Двигатель запускается, но глохнет, его вновь сложно запустить.

Проверьте следующие возможные причины:

1. Нарушение работы воздушной заслонки. Возможные причины – неправильное управление или

заедание воздушной заслонки в карбюраторе.

2. Нарушение работы клапана горячего запуска. Возможные причины – неправильное управление или

неправильная регулировка клапана.

3. Засорился дренажный шланг топливного бака.

4. Засорился топливный шланг, отсечной клапан или топливный фильтр.

5. Неправильно отрегулирован карбюратор.

6. Неправильно отрегулирован уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.

7. Засорился жиклер карбюратора.

- 37 -

ПРИМЕЧАНИЕ : Если разогретый двигатель запускается с открытой воздушной заслонкой, или если

холодный двигатель запускается и работает до тех пор, пока воздушная заслонка не

закроется, скорее всего, засорился жиклер холостого хода.

8. Примеси в топливе или старое топливо.

9. Засорился воздушный фильтр.

10. Утечка воздуха во впускном тракте.

11. Засорилась выхлопная система. Проверьте глушитель, особенно если АTV недавно был введен в

эксплуатацию после хранения.

12. Неисправный компонент системы зажигания.

Обратный удар в двигателе, двигатель глохнет или дает пропуски зажигания во время увеличения количества оборотов.

Обратный удар происходит при детонации топлива в выпускной системе.

1. Данная проблема может быть вызвана слишком бедной топливной смесью. Проверьте следующие пункты:

1. Неправильно отрегулирован уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.

2. Засорился жиклер холостого хода

2. Неисправен ускорительный насос.

3. Неплотное соединение выпускной трубы и головки цилиндра.

4. Подсос воздуха во впускном тракте.

5. Неправильный момент зажигания или неисправность системы зажигания. Проведите проверку максимального напряжения для выявления поврежденного компонента. Проверьте регулировку опережения зажигания, следуя инструкции.

ПРИМЕЧАНИЕ : Опережение зажигания контролируется блоком управления зажиганием и не может

быть отрегулировано. Однако его проверка может помочь выявить неполадки.

6. Проверьте следующие компоненты двигателя:

a. Сломанные пружины клапанов.

b. Заклинивание износ или повреждение поверхности седла клапана.

c. Износ или повреждение кулачков распределительного вала.

d. Неправильные фазы газораспределения в результате неправильной установки

распределительного вала или механической поломки элементов.

Обратный удар в двигателе при уменьшении количества оборотов

Если при отпускании рычага газа в двигателе происходит обратный удар, проверьте следующие пункты:

1. Бедная топливная смесь в системе холостого хода.

2. Неплотное соединение выпускной трубы и головки цилиндра.

3. Неисправность компонентов системы зажигания.

4. Проверьте следующие компоненты двигателя:

a. Сломанные пружины клапанов.

b. Заклинивание износ или повреждение поверхности седла клапана.

c. Износ или повреждение кулачков распределительного вала.

d. Неправильные фазы газораспределения в результате неправильной установки

распределительного вала или механической поломки.