11. Вопросы для самоподготовки

1. Статистические показатели безопасности на различных видах пассажирского транспорта.

2. Необходимость создания авиационной поисково-спасательной службы и аварийно-спасательной службы в аэропортах.

3. Роль ИКАО в создании международной службы поиска и спасания. Взаимодействие с ИМО.

4. Понятие системы. Место системы поиска и спасания в авиационной транспортной системе.

5. Что включает в себя ПАСОП авиации?

6. Макросистема ПАСОП.

7. Микросистема ПАСОП гражданской авиации.

8. Взаимосвязь системы контроля за воздушным пространством и поисково-спасательным обеспечением полетов.

9. Общая структура управления надежностью авиационной транспортной системы.

10. Государственное управление надежностью АТС.

11. Коммерческое управление надежностью АТС.

12. Влияние меры ответственности за вред, причиненный пользователям АТС, и страхования риска.

13. Определение посильной для перевозчика страховой суммы.

14. Перечислить основополагающие принципы организации ПСО и произвести анализ их структуры.

15. Иерархическая структура принципов организации ПСО, их направленность.

16. Содержание принципа "Обязательность ПСО", его реализация.

17. Содержание принципа "Равноправность и безвозмездность получения помощи", его реализация.

18. Содержание принципа "Централизация управления и административная независимость органов", его реализация.

19. Содержание принципа "Взаимопомощь и отсутствие дублирования", его реализация.

20. Содержание принципа "Эффективность и экономичность", его реализация.

21. Структура международных нормативных правовых актов, регламентирующих поиск и спасание.

22. Структура и основные положения Приложения 12 ИКАО.

23. Структура и основные положения Руководства по поиску и спасанию ИКАО.

24. Структура и основные положения Руководства по аэропортовым службам. ИКАО. Часть 1.

25. Структура и основные положения Руководства по аэропортовым службам. ИКАО. Часть 7.

26. Структура и основные положения Руководства по международному авиационному и морскому поиску и спасанию.

27. Структура и основные положения тома 1 РМАМПС.

28. Структура и основные положения тома 2 РМАМПС.

29. Структура нормативных правовых актов Российской Федерации, регламентирующих поиск и спасание.

30. Какую роль сыграла ЕГ АПСС в становлении системы поиска и спасания?

31. Основные положения Наставления по АПСС СССР.

32. Положения главы 13 "Поиск и спасание" Воздушного кодекса Российской Федерации.

33. Общие требования к составлению инструкций. Соотношение прав, обязанностей и ответственности.

34. Структура Инструкции по поисково-спасательному обеспечению полетов на территории ответственности военного округа (в зоне ответственности флота).

35. Структура Инструкции по поисково-спасательному обеспечению полетов на территории ответственности территориального органа регулирования деятельности гражданской авиации.

36. Структура Инструкции по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на территории и в районе ответственности аэропорта.

37. Требования Стандартов ИКАО к созданию и структуре авиационной службе поиска и спасания.

38. Круг вопросов решаемых при планировании SAR.

39. Организационная структура SAR, рекомендуемая ИКАО.

40. Государственные структуры, задействованные в авиационной службе поиска и спасания России, их взаимосвязи.

41. Схема SAR при соблюдении принципа "Централизация управления и административная независимость органов".

42. Возможные нарушения принципа "Централизация управления и административная независимость органов" и их последствия.

43. Распорядительные функции Службы ПАСОП ГА.

44. Контрольные и надзорные функции Службы ПАСОП ГА.

45. Разрешительные функции Службы ПАСОП ГА.

46. Консультативные и методические функции Службы ПАСОП ГА.

47. Структура Службы ПАСОП ГА России.

48. АСК аэропорта, функции её расчетов.

49. Штатные и нештатные спасатели, их статус.

50. Территориальная структура СПАСОП.

51. Система координационных спасательных центров России.

52. Установление границ зон и районов ответственности за ПСО.

53. В каких случаях допускается отступление границ районов ПСО от границ районов УВД?

54. Обязательные условия организации района (вспомогательного района) ПСО.

55. Определение границ района аэродрома.

56. Возможные варианты применения прямоугольных координат при ПАСОП.

57. Требования к размещению и оборудованию КЦПС.

58. Требования к размещению и оборудованию ПУ кризисными ситуациями организаций ГА.

59. Установление юрисдикции координаторов и КЦПС.

60. Виды связи, применяемые в службе поиска и спасания.

61. Дежурные радиосредства для приема сигналов бедствия.

62. Способы передачи сигналов и сообщений о бедствии.

63. Типовая схема связи и оповещения о бедствии.

64. Характеристика частот, применяемых в спасательных службах.

65. Сигналы бедствия, сообщения о бедствии, дополнительные сведения.

66. Режим работы установленный для аварийных УКВ радиостанций.

67. Общая концепция системы КОСПАС-САРСАТ.

68. Режимы работы системы КОСПАС-САРСАТ.

69. Блок-схема системы КОСПАС-САРСАТ.

70. Эксплуатационные характеристики системы КОСПАС-САРСАТ.

71. Состав дежурных поисково-спасательных сил и средств.

72. Степени готовности ПСС в военной авиации и гражданской авиации.

73. Требования к заступающим на дежурство ПСС.

74. Заступление на дежурство экипажа поисково-спасательного ВС.

75. Заступление на дежурство спасателей РПСБ, ВПДГ, ПДГ.

76. Заступление на дежурство смены ВПО и нештатных спасателей.

77. Дополнительные требования к дежурным ПСС в прибрежных аэропортах.

78. Взаимодействие СПАСОП организации ГА с другими организациями.

ЛИТЕРАТУРА

1. Михно Е. Л. Ликвидация последствий аварий и стихийных бедствий. М.: Атомиздат, 1979.

2. Александров М. Н. Безопасность человека на море. – Л.: Судостроение, 1983.

3. Григорьев В. А., Еремеев Ю. В. Сравнительные производственные показатели и достигнутый уровень безопасности полетов в гражданской авиации стран-членов ИКАО в 1977 г./ Проблемы безопасности полетов NII/. – ДСП – М.: ВИНИТИ, 1978.

4. Doc. 9180/21 Статистика гражданской авиации мира – 1998-1999. Статистический ежегодник ИКАО, 2001.

5. Постановления Совета ГС ГА МТ РФ (Росавиации) «Об итогах работы гражданской авиации за 2001 (2002) год и задачах на 2002 (2003) год от 06.02.2002 и 20.02.2003 года, соответственно.

6. Выживаемость в различных аварийных ситуациях и меры оказания помощи./ ЭИ Организация и проведение полетов. N 40 ДСП/ – М: ВИНИТИ, 1973.

7. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации (Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. № 1084).

8. Положение о Федеральном управлении авиационно-космического поиска и спасания при Министерстве обороны Российской Федерации. (Утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 1994 г. № 712).

9. Постановление Правительства Российской Федерации от 10 февраля 1997 г. № 154 "О службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов ГА ФАС России".

10. Федеральный закон Российской Федерации "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей" от 22.08.1996 г. № 151 ФЗ.

11. Балясников В.В., Никулин Н.Ф. Система обеспечения безопасности полетов: Учебное пособие/ Академия ГА: С-Петербург, 1995 – с. 6.

12. Наставление по авиационной поисково-спасательной службе СССР. Поисково-спасательное обеспечение полетов авиации. – М: Воениздат, 1984.

13. 13. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НЛП ГА – 85) – М.: Воздушный транспорт, 1985.

14. 14. Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации СССР (РПАСОП ГА – 91) – М.: Воздушный транспорт, 1992.

15. Единые нормы летной годности самолетов гражданских транспортных самолетов стран – членов СЭВ. (Одобрены Постановлением ПК ГА СЭВ от 26 ноября 1984 г. Одобрены Решением МВК НЛГ СССР от 19 апреля 1985 года).

16. Некоторые сведения о выживаемости пассажиров по данным анализа трех случаев посадки с эвакуацией пассажиров.// ЭИ N 22 – ДСП – М: ВИНИТИ, 1973-с. 8-21.

17. Отчет о НИР 1.01.02.090 Этап 4. Перечень тренажерных средств и исходные данные к ним для экипажей ВС ГА на этапе первоначального обучения. (Заключительный); Отчет о НИР, руководитель В.Б.Селезнев, отв. исп. В.И.Чугунов. N ГР 0188.0019940. – Актюбинск: АВЛУГА, 1988.

18. Указание МГА от 01.03.1989 г. N 118/у "О внедрении комплексной программы и методики аварийно-спасательной подготовки экипажей гражданской авиации".

19. Doc. 7754. Аэронавигационный план – Европейский регион Монреаль: ИКАО, 1989.

20. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.97 № 60-ФЗ (с дополнениями, внесенными Федеральным законом Российской Федерации от 08.07.99 № 150-ФЗ).

21. Международное морское право: Справочник / Г. С. Горшков, Г. А. Глазунов, В. С. Князев и др. – М.: Воениздат, 1985 – с. 278 – 305.

22. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Федеральный закон от 30 апреля 1999 года № 81-ФЗ (в ред. Федерального закона от 26 мая 2001 года № 59-ФЗ).

23. Гогин Ю.А., Запасская Е.С. Математический аппарат системной логики. Отчет по НИР АН СССР на 1971-75 гг. по направлению "Кибернетика" N ГР 74064377 инв. N Б367947,1974.

24. Гогин Ю.А. Закон и целевая функция пропорциональности в народном хозяйстве. Л.: ОЛАГА, 1987 – 127 с. Рукопись деп. в ИНИОН 23.10.87 N 31542-Деп.

25. Гогин Ю.А. Принцип согласованного оптимума в экономике. Индекс эффективности системы. – Л.: ОЛАГА, 1987 – 91 с. Рукопись деп. в ИНИОН 23.10.87 N31543–Деп.

26. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) (с изменениями и дополнениями от 27 мая 1947 г., 14 июня 1954 г., 15 сентября 1962 г., 21 июня 1961 г., 12 марта 1971 г., 7 июня 1971 г., 16 октября 1974 г., 6 октября 1980 г.)

27. Поиск и спасание. Приложение 12 к Конвенции о международной ГА. – Монреаль: ИКАО, 1990.

28. Doc. 7333-AN/859. Руководство по поиску и спасанию. Часть 1. Поисково-спасательная организация. 3-е изд. Монреаль: ИКАО, 1970.

29. Doc. 7333-AN/859. Руководство по поиску и спасанию. Часть 2. Правила поиска и спасания. 3-е изд. Монреаль: ИКАО, 1970.

30. Doc. 9137-AN/898. Руководство по аэропортовым службам. Часть 1. Спасание и борьба с пожаром. 3-е изд. Монреаль: ИКАО, 1990.

31. Doc. 9137-AN/898. Руководство по аэропортовым службам. Часть 7. Планирование мероприятий на случай аварийной обстановки в аэропорту. 3-е изд. Монреаль: ИКАО, 1990.

32. Выдача свидетельств авиационному персоналу. Приложение 1 к Конвенции. ИКАО, 8-е изд., 1993 – 123 с.

33. Аэродромы. Приложение 14 к Конвенции. ИКАО, 8-е изд., 1983 – 206 с.

34. Авиационная электросвязь. Приложение 10 к Конвенции о международной ГА. Том 1. 3-е изд. – Монреаль: ИКАО, 1972.

35. Авиационная электросвязь. Приложение 10 к Конвенции о международной ГА. Том 2. 3-е изд. – Монреаль: ИКАО, 1972.

36. Руководство по созданию и работе авиационных учебных центров. ИКАО.

37. Руководство по обучению (DOC 7192-AN/857). ИКАО.

38. Doc. 9432-AN/925. Руководство по радиотелефонной связи. 1-е изд. -Монреаль: ИКАО, 1984.

39. Циркуляр 185-AN/121. Поиск и спасание с помощью спутников – система КОСПАС-САРСАТ.– Монреаль: ИКАО, 1986.

40. Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (Doc. 9731-AN/958). Том 1. Организация и управление. Издание первое. Лондон/Монреаль: ИМО/ИКАО, 1998.

41. Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (Doc. 9731-AN/958). Том 2. Координация операций. Издание первое. Лондон/Монреаль: ИМО/ИКАО, 1998.

42. Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (Doc. 9731-AN/958). Том 3. Подвижные средства. Издание первое. Лондон/Монреаль: ИМО/ИКАО, 1998.

43. Руководство по поиску и спасанию на море (IMCOSAR). Пер. с англ. М.: ЦРИА «Морфлот», 1082, 144 с.

44. Федеральные авиационные правила поиска и спасания в государственной авиации. (Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2003 г. № 65)

45. Постановление Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996 г. № 924 «О силах и средствах единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

46. Положение о Министерстве Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (утв. Указом Президента РФ от 21 августа 2002 г. № 1011).

47. Приказ Минтранса России от 23.07.98 № 92 «О реорганизации морской аварийно-спасательной службе Минтранса России».

48. Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности: Пер. с авнгл./пер. Ю. С. Ацеров, В. А. Богданов, Ю. А. Русин; Под общ. ред. Ю. С. Ацерова. М.: Транспорт, 1989, 63 с.

49. Распоряжение Заместителя министра транспорта Российской Федерации «О повышении эффективности поисково-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации» от 25.09.2001 г. № НА-362-р.

50. Life raft dispute may be heading for deep water. "Air Line Pilot", 1979, 48, №11, с 34-35.