Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рабочая тетрадь.doc
Скачиваний:
73
Добавлен:
31.08.2019
Размер:
30.48 Mб
Скачать

3 Задание

Рассчитать шестеренную клеть на опрокидывание, определить диаметр болтов, соединяющих шестеренную клеть с плитовинами и плитовины с фундаментом.

4 Ход работы

  1. Ознакомление с теоретическими сведениями

  1. Ответить на контрольные вопросы

  1. Получить у преподавателя вариант задания

  2. Построить схему для расчета шестеренной клети на опрокидывание

  3. Рассчитать усилие действующее на болт по формуле (2)

  4. Определить усилие затяжки болта по формуле (3)

  5. Рассчитать допустимое напряжение по формуле (6), приняв Св=400 420МН/м2

  6. Рассчитать диаметр болта по формуле (4)

  7. Полученный диаметр уточнить по ГОСТу.

Тест

1. Укажите назначение главного привода рабочей клети:

2. Укажите состав главного привода рабочей клети:

3. Укажите типы главных приводов:

4. какая схема привода получила наибольшее распространение:

5. Укажите, от чего зависит выбор схемы главного привода:

6. Укажите недостатки группового привода:

7. Укажите назначение шестеренных клетей:

8. Что понимают под калибровочной шестеренной клетью:

9. Укажите, на каких станах в приводе не применяются шестеренные клети:

10. Укажите, какая из шестерни является приводной:

11. Укажите, какая из шестерня является приводной на трехвалковых столах:

12. Укажите, как классифицируются шестеренные клети по числу валков:

13. Укажите, от чего зависит диаметр начальной окружности валков шестеренной клети:

14. Укажите формулу для определения диаметра начальной окружности шестерни

15. Укажите тип зацепления шестерен шестеренной клети:

16. Укажите, чему равно передаточное отношение в шестеренных клетях:

17. Укажите, чему равен диаметр начальной окружности шестерни:

18. Укажите число зубьев шестеренного валка:

19. Какому виду термической обработки подвергаются зубья шестеренного валка для улучшения сопротивляемости износу:

Приложение А- Схема для расчета шестерённой клети на опрокидывание

Рисунок 1- Расчетная схема

Приложение Б - Варианты задания

№ варианта

Мкр, МН м

G, т

а, м

n, шт.

1

1,2

40

2,0

5

2

0,8

34

0,92

3

3

1,1

32

2,0

3

4

1,4

50

1,8

4

5

0,3

26

1,6

3

6

0,2

44

1,5

4

7

0,35

30

1,6

3

8

1,7

60

1,5

5

9

0,7

75

2,1

4

10

1,3

64

1,6

3

11

0,1

46

0,9

3

12

0,2

30

1,8

3

13

3,4

52

2,0

4

14

0,1

50

0,7

3

15

0,7

60

1,2

4

Практическая работа 14

Расчет мощности двигателя привода рольганга

1 Цель работы

Изучить методику расчета мощности двигателя привода рольганга.

2 Средства обучения:

  • лекции и методические рекомендации по изучаемой теме;

  • справочный материал.

3 Теоретическое обоснование темы

Рольганги предназначены для транспортирования металла а прокатному стану, задачи металла в валки, приема его из валков и передвижения к ножницам, пилам, правильным и другим машинам. Современные прокатные станы характеризуются поточным технологическим процессом обработки металла, поэтому общая длина рольганга весьма значительна, а масса их иногда достигает 20-30% о массы механического оборудования всего прокатного стана. По назначению рольганги делятся на рабочие и транспортные. Рольганги выполняют с групповым и индивидуальным приводом роликов и с холостыми роликами. В отличие от рольгангов с групповым приводом рольганги с индивидуальным приводом имеют простую конструкцию.

Момент и мощность привода роликов определяют с учетом трех факторов: 1 Потерь на трение в подшипниках роликов, кН*м:

, (1)

где Qм - вес транспортируемого металла, кН;

n - число роликов, приводимых от одного электродвигателя:

Gp - вес ролика, кН;

µпод- коэффициент трения в подшипниках;

d - диаметр трения в подшипнике, м,

Mmp=

2 Возможного буксования роликов по металлу, Н*м:

Мбук=

, (2)

где Qм - вес металла, приходящийся на один ролик, кН; D - диаметр бочки ролика, м;

µбук - коэффициент трения ролика при буксовании:

по горячему металлу µбук=0,3;

по холодному металлу µбук=0, 1 5.. .0,2.

Мтр и Мбук составляют статическую нагрузку привода при v =const.

Мбук=

, (3)

  1. Возможности транспортирования металла с ускорением, для чего необходимо найти динамический момент, кН*м:

Мдин=(Jp+Jм) = , (4)

где Jp - момент инерции ролика; Jм-момент инерции металла; g- угловое ускорение вращающихся масс, рад/с ; mp- масса ролика, т; mм- масса металла, т; Di - диаметр инерции ролика, м.

, (5)

q=

где Q - линейное ускорение металла: для холодного металла Q 1,5м/с2, для горячего металла Q 3,0м/с2.

Di=0,7D , (6)

Di=

4 Суммарный момент привода роликов рольганга, кН*м

Mролстдин , (7)

Мрол=

5 Мощность, требуемая для вращения роликов рольганга, кВт

Nролрол* р , (8)

где p - угловая частота вращения ролика, рад/с:

Nрол=

, (9)

где - скорость вращения роликов, м/с.

6 Мощность электродвигателя для привода роликов, кВт:

где - КПД привода рольганга

=

7 Окончательный выбор мощности производится по каталогу или другим справочным материалом с учетом характера работы рольганга.

________________________________________________________________________________________________________________________________________________.