- •Понятие о поточных методах возведения зданий. Виды потоков.
- •Назначение и состав проекта производства работ.
- •Порядок составления строительного генерального плана для этапов строительства.
- •Состав подготовительных работ на площадке
- •Состав инженерной подготовки площадки.
- •Геодезическая разбивка зданий и сооружений на местности. Устройство базиса. Реперы.
- •Грунтовые 2) стенные
- •Наскальные
- •Возведение подземной части здания открытым способом. Вспомогательные работы.
- •Возведение фундаментов и стен подвалов подземной части здания. Организация работ.
- •Машины и оборудование, применяемые для строительства «стены в грунте». Состав ппр.
- •Монолитные опускные колодца. Опалубки. Технология бетонирования.
- •Решение по выверке и временному закреплению конструкций при монтаже.
- •Система допусков при монтаже строительных конструкций. Контроль качества.
- •Влияющие факторы на выбор методов монтажа.
- •Методика технического выбора монтажных стреловых кранов.
- •Определение требуемых параметров кранов графическим способом
- •Методика технического выбора монтажных башенных кранов.
- •Продолжительность работы крана:
- •Технология возведения многоэтажных зданий с ж/б каркасом.
- •Технология и организация монтажа многоэтажных каркасно-панельных зданий.
- •Состав и расчет стройгенплана монтажных работ при возведении одноэтажных промзданий.
- •Строительного генерального плана
- •Технология возведение зданий из металлических конструкций.
- •Сущность возведения зданий методом подъема этажей и перекрытий. Достоинства.
- •Особенности организации работ по методу пЭиП. Состав работ.
- •Геодезические работы при методе.
- •Достоинства и недостатки монолитного домостроения.
- •Опалубочные системы. Классификация, выбор.
- •Возведение зданий в скользящей опалубке.
- •Организация строительной площадки при монолитном домостроении.
- •Возведение монолитных зданий в зимних условиях. Применяемые методы.
- •Методы зимнего бетонирования в монолитном домостроении
- •Особенности монтажа большепролетных конструкций зданий и сооружений
- •Монтаж балочных, ферменных конструкций.
- •Монтаж перекрестно-стержневых и рамных конструкций.
- •Возведение подземных эстакад, галерей.
- •Возведение высотных сооружений: мачт, опор лэп, труб. Различают 3 метода монтажа:
- •Метод наращивания.
- •Метод подъема целиком.
- •Метод надвига
- •Возведение стальных резервуаров.
- •Инвентаризация зданий. Технический пасорт. Положения тоРиР.
- •Физический износ. Классификация зданий по физическому износу. Расчет износа. Надежность зданий.
- •Моральный износ. Расчет износа.
- •Проектная документация для реконструкции зданий.
- •Разборка и демонтаж конструкций.
- •Усиление конструкций : стены, колонны, перекрытия.
- •Аварии зданий. Причины аварий.
- •Техническое обследование зданий.
- •Способы усиления фундаментов и оснований.
Строительного генерального плана
№ 20
Технология возведение зданий из металлических конструкций.
Элементы стального каркаса промышленного здания составляют следующее соотношение: шатер со связями 60 - 20 %; подкрановые балки 10-40%; колонны 15-35%; фахверк 15 - 5 % (первые значения относятся к легким зданиям, вторые - к тяжелым). В легких и тяжелых зданиях колонны могут выполняться из сборного железобетона.
Применяются закрытый и открытый методы монтажа конструкций.
При закрытом методе монтажа в первую очередь возводится собственно здание, а во вторую осуществляется рытье котлованов под фундаменты оборудования и бетонирование этих фундаментов, производится обратная засыпка котлованов под фундаменты и траншей под коммуникации и монтаж технологического оборудования.
При закрытом методе монтажа лучше используются гусеничные краны вследствие большой маневренности.
При открытом методе монтажа в первую очередь выполняются все строительно-монтажные работы, предусмотренные в подземной части, во вторую - строительство собственно здания с последующим монтажом технологического оборудования.
Выбор метода монтажа определяется многими обстоятельствами, в том числе сроками строительства и местными условиями строительной площадки.
Здание делится на самостоятельные блоки, пролеты, части каркаса между температурными блоками и монтируется комплексно с установкой в проектное положение и закреплением всех элементов конструкций каждого блока, обеспечивающих устойчивость.
Установку колонн начинают со связевой панели или с любой другой, обеспечивая устойчивость смонтированных конструкций.
Колонны монтируют безвыверочным методом.
Вертикальные связи между колоннами устанавливаются немедленно после монтажа первой пары колонн и первой подкрановой балки, опирающейся на эти колонны. При отсутствии постоянных проектных связей между первыми двумя смонтированными колоннами их следует раскрепить временными связями. Тормозные фермы, как правило, монтируются в сборе с подкрановыми балками. Подкрановые рельсы устанавливают одновременно с последующей тщательной выверкой после окончательной установки и закрепления подкрановых балок.
Подстропильные и стропильные фермы устанавливают либо конструктив-ными элементами, либо блоками конструкций.
До недавнего времени основным методом монтажа металлических конструкций покрытий оставался метод поэлементной сборки, при котором последовательно поднимали и устанавливали в проектное положение все элементы покрытия здания. Этот метод имеет ряд существенных недостатков:
- большой объем верхолазных работ;
- невысокую производительность труда;
- неполное использование грузоподъемности кранов;
- трудно осуществимый на высоте контроль качества монтажных работ;
На первом этапе своего развития крупноблочный монтаж сводился к установке в проектное положение блоков покрытия, собираемых непосредственно в зоне монтажа. Однако такая технология требует постоянного перемещения сборочного стенда по пролету цеха, подачи всех конструкций к месту сборки блока, поэлементного монтажа между блоками.
Опыт крупноблочного монтажа привел к мысли применить для сборки блоков конвейер.
Выбор способа монтажа блоков покрытия и необходимых для этого механизмов зависит от размеров и массы блоков, конструктивных особенностей монтируемого каркаса здания. Существует несколько способов монтажа блоков покрытия (рис. 3.43).
Рис. 3.43.Схемы транспортирования и установки блоков покрытия:
а - высоким установщиком; б - низким установщиком; в - козловым краном или низким установщиком; г - универсальным монтажным или башенным краном с подачей
блока по путям крана
Монтаж с использованием установщика. Этот способ монтажа применяется при возведении производственных зданий, имеющих подкрановые балки, по которым может перемещаться установщик. Он представляет собой пространственную конструкцию типа мостового крана.
В торце здания с помощью крана большой грузоподъемности блок покрытия снимается с конвейерных тележек и ставится на установщик. В таком положении установщик транспортирует блок покрытия к месту монтажа. Здесь с использованием домкратных и рихтовочных устройств блок точно опускают на колонны и закрепляют.
Установщики применяют для монтажа блоков покрытия цехов, имеющих пролеты 24, 30, 36 и 42 м, при массе блока до 150-180 т. Транспортирование блоков вдоль пролета по подкрановым путям позволяет совмещать монтаж покрытия здания с устройством фундаментов под оборудование и другими работами в пролетах корпуса.
Монтаж высоким установщиком. Этот способ применяется для одноэтажных производственных зданий небольшой высоты, в которых нет подкрановых балок.
Высокий установщик представляет собой жесткую пространственную конструкцию, опирающуюся на балки, установленные на тележках.
Монтаж самоходными кранами. Этот способ применяется в основном в зданиях с бескрановыми пролетами, а также в цехах с большим расстоянием от подкрановых балок до верха колонн. В качестве монтажных кранов используются башенный кран БК--1000, гусеничный кран СКГ-100 или рельсовые краны СКР-1500 и СКР-2600. Недостаток монтажа с помощью кранов заключается в том, что блоки покрытия должны быть доставлены в зону
работы по рельсовому пути крана.
№ 21