![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Оборудование и проектирование металлургических цехов
- •1 Принципы и технология проектирования
- •1.1 Принципы проектирования
- •1.2 Исходные материалы проектирования
- •1.3 Состав проекта цеха
- •1.4 Технология разработки проекта
- •2 Содержание проекта цеха
- •2.1 Пояснительная записка
- •2.2 Генеральный план и транспорт
- •2.3 Технологическая часть
- •2.4 Строительная часть
- •2.5 Энергетическая часть
- •2.8 Охрана окружающей среды
- •3 Общая характеристика сталеплавильных цехов
- •3.1 Состав, производительность и расположение цеха
- •3.2 Унификация и расположение плавильных агрегатов
- •3.3 Грузопотоки и транспорт
- •3.4 Мостовые краны
- •3.5 Установки внепечной обработки
- •4 Шихтовые отделения сталеплавильных цехов
- •4.1 Общая характеристика отделений
- •4.2 Шихтовые отделения для магнитных и сыпучих материалов
- •4.3 Основное оборудование
- •4.4 Расчет потребности в основном оборудовании
- •5 Подача жидкого чугуна в сталеплавильный цехи
- •5.1 Стационарные миксеры
- •5.2 Применение передвижных миксеров
- •5.3 Расчет потребности в основном оборудовании
- •6 Мартеновские цеха
- •6.1 Производительность печей и цеха
- •6.2 Общая характеристика цеха
- •6.3 Главное здание цеха
- •6.4 Основное оборудование
- •6.5 Пылегазовые выбросы и экология
- •6.6 Расчет потребности в оборудовании печного пролета
- •6.7 Реконструкция мартеновских цехов
- •7 Конверторные цехи
- •7.1 Проектные решения по работе конвертеров
- •7.2 Схема работы и планировки цеха
- •7.3 Оборудование и организация основных работ в цехе
- •7.4 Доставка и загрузка лома
- •7.5 Системы подачи и загрузки в конвертер сыпучих материалов
- •7.6 Очистка конвертерных газов и экология
- •7.7 Рациональные решения для проектируемых цехов:
- •7.8 Основные технические показатели
- •7.9 Расчет потребности в оборудовании
- •8 Электросталеплавильные цехи
- •8.1 Проектные решения для электропечей и их работы
- •8.2 Общая характеристика электросталеплавильных цехов
- •8.3 Описание некоторых эспц
- •8.4 Организация основных работ в эспц и оборудование
- •8.5 Пылегазовые выбросы и экология
- •8.6 Устройство главных зданий эспц
- •8.7 Рациональные решения для проектируемых цехов
- •8.8 Основные технические показатели
- •8.9 Расчет потребности в основном оборудовании
- •9 Отделения сталеплавильного цеха для разливки стали в изложницы
- •9.1 Выбор способа разливки металла и массы слитка
- •9.2 Общая характеристика отделений
- •9.3 Устройство и оборудование разливочного пролета
- •9.4 Подготовка и ремонт сталеразливочных ковшей
- •9.5 Отделение раздевания слитков
- •9.5 Участок охлаждения изложниц и смазки изложниц
- •9.7 Расчет потребности в основном оборудовании
- •10 Отделения непрерывной разливки стали
- •10.1 Выбор типа и числа унрс
- •10.2 Расположение унрс в цехе
- •10.3 Онрс с блочным и линейным расположением машин
- •10.4 Общая характеристика онрс
- •11 Общая характеристика доменных цехов и литейных дворов
- •11.1 Проектные решения для доменных печей и их работы
- •11.2 Планировка доменных цехов и устройство литейных дворов
- •12 Системы шихтоподачи
- •12.2 Бункерная эстакада
- •12.3 Подача шихты на колошник
- •13 Участки и отделения доменного цеха и организация в них работ
- •13.1 Уборка чугуна
- •13.2 Разливочное отделение
- •13.3 Ковшевая уборка шлака
- •13.4 Переработка жидких шлаков и припечная грануляция
- •13.6 Воздухонагреватели и их расположение
- •13.7 Воздуходувная станция
- •13.8 Очистка доменного газа
- •13.11 Основные технические показатели
- •13.12 Расчет потребности в основном оборудовании
- •Рекомендуемая литература
9.5 Отделение раздевания слитков
В стрипперное отделение, прибывают составы со слитками в изложницах из разливочного пролета. Назначение отделения – подготовка составов к последующей посадке слитков в нагревательные колодцы (печи) блюминга или слябинга. Основные операции: снятие прибыльных надставок, отрыв расширяющихся кверху слитков от изложниц, снятие изложниц с расширяющихся книзу слитков и отрыв этих слитков от поддонов.
Рисунок 9.10 - Отделение раздевания слитков: а – поперечный разрез; б – операции, выполняемые стрипперным краном
Отделение однопролетное здание с тремя или четырьмя сквозными продольными рельсовыми путями 2 для разливочных составов 10, оборудовало мостовыми стрипперными кранами, число не менее двух, и напольной стрипперной машиной 1. Над стрипперным краном установлен тельфер 8 для проведения ремонта крана.Ширина стрипперных отделений от 21 до 30 м; в должны быть отведены места для складирования бракованных слитков, изложниц, поддонов и новых поддонов.
Организация работ. Составы с расширяющимися книзу слитками при разливке сверху обрабатывают следующим образом. Со слитков снимают изложницы, устанавливая их на порожний состав тележек с поддонами, который заранее подают на соседний путь. Далее каждый слиток несколько приподнимают с поддона, чтобы оторвать приварившиеся слитки. После этого состав с горячими слитками транспортируют к нагревательным колодцам блюминга или слябинга, а состав с изложницами – в отделение охлаждения изложниц.
Составы с расширяющимися книзу слитками при сифонной разливке обрабатывают по предыдущей схеме со следующими отличиями: состав порожних тележек для установки на них изложниц подают без поддонов, слитки от литников отрывают при некотором их поворачивании.
При обработке составов со слитками, отлитыми сверху в глуходонные уширенные кверху изложницы снимают прибыльные надставки, которые, укладывают на специальные платформы и отправляют их в отделение подготовки составов. Слитки отрывают от изложниц, после чего состав везут в здание нагревательных колодцев. Окудада после посадки слитков в колодцы состав с изложницами уводит на охлаждение.
Составы со слитками, отлитыми сифоном в глуходонные уширенные кверху изложницы, обрабатывают в следующей последовательности: после снятия прибыльных надставок отрывают слитки от литников, приподнимая слитки; затем состав отправляют в здание нагревательных колодцев. Освобожденный от слитков состав снова возвращают в стрипперное отделение, где изложницы переставляют на другой порожний состав. Изложницы на этом составе отправляют в отделение охлаждения, а состав с поддонами и центровыми – в отделение подготовки составов.
9.5 Участок охлаждения изложниц и смазки изложниц
Изложницы охлаждают двумя способами - просто выдерживая на воздухе и с помощью водяного душа. Для охлаждения на воздухе на территории цеха предусматривают специальный парк железнодорожных путей.
Применяют следующие способы чистки, изложниц: гидравлическая, с помощью струй воды, подаваемых под давлением более 7 МП; механическая с помощью металлических щеток; дробеметная чугунной дробью, выбрасываемой на внутреннюю поверхность изложницы вращающейся дробеметной головкой; механическая с помощью вращаемых внутри изложницы в вертикальной и горизонтальной плоскостях цепей, ударяющих по стенкам изложницы.
Смазку машинами распыливания жидкой смазки внутри изложницы и нанесение смазки.
Отделение чистки и смазки- здание облегченного типа с одним или двумя; сквозными железнодорожными путями. В той части здания, куда поступают составы, с изложницами, находится участок чистки, за ним по ходу движения расположен участок смазки.
Чистку и смазку осуществляют с помощью машин, располагаемых над составом с изложницами. Они могут быть стационарными или подвижными. Перемещают составы внутри отделения реечными толкателями.
Мост 1 крана – облегченной конструкции, по нему в поперечном направлении перемещается тележка 2, на которой размещен механизм, обеспечивающий движение штанги 3 вверх и вниз на ней закреплен набор щеток. Чистку осуществляют перемещением: штанги со щетками внутри изложницы вниз и вверх.
Рисунок 9.11 - Поперечный разрез отделения чистки и смазки изложниц
Подачу штанги 3 со щетками к нужной изложнице в продольном направлении осуществляют передвижением моста, в поперечном направлении передвижением тележки 2. При необходимости состав с изложницами можно передвигать с помощью толкателя 5.
Машины для чистки изложниц щетками могут быть стационарными и передвижными, которые перемещаются над составом с изложницами по мере чистки последних. Передвижные машины бывают кранового, полупортального и консольного типов. Рабочим органом машин является вертикально перемещаемая штанга, на конце которой закреплена одна или несколько щеток. Применяют машины двух разновидностей – перемещающие щетки в; вертикальном направлении (чистку осуществляют за один проход щетки вверх и вниз) и реже – врастающие щетку при ее одновременном перемещении вверх и вниз. Щетки чаще всего изготавливают из кусков отработанных стальных канатов, (тросов). Пучок кусков троса зажимают между двумя плитами с помощью болтов, получая плоскую щетку, у которой концы тросов выступают за края плит. Качество чистки зависит от усилия прижатия щетки к стенкам изложницы, поэтому при чистке изложниц различных типоразмеров необходимо заменять щетки, устанавливая те, которые плотно входят в изложницу.
Установка для гидравлической чистки изложниц – стационарная. Рабочим органом является вертикально перемещаемая труба, на конце которой смонтирована форсунка с соплами, подающими на внутреннюю поверхность изложницы струи воды, направленные под углом 15° к горизонтали. Воду к форсунке подают под давлением 7–20 МПа от насосной станции. Установка обычно имеет несколько вертикально перемещаемых труб с форсунками для одновременной чистки нескольких (до шести) изложниц. Расход воды составляет примерно 100–200 л на изложницу.
Машины для смазки изложницы могут быть стационарными и подвижными кранового, тележечного и консольного типов. Рабочим органом является вертикально перемещаемая полая штанга, по которой смазку (лак) подают к закрепленному на конце штанги устройству, обеспечивающему распыление и нанесение лака на внутреннюю поверхность изложницы. В качестве таких устройств используют тарельчатые центробежные распылители, вращаемые под воздействием давления лака или форсунки, в которых распыление происходит под воздействием давления лака или с помощью сжатого воздуха. Лак к распыляющим устройствам подают от насосной станции, размещаемой на подвижной машине. Смазку обычно производят за один цикл перемещения штанги (вниз и вверх), его длительность составляет 7-10 с.