6. Расчёт силы удара струи о поверхность при стр.Отч.Деталей для опр.Диам.Нас.

При струйной очистке физико-химический фактор воздействия водных растворов СМС дополняется механическим ударом струи на удаляемые загрязнения, что приводит к разрушению и размыву последних за счёт возникающих нормальных и касательных напряжений.

Сила удара струи о поверхность определяется из уравнения, Н:

где m – секундная масса жидкости, кг/с; V – скорость потока, м/с;ρ– плотность жидкости, кг/м³; w – живое сечение набегающей струи, м²; – угол падения струи, рад. Cила удара струи пропорциональна квадрату скорости потока. Последняя в свою очередь, выражается уравнением Бернулли через напор воды:

, – напор воды, м; – ускорение силы тяжести, м/с²; – коэффициент скорости, зависит от формы отверстия и типа насадки, изменяется от 0,475 до 0,98.

Зависимость подачи воды от диаметра насадка определяется взаимосвязью между скоростью из уравнения (2.23) и подачей воды через диаметр насадка. При этом получается следующее равенство ,м³/с

44. Площадный тормозной стенд

Согласно ГОСТ 25478-82, проверка эффективности торможения осуществляется методом ходовых и стендовых испытаний. Методика диагностирования тормозов заключается в разгоне авто до 6…12 км/ч и резком торможении при наезде колесами на площадки стенда. Если тормоза не эффективны, то колеса прокатываются по площадкам стенда и последние не перемещаются. Если же тормоза эффективны, колеса затормаживаются и блокируются, а под влиянием сил инерции и сил трения между колесами и поверхностью площадок авто перемещается вперед и захватывает с собой площадки. Значение перемещения каждой площадки на роликах воспринимается датчиками и фиксируется измерительными приборами, расположенными на пульте. + их быстродействие, малая металло- и энергоемкость. - низкую стабильность показаний из-за изменения сцепления колёс авто с площадками и заезда авто с перекосом.

38. Грузовые тележки

Предназначены для перемещения внутри производственных помещений тяжелых узлов, агрегатов или колес авто. Тележки являются специализированным подъемно-транспортным оборудованием, выпускается либо ГАРО, либо собственно АТП. Тележка должна обеспечить 3 функции: подхват, фиксацию и разгрузку, для передвижения предусматривается 3 или 4 колеса с механизмом поворота на передних колесах. Для снятия колеса необходимо его подвесить, открутить все болты и снять, затем закрепить на тележки специальной крепежной рамой.

Для перемещения агрегатов, которые снимаются с авто снизу необходима канавная тележка, принцип действия аналогичен, но в конструкции предусмотрены 2 гидр. цилиндра и 2 захвата

3.Системой оборотного водоснабжения

называют комплекс сооружений, в который входят: а) водозабор; б) насосные станции; в) очистные сооружения; г) регулирующие ёмкости; д) водоводы и сеть.

Расчёт системы водоснабжения начинается с определения среднесуточного потребления воды:

где – среднесуточные нормы водопотребления на единицу измерения данного потребителя (принимают по нормативам или техническим характеристикам потребителей), л/сут.;

– число единиц данного потребителя.

По формуле (2.1) рассчитывают среднесуточное потребление воды для того водопотребляющего технологического оборудования, для которого известна производительность по водопотреблению – это установки для очистки автомобилей, пароводоструйные водоочистители, установки для наружной очистки автомобилей и др.

Для технологического оборудования с неизвестной производительностью по водопотреблению для расчёта применяют удельные расходы воды.

Удельные расходы воды на производственные нужды АТП и СТОА - это количество воды, расходуемой на единицу продукции. Удельные расходы воды зависят от:

1. - технологического процесса производства;

2. - типа установленного оборудования и аппаратуры;

3 - температуры воды, когда она подаётся для охлаждения.

Расчёт среднесуточного потребления воды по удельным расходам: