- •Руководство по техническому обслуживанию
- •Предисловие
- •Глава 1 Общие сведения
- •Глава 2 Технические характеристики
- •Глава 3 Техническое обслуживание и регулировки
- •Глава 4 Двигатель
- •Глава 5 Ходовая часть
- •Глава 6 Электрооборудование
- •Глава 7 Инжекторная система подачи топлива (ems)
- •Глава 8 Устранение неисправностей
- •Глава 1 Общие сведения
- •Правила безопасности при работе с бензином
- •Чистка деталей
- •Предупредительные надписи
- •Моменты затяжки
- •Самоконтрящиеся элементы крепления
- •Шплинты
- •Стопорные кольца
- •Смазочные материалы и жидкости
- •Моторные масла
- •Тормозная жидкость
- •Охлаждающая жидкость
- •Обезжиривающие, чистящие средства и растворители
- •Герметик для прокладок
- •Средство для удаления прокладок
- •Резьбовой герметик
- •Отвертки
- •Гаечные ключи
- •Разводные ключи
- •Головки, трещотка с воротком
- •Ударные инструменты
- •Ш естигранный ключ
- •Динамометрический ключ
- •Динамометрический переходник
- •Плоскогубцы
- •Плоскогубцы для стопорных колец
- •Молотки
- •Заземляющее устройство
- •Щуп для измерения зазоров
- •Штангенциркуль
- •Микрометры
- •Регулировка
- •Уход за микрометром
- •Метрический микрометр
- •Стандартный дюймовый микрометр
- •Нутромеры
- •Нутромер с циферблатом
- •Н утромер для измерения отверстий цилиндров.
- •Компрессометр
- •Мультиметр
- •Напряжение
- •Сопротивление
- •Сила тока
- •Снятие застрявших элементов крепления
- •Снятие сломанных элементов
- •Восстановление поврежденной резьбы
- •Снятие/установка шпилек
- •Снятие неподатливых шлангов.
- •Подшипники
- •У становка
- •Посадка с натягом
- •Замена сальников
- •Выбор места для хранения
- •Подготовка аtv к хранению
- •Ввод аtv в эксплуатацию
- •Принципы работы двигателя и эксплуатационные требования
- •Запуск холодного двигателя
- •Запуск прогретого двигателя
- •Запуск прогретого двигателя
- •Перелив топлива
- •Выявление причин неисправности
- •Проверка искры свечи зажигания
- •Двигатель запускается, но глохнет, его вновь сложно запустить.
- •Обратный удар в двигателе, двигатель глохнет или дает пропуски зажигания во время увеличения количества оборотов.
- •Обратный удар в двигателе при уменьшении количества оборотов
- •Повышенный расход топлива.
- •Двигатель глохнет на холостом ходу или работает неровно
- •Низкая мощность двигателя
- •Неудовлетворительная работа на низких оборотах или низкой скорости
- •Неудовлетворительная работа на высокой скорости
- •Богатая смесь
- •Бедная смесь
- •Низкая компрессия двигателя.
- •Высокая компрессия двигателя.
- •Перегрев двигателя (система охлаждения).
- •Перегрев двигателя (двигатель).
- •Калильное зажигание
- •Детонация
- •Потеря мощности
- •Шумы в двигателе
- •Предварительные проверки и меры предосторожности
- •Периодические неисправности
- •Замена электрических деталей
- •Контрольно-испытательные приборы.
- •Амперметр
- •Автономная контрольная лампа
- •Провод-перемычка
- •Проверка напряжения
- •Проверка падения напряжения
- •Проверка пикового напряжения
- •Проверка целостности цепи
- •Проверка на короткое замыкание при помощи контрольной лампы или омметра
- •Проверка на замыкание при помощи контрольной лампы или вольтметра
- •"Мягкий" рычаг или педаль тормоза
- •Прихватывание тормозов
- •Жесткий рычаг или педаль тормоза
- •Резкая работа тормозов
- •Визг тормозов
- •Утечка тормозной жидкости из суппорта
- •Утечка тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра
- •Глава 2 Технические характеристики
- •1. Инструкции по использованию таблицы перевода единиц
- •Переводная таблица
- •Глава 3 Техническое обслуживание и регулировки
- •Регулировка зазоров клапанов
- •3 . Проверка :
- •Осмотр свечи зажигания
- •Регулировка троса управления дроссельной заслонкой
- •Регулировка троса управления воздушной заслонкой
- •6. Затяните контргайку (5)
- •7. Установите пылезащитный чехол (4)
- •Регулировка оборотов холостого хода
- •1. Запустите двигатель, прогрейте его до рабочей
- •Проверка опережения зажигания
- •Измерение компрессии
- •1. Запустите двигатель, прогрейте его до рабочей
- •Проверка уровня моторного масла
- •Замена моторного масла масляного фильтра
- •Чистка воздушного фильтра
- •Проверка уровня охлаждающей жидкости
- •Замена охлаждающей жидкости
- •2.5 Литра
- •0.35 Литра
- •Проверка индикатора температуры охлаждающей жидкости
- •Проверка клинового ремня
- •Чистка пламягасителя
- •Регулировка педали тормоза
- •0 Мм (0.0 дюйма)
- •4. Затяните контргайку (3)
- •Проверка уровня тормозной жидкости
- •Проверка передних тормозных колодок
- •1.5 Мм (0.06 дюйма)
- •Проверка задних тормозных колодок
- •1.5 Мм (0.06 дюйма)
- •Проверка шлангов и трубок тормозной системы
- •Удаление воздуха из гидропривода тормозов
- •8. Когда педаль тормоза достигнет своего переднего
- •Регулировка тяги переключения передач
- •Регулировка концевого переключателя стоп - сигнала
- •Проверка уровня масла в заднем редукторе
- •2. Снимиите пробку маслозаливного отверстия (2).
- •4. Если уровень масла ниже – долейте масло до
- •Замена масла в заднем редукторе
- •Проверка уровня масла в переднем редукторе
- •Замена масла в переднем редукторе
- •Проверка пыльников шруСов
- •Проверка системы рулевого управления
- •Проверка и регулировка углов установки колес
- •2. Измерьте сходимость передних колес (шины стоят
- •Регулировка передних и задних амортизаторов
- •Проверка шин
- •Проверка и зарядка батареи
- •Подготовка новой аккумуляторной батареи (герметичного типа) к работе
- •Проверка плавких предохранителей
- •Замена лампы стоп-сигнала
- •Глава 4 Двигатель
- •13 Мм (0.51 дюйма)
- •Глава 5 Ходовая часть
- •Демонтаж деталей рулевого управления
- •Осмотр деталей рулевого управления
- •П проверьте :
- •Установка деталей рулевого управления
- •Подготовка к осмотру при обслуживании тормозной системы
- •Проверка переднего тормозного диска
- •Замена передних тормозных колодок
- •Разборка переднего тормозного суппорта
- •Сборка переднего тормозного суппорта
- •Установка передних тормозных суппортов
- •Проверка заднего тормозного диска
- •Замена задних тормозных колодок
- •Разборка заднего тормозного суппорта
- •Сборка заднего тормозного суппорта
- •Установка задних тормозных суппортов
- •Проверка главного тормозного цилиндра
- •Сборка главного тормозного цилиндра
- •Установка главного тормозного цилиндра
Н утромер для измерения отверстий цилиндров.
Такой нутромер не отличается от циферблатного нутромера. Нутромер, изображенный на Рис. 32 состоит из циферблата, ручки и различных насадок (скоб), для разных по диаметру отверстий цилиндров. Нутромер применяется для измерения размера и деформаций отверстия. При использовании такого нутромера следуйте инструкциям изготовителя.
Компрессометр
Компрессометр (Рис. 33) измеряет давление в камере сгорания (давление в цилиндре) в единицах PSI или кг/см2. Для снятия измерений наконечник компрессометра вводится либо вкручивается в гнездо свечи зажигания. Во время измерения давления остановите двигатель и держите дроссельную заслонку в широко открытом положении. Двигатель без достаточной компрессии нельзя правильно отрегулировать. (См. третью главу.)
Мультиметр
Мультиметром (Рис. 34) очень удобно пользоваться для диагностики электрооборудования. При помощи функции измерения напряжения можно определить напряжение для различных электрических деталей. Функция омметра позволяет проверять неразрывность цепей, а также измерять сопротивление цепи.
Иногда спецификации для электрических деталей могут предполагать использование какого-либо определенного измерительного прибора. Использование приборов, не рекомендованных изготовителем, может повлиять на результат операции. В данном руководстве данные случаи отмечены особо.
Калибровка омметра (аналогового)
Перед каждым применением аналогового омметра или при смене шкалы, омметр необходимо откалибровать.
Цифровые омметры не нуждаются в калибровке.
Убедитесь, что батарея прибора заряжена.
Убедитесь, что измерительные щупы находятся в рабочем состоянии.
Соедините два щупа и отметьте положение стрелки на шкале Омов. Для получения точных результатов измерения стрелка должна находиться на отметке 0.
При необходимости следует повернуть регулировочную ручку таким образом, чтобы стрелка расположилась на отметке 0.
ОСНОВЫ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ
В задачи данного руководства не входит подробное описание систем электрооборудования, использующихся в современной мототехнике. Однако для проведения простых диагностических процедур может понадобиться знание основ электрики.
Оборудование и простые процедуры диагностики описаны в главе 2. «Технические характеристики системы электроснабжения» Подробная диагностика систем описана в главе 6. «Электрооборудование»
- 26 -
Напряжение
Напряжение – это электрический потенциал в цепи. Единицей напряжения является вольт. Чем сильнее напряжение в цепи, тем большая работа может быть выполнена.
Напряжение постоянного тока обозначает одностороннее движение тока. Все цепи с питанием от аккумулятора являются цепями постоянного тока.
Переменный ток означает периодическую смену направления тока на противоположное. Переменное напряжение может создаваться генератором. Для использование такого напряжения в системе с батарейным питанием, его необходимо трансформировать или выпрямить.