
- •Организация авиационной службы поиска и спасания
- •Пособие печатается в авторской редакции
- •Оглавление
- •Сокращения и условные обозначения
- •Термины и определения
- •1. Необходимость создания авиационной службы поиска и спасания
- •2. Система поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов
- •3. Основополагающие принципы организации поисково-спасательного обеспечения
- •1. Обязательность псо
- •2. Равноправность и безвозмездность получения помощи.
- •3. Централизация управления и административная независимость органов
- •4. Взаимопомощь и отсутствие дублирования
- •5. Эффективность и экономичность
- •4. Нормативная правовая база
- •4.1. Международная нормативная правовая база
- •4.2. Российская нормативная правовая база
- •4.3. Инструкции по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ
- •Структура инструкции по поисково-спасательному обеспечению полетов авиации на территории военного округа (в зоне ответственности флота)
- •Структура инструкция по организации поисково-спасательного обеспечения полетов на территории ответственности территориального органа регулирования деятельности гражданской авиации
- •5. Организационная структура авиационной службы поиска и спасания россии
- •5.1. Рекомендации икао по структуре авиационной службы поиска и спасания (sar)
- •5.2. Государственные структуры авиационной поисково-спасательной службы России
- •5.3. Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации.
- •1. Распорядительные функции:
- •2. Контрольные и надзорные функции:
- •3. Разрешительные функции:
- •4. Консультативные и методические:
- •5.4. Территориальная структура Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов
- •6. Оборудование координационных центров
- •7. Связь и передача информации
- •8. Спутниковая система коспас – сарсат
- •Эксплуатационные характеристики системы коспас-сарсат
- •9. Организация дежурства поисково-спасательных сил и средств
- •10. Взаимодействие службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов авиапред-приятия с другими организациями
- •Типовая структура плана взаимодействия
- •11. Вопросы для самоподготовки
6. Оборудование координационных центров
Координационные центры поиска и спасания являются органами оперативного управления, которые несут ответственность за координацию действий поисковых и аварийно-спасательных формирований, других привлекаемых сил и средств, участвующих в поисковых и аварийно-спасательных работах, в пределах закрепленных за ними зон, территорий и районов ответственности. Пункты управления организаций ГА задействуются не только при авиационных происшествиях, но и в кризисных ситуациях, связанных с актами незаконного вмешательства и стихийными бедствиями. Это выдвигает к ПУ дополнительные требования к их расположению и защищенности.
Координационные центры должны находиться в таком месте, в котором они могут эффективно выполнять свои функции и иметь надежное взаимодействие с административными органами СПАСОП, соответственно своему уровню, центрами полетной информации и аварийно-спасательными формированиями. ИКАО рекомендует совмещать координационные центры с соответствующими центрами ОрВД [40]. Это дает существенные преимущества: повышение оперативности и оптимальное использование людских и материальных ресурсов.
Для выполнения своих функций координационные центры должны обладать информацией о составе, дислокации и тактико-технических данных ПАСС; иметь необходимые средства связи и информационное обеспечение; быть укомплектованы обученным персоналом.
КЦПС СПАСОП ГА должен иметь связь со всеми РКЦПС, главными КЦПС взаимодействующих министерств и ведомств и с федеральными органами исполнительной власти. Это единственный центр, который для выполнения своих функций должен располагаться в здании авиационной администрации. Его основные функции – контроль хода выполнения спасательных операций, организация взаимодействия на уровне руководителей видов авиации и других ведомств. Через него руководство авиационной администрации осуществляет стратегическое руководство ходом поисковых работ.
Пункт управления (ПУ) организации ГА должен быть стационарным и приспособленным для управления в различных аварийных (кризисных) ситуациях, как в аэропорту, так и на большом удалении от него. ПУ должен располагаться в непосредственной близости к центру ОрВД или ПДСП, иметь защищенность от проникновения посторонних лиц и хороший обзор территории аэродрома. Если ПУ одновременно выполняет функции КЦПС в районе ответственности, он должен совмещаться с РЦ ЕС ОрВД.
ПУ должен иметь необходимое связное оборудование для взаимодействия с РКЦПС, медицинскими, пожарными организациями и другими взаимодействующими сторонами, а также радиоприемники для прослушивания переговоров между экипажем ВС, терпящего бедствие, с диспетчерами центра ОрВД, спасательными расчетами. Для обеспечения своевременности передачи сигнала "Тревога" и уменьшения времени реагирования на пультах наблюдателя пожарной охраны и диспетчеров УВД должны быть лампочка индикации передачи на частоте 121,5 МГц и кнопка включения аппаратуры оповещения и циркулярной громкоговорящей связи с надписью под ней "Нажми кнопку «Тревога»!". При внезапном происшествии наблюдается фаза растерянности операторов (Сургут, Бердянск и др.). У подготовленного оператора на столь сложный раздражитель от его возникновения до подачи команды проходит 4-7 с, у плохо подготовленного, неопытного – 20-22 с. Выясняется, что основным "тормозом" является текст объявления тревоги. Но когда оператор видит перед собой надпись "Нажми кнопку «Тревога»!", тогда срабатывает сенсорный механизм. Как только оператор нажимает кнопку, сигнал уже идет автоматически и оператор произвольным текстом объявляет сигнал "Тревога". Как показывает опыт, в стрессовой ситуации человек поступает так, как он натренирован. Введение кнопки "Тревога" с инструктивной надписью позволяет значительно сократить фазу растерянности.
В помещении РКЦПС и ПУ организаций ГА оборудуются изолированные комнаты:
для Руководителя ПСР, (Руководителя РКЦПС),
для командно-руководящего состава (VIP),
для заседания штаба по ПСР.
На РКЦПС и ПУ организаций ГА в обязательном порядке должна находиться карта территории (района) ответственности с прямоугольной системой координат.
На РКЦПС и ПУ организаций ГА должна находиться следующая справочная информация:
список фамилий должностных лиц, задействованных в ПАСОП, их телефонов, телефаксов, телеграфных и почтовых адресов;
дислокация, тактико-технические данные, принадлежность и степень готовности ПАСС;
расположение аэродромов, летных площадок, мест дозаправки топливом, их режим работы;
расположение медицинских учреждений и зарезервированное количество коек для размещения пострадавших;
справочные таблицы для определения дальности видимости и коэффициентов перекрытия, с учетом особенностей местности по характерным зонам района ПСО.
На ПУ организаций ГА в наглядном виде представляются предварительные расчеты по каждому возможному (гипотетическому) району поиска, которые должны отражать размеры района поиска, способ поиска, необходимое количество поисковых ВС и оптимальную схему поиска. Данная информация заносится в компьютер, программа которого предусматривает оперативное внесение данных и корректировку проведения ПСР в зависимости от конкретных сложившихся условий.
На всех координационных пунктах должны находиться руководящие документы по ПАСОП. На каждом рабочем месте персонала, задействованного в ПАСОП должны находиться их должностные инструкции и технологические карты действий на повседневную работу и на случаи: внезапного АП на аэродроме, ожидаемого АП на аэродроме и АП на маршруте.
Как было сказано ранее, структура координационных центров имеет свою иерархию и их юрисдикция устанавливается соответствующими руководящими документами. Схематически это показано на рис. 6.1.
Рис. 6.1. Установление юрисдикции координаторов и координационных центров поиска и спасания.