Планирование работы инженерно-авиационной службы

 

20. Планирование ИАО и организацию работы ИАС осуществляет главный инженер объединения, заместитель командира соединения (части) по ИАС. Указанные должностные лица организуют разработку годового плана работы ИАС (приложение № 6 к настоящим Правилам) объединения, соединения и части соответственно.

21. На основании годового плана (приложение №6 к настоящим Правилам) и анализа работы ИАС осуществляются ежемесячное (приложение №7 к настоящим Правилам) и ежедневное (приложение №8 к настоящим Правилам) планирование работы должностными лицами ИАС. Перечень планов, разрабатываемых должностными лицами ИАС, приведен в приложении №9 к настоящим Правилам. Формы планов, разрабатываемых командиром ато, начальником тэч части (ВАРМ), техп (сис) приведены в приложениях № 10 и 11 к настоящим Правилам соответственно.

22. Исходными данными для разработки планов ИАС являются:

для ВВС – организационно-методические указания по подготовке ВВС на новый учебный год, для авиации других видов и родов войск Вооруженных Сил, федеральных органов исполнительной власти и организаций, в ведении которых имеется государственная авиация, – соответствующие указания командующих авиацией (начальников авиации) видов и родов войск Вооруженных Сил, руководителей авиации федеральных органов исполнительной власти и организаций;

основные задачи боевой подготовки;

нормативные документы, определяющие порядок планирования;

требования по боевой готовности, обеспечению безопасности полетов, организации работы ИАС и правил эксплуатации АТ;

условия базирования;

наличие и состояние АТ, средств ее эксплуатации и ремонта;

прогнозируемый отход АТ в ремонт и возможность ее восстановления;

планируемое поступление АТ и средств ее эксплуатации;

наличие ИТС, его обученность, предполагаемые сроки и порядок доукомплектования.

23. При планировании и в процессе выполнения задач боевой подготовки руководящий ИТС проводит расчеты:

на перебазирование ИТС и технического имущества (совместно со штабом части);

потребных средств эксплуатации и ремонта АТ (совместно с атч);

возможностей ИАС по подготовке авиационных управляемых средств поражения (АУСП) и других АСП;

возможностей ИАС по восстановлению АТ;

потребного времени и количества ИТС на подготовку к полетам ВС в различных условиях и вариантах боевого снаряжения;

возможностей выполнения регламентных работ на АТ;

возможностей ИАС по подготовке ВС при переводе в высшие степени боевой готовности;

другие необходимые расчеты.

Руководящий ИТС также участвует в проведении инженерно-штурманских расчетов (ИШР).

Документация инженерно-авиационной службы

 

24. Используемая ИАС документация делится на уставную (документы, регламентирующие деятельность ИТС и содержание АТ, средств эксплуатации и ремонта – общевоинские уставы, боевые уставы, правила, наставления, руководства, инструкции и др.), нормативную (приказы, директивы, распоряжения, стандарты, общие технические требования, бюллетени завода-изготовителя или разработчика ВС, методические указания, технические задания, технические записки, указания начальника вооружения – заместителя главнокомандующего ВВС по вооружению, а также старших должностных лиц ИАС авиации видов и родов войск Вооруженных Сил и авиации федеральных органов исполнительной власти и организаций, в ведении которых имеется государственная авиация), эксплуатационную, ремонтную, пономерную (формуляры (с формулярными схемами), паспорта и этикетки на АТ), учетную и отчетную.

Номенклатура эксплуатационных и ремонтных документов приведена в приложении № 12 к настоящим Правилам, учетных и отчетных документов – в приложениях № 3, 4, 6–8, 10, 11, 14–21, 29–28, 31–36, 38–43, 45–48, 50–53, 55, 57, 58, 60–64, 66, 67, 69–78, 81, 83, 84, 87 к настоящим Правилам.

25. Пономерная документация прикладывается к каждому изделию АТ и является обязательной ее принадлежностью. Порядок ведения, хранения и восстановления формуляров (паспортов) на АТ указан в приложении № 13 к настоящим Правилам.

26. Необходимые изменения и дополнения к эксплуатационной, пономерной и ремонтной документации доводятся до частей бюллетенями и указаниями начальника вооружения – заместителя главнокомандующего ВВС по вооружению (старшего должностного лица ИАС авиации вида или рода войск Вооруженных Сил, главного (центрального) управления Министерства обороны, авиации федерального органа исполнительной власти и организации, в ведении которых имеется государственная авиация).

27. В авиации вида и рода войск Вооруженных Сил, федеральных органов исполнительной власти и организаций, в ведении которых имеется государственная авиация, в объединении, соединении, каждой части и АвРЗ ведется эталонный экземпляр документации (кроме пономерной, учетной и отчетной), в который вносятся все изменения и дополнения по эксплуатации и ремонту АТ. За полноту и качество заполнения эталонных экземпляров, своевременное изучение с личным составом всех изменений и дополнений, вносимых в документацию, отвечают главные (старшие) инженеры объединения (соединения) по специальности и старшие инженеры (инженеры) части по специальности (главный инженер АвРЗ).

Указанные должностные лица должны обеспечить своевременное внесение в документацию изменений (дополнений) и не реже одного раза в год проверять наличие и состояние эталонных экземпляров документации с записью об этом на вклеенном специально для этого листе.

За своевременное внесение изменений и дополнений в рабочие экземпляры документации и полугодовую сверку их с эталонным экземпляром с записью об этом на вклеенном специально для этого листе отвечают инженеры ато по специальности, начальники групп.

28. Учет и отчетность ИАС ведутся по формам и в сроки, установленные настоящими Правилами и иными документами, разработанными в Министерстве обороны Российской Федерации и в федеральных органах исполнительной власти и организациях, в ведении которых имеется государственная авиация.

29. Контроль за выполнением в объединениях, соединениях и частях требований служебных документов по ИАС (приказов, директив, указаний) осуществляют соответствующие должностные лица.

Учет исполнения указанных документов в объединениях, соединениях и частях центрального подчинения ведется в журнале по форме, приведенной в приложении № 14 к настоящим Правилам; в частях – в журнале по форме, приведенной в приложении № 15 и листе контроля выполнения указания, распоряжения (приложение № 16 к настоящим Правилам).

Учет выполнения работ по доработкам АТ ведется в объединении (соединении) в журнале – приложение № 17 к настоящим Правилам; в частях – приложение № 18 к настоящим Правилам.

Организация контроля работ, выполняемых на АТ, осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 210–214 настоящих Правил, а контроль технического состояния АТ проводится в соответствии с требованиями пунктов 146–161 настоящих Правил.