобилей (спецприцепов) должностными лицами ИАС приведены в приложении № 85 к настоящим Правилам.