- •Организация вагонопотоков на направлении
- •Задачи и критерии организации вагонопотоков
- •Классификация грузовых поездов
- •1. По условиям формирования
- •По условию проследования до станции назначения
- •Структура и содержание плана формирования поездов Сетевой план формирования поездов
- •Дорожный план формирования поездов
- •Области включения вагонопотоков для назначений плана формирования поездов
- •Кратчайшие маршруты следования от станции а
- •Стандартные элементы и служебные слова
- •Расчетные вагонопотоки
- •Общая схема разработки вагонопотоков для расчета сетевого плана формирования
- •Расчетные нормативы по станциям переработки вагонопотоков и формирование поездов
- •Нормативы технологического времени и эксплуатационных расходов по станциям
- •Затраты на накопление составов поездов
- •Вес и длина грузовых поездов
- •Критические нормы длины составов
- •Принципы составления плана формирования поездов
- •Принципы расчета плана формирования составов одногруппных поездов (3 основных условия выделения струй вагонопотоков в самостоятельное назначение)
- •Пример расчета плана формирования сквозных одногруппных поездов по методу совмещенных аналитических сопоставлений
- •Участковые вагонопотоки
- •План формирования групповых поездов
- •Условия рациональной работы с групповыми поездами
- •1. Групповые поезда без постоянного веса групп и расписания
- •2. Групповые поезда с постоянным весом групп, не прикрепленные к определенным расписаниям
- •3. Групповые поезда с постоянным весом групп и твердым расписанием
- •Организация работы ж/д узлов. Назначение и классификация
- •Распределение транзитной работы в узле
- •Распределение сортировочной работы в узле
План формирования групповых поездов
Групповые поезда формируют из вагонов двух или большего числа назначений, причем вагоны каждого назначения подбирают в отдельную группу. Применение групповой подборки вагонов сокращают количество назначений формируемых поездов и уменьшает простой под накоплением. Групповые поезда поезда назначают:
между сортировочными станциями с прицепкой и отцепкой групп вагонов на попутных безгорочных станциях;
на направлениях с изменением составов поездов из-за перелома весовых норм или различной длины приемоотправочных путей;
в железнодорожных узлах и на участках с большой местной работой (передаточные и вывозные групповые поезда).
Условия рациональной работы с групповыми поездами
Обеспечение соответствия периодов накопления групп интервалом поступления групповых поездов при текущем планировании работы станции.
Организация прерывного процесса накопления групп путем формирования тяжеловесных групп и включения в групповой поезд всех вагонов соответствующего назначения, поступивших до его прибытия на станцию.
Непрерывное планирование образования вагонопотока на станциях замены групп для пополнения групповых поездов в потребных размерах.
Групповые поезда гораздо сложнее в организации, чем одногруппные. Станция, где предусмотрена работа с групповыми поездами, должна подготовить правильно сформированную прицепную группу к моменту его прибытия. Это требует от диспетчерского персонала соблюдения выше названных условий и исключать длительные задержки подготовленных групп в ожидании отправления. 1-е и 2-е условие базируется на точной информации о подходе вагонов. 2-е и 3-е условие базируется на оперативных решениях следующих видов:
отправление остатков групп сквозными поездами;
ускоренный подвод вагонов со станции ушла и участков;
сгущение погрузки по периодам суток;
оперативная замена назначения группы прицепки по диспетчерскому приказу за подписью сменного руководителя соответствующего уровня.
Групповые поезда делятся на 3 категории:
без постоянного веса групп и расписания;
с постоянным весом групп, не прикрепленные к расписаниям;
с постоянным весом групп и прикрепленные к определенным расписаниям.
Далее приведем схемы соотношения вагонопотоков и соответствующих им категорий групповых поездов.
Характеристика направлений |
Схематическое изображение вагонопотоков и групповых поездов на направлениях АБВ
|
Категории групповых поездов |
Равенство густот вагонопотоков в пути следования. Величина прицепляемой группы равна величине отцепляемой группы |
|
Без постоянного веса групп и расписания |
Возрастание густоты вагонопотока в пути следования |
|
Без постоянного веса групп и расписания |
Убывание густоты вагонопотоков в пути следования |
|
С постоянным весом групп, не прикрепленным к определенным расписаниям |
Пересекающиеся или сходящиеся направления |
|
С постоянным весом групп, прикрепленным к расписаниям |