3. Средневзвешенный простой всех транзитных вагонов, час.:
Средний простой местного вагона (Тм), в часах:
определяется от момента прибытия местного вагона в разборочном поезде, до момента отправления его в поезде своего формирования. Этот простой складывается из времени нахождения местного вагона под операциями и простоя в ожидании операций:
в парке приема – tпп;
в процессе формирования – tрасф;
в процессе накопления до подачи – tпод нак;
в ожидании подачи – tож нак;
в процессе подачи, включая следование до ПМР и расстановку по грузовым фронтам –
под грузовыми операциями -
под накоплением в сортировочном парке совместно с транзитными вагонами с переработкой до полного состава поезда -
в системе формирования -
в парке отправления -
3.7
Необходимо определить по плану-графику
лишь значения величин -
и
.
Все расчеты сведены в таблицу 3.7.
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.7 |
|
|||
|
tпод нак |
tож под |
Тпод |
Тгр |
Туб |
tож уб |
tм нак |
|||
Завод |
445 |
0 |
24 |
118 |
30 |
0 |
536 |
|||
377 |
0 |
24 |
118 |
30 |
0 |
89 |
||||
197 |
0 |
24 |
76 |
30 |
0 |
112 |
||||
186 |
0 |
24 |
54 |
30 |
0 |
108 |
||||
152 |
0 |
24 |
54 |
30 |
18 |
- |
||||
83 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
СР. |
240 |
0 |
24 |
84 |
30 |
3,6 |
169 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
tпод нак |
tож под |
Тпод |
Тгр |
Туб |
tож уб |
tм нак |
|||
ПП |
368 |
0 |
29 |
142 |
36 |
0 |
76 |
|||
344 |
0 |
29 |
142 |
36 |
18 |
156 |
||||
315 |
0 |
29 |
162 |
36 |
0 |
85 |
||||
318 |
0 |
29 |
- |
- |
- |
- |
||||
95 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
СР. |
288 |
0 |
29 |
111,5 |
36 |
6 |
105,67 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
tпод нак |
tож под |
Тпод |
Тгр |
Туб |
tож уб |
tм нак |
|||
ГД |
213 |
0 |
18 |
89 |
23 |
0 |
296 |
|||
215 |
0 |
18 |
89 |
23 |
43 |
36 |
||||
320 |
0 |
18 |
108 |
23 |
0 |
283 |
||||
417 |
0 |
18 |
123 |
23 |
18 |
0 |
||||
213 |
0 |
18 |
- |
- |
- |
- |
||||
62 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
СР. |
240 |
0 |
18 |
102,25 |
23 |
15,25 |
153,75 |
|||
;
;
;
;
;;
;
Коэффициент сдвоенных операций:
,
где
,
-
количество вагонов погруженных и
выгруженных;
-
количество местных вагонов, участвовавших
в грузовых операциях.
Простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию:
Коэффициент использования каждого маневрового локомотива:
,
где
-
общее время занятия локомотива маневровой
работой за сутки.
Рабочий парк вагонов:
Средний простой поездных локомотивов.
Рассчитывается по таблице 3.8
|
|
|
|
Таблица 3.8 |
|||
|
Прибытие на станцию С |
Отправление со станции С |
Время нахождения локомотива на станции, час |
||||
|
Номер поезда |
Время, час-мин |
Номер поезда |
Время, час-мин |
|
||
Электровозы |
- |
- |
188 |
8:50 |
3:30 |
||
- |
- |
2045 |
9:00 |
3:35 |
|||
- |
- |
2063 |
12:35 |
7:10 |
|||
3006 |
5:15 |
2047 |
9:30 |
4:15 |
|||
2316 |
6:25 |
2125 |
16:40 |
10:15 |
|||
2318 |
6:55 |
_ |
_ |
_ |
|||
3008 |
7:30 |
_ |
_ |
_ |
|||
2320 |
8:00 |
_ |
_ |
_ |
|||
2104 |
8:15 |
2079 |
16:05 |
7:50 |
|||
1204 |
9:15 |
2075 |
14:45 |
5:30 |
|||
2324 |
9:35 |
2071 |
14:00 |
4:25 |
|||
2326 |
11:15 |
2097 |
19:25 |
8:10 |
|||
2328 |
11:45 |
2077 |
15:45 |
4:00 |
|||
2330 |
11:55 |
2087 |
17:55 |
6:00 |
|||
2106 |
12:10 |
_ |
_ |
_ |
|||
2332 |
12:45 |
2081 |
17:25 |
4:40 |
|||
2334 |
13:40 |
_ |
_ |
_ |
|||
2108 |
14:05 |
2103 |
20:25 |
6:20 |
|||
2338 |
15:25 |
2113 |
22:00 |
6:35 |
|||
2110 |
15:45 |
2101 |
20:10 |
4:25 |
|||
2340 |
16:00 |
2015 |
2:35 |
10:35 |
|||
3444 |
16:20 |
2023 |
4:25 |
10:45 |
|||
2112 |
16:50 |
_ |
_ |
_ |
|||
2342 |
17:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2346 |
18:15 |
2017 |
3:00 |
8:45 |
|||
2350 |
18:40 |
2110 |
3:00 |
8:20 |
|||
2114 |
19:10 |
_ |
_ |
_ |
|||
2116 |
20:10 |
2021 |
4:05 |
8:05 |
|||
2356 |
21:05 |
2020 |
3:20 |
6:25 |
|||
2106 |
12:10 |
2149 |
17:05 |
4:55 |
|||
1002 |
22:00 |
_ |
_ |
_ |
|||
2118 |
22:15 |
20:13 |
2:20 |
6:00 |
|||
3002 |
0:25 |
_ |
_ |
_ |
|||
2102 |
1:00 |
- |
_ |
_ |
|||
2302 |
1:35 |
_ |
_ |
_ |
|||
2304 |
2:30 |
_ |
_ |
_ |
|||
1202 |
2:40 |
_ |
_ |
_ |
|||
3004 |
4:20 |
_ |
_ |
_ |
|||
3442 |
4:40 |
_ |
_ |
_ |
|||
ВСЕГО |
|
139:25 |
|||||
|
Прибытие на станцию |
Отправление со станции |
Время нахождения локомотива на станции, час |
||||
|
Номер поезда |
Время, час-мин |
Номер поезда |
Время, час-мин |
|
||
Тепловозы |
- |
- |
2224 |
8:15 |
1:50 |
||
- |
- |
3242 |
9:55 |
4:30 |
|||
- |
- |
2142 |
10:30 |
5:00 |
|||
3009 |
6:10 |
_ |
_ |
_ |
|||
2145 |
7:25 |
2448 |
10:45 |
3:20 |
|||
2421 |
8:35 |
2246 |
13:20 |
4:45 |
|||
1001 |
9:50 |
2458 |
14:30 |
4:40 |
|||
3443 |
11:50 |
2502 |
16:45 |
4:55 |
|||
2423 |
12:20 |
2510 |
18:25 |
6:05 |
|||
1201 |
13:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2147 |
14:20 |
2506 |
17:35 |
3:15 |
|||
2429 |
15:15 |
2508 |
18:00 |
2:45 |
|||
2149 |
15:55 |
2256 |
21:50 |
5:55 |
|||
2433 |
17:10 |
2258 |
22:50 |
5:40 |
|||
2439 |
21:25 |
_ |
_ |
_ |
|||
2441 |
22:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2105 |
23:25 |
_ |
_ |
_ |
|||
2411 |
0:10 |
_ |
_ |
_ |
|||
2413 |
1:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2141 |
2:00 |
_ |
_ |
_ |
|||
2417 |
3:00 |
_ |
_ |
_ |
|||
2419 |
3:55 |
_ |
_ |
_ |
|||
2209 |
6:20 |
_ |
_ |
_ |
|||
2175 |
7:20 |
2230 |
12:30 |
5:10 |
|||
2213 |
9:25 |
3244 |
13:05 |
3:40 |
|||
3445 |
11:30 |
2242 |
15:55 |
4:25 |
|||
2177 |
11:35 |
2071 |
14:00 |
2:25 |
|||
1021 |
14:15 |
2252 |
20:35 |
6:20 |
|||
2221 |
16:05 |
2002 |
22:25 |
6:20 |
|||
2223 |
17:00 |
2302 |
19:20 |
2:20 |
|||
2225 |
17:45 |
1260 |
23:25 |
5:40 |
|||
2181 |
18:35 |
2254 |
21:05 |
2:30 |
|||
2227 |
19:30 |
2206 |
1:15 |
5:45 |
|||
2229 |
20:30 |
2262 |
23:40 |
3:10 |
|||
1203 |
21:15 |
2424 |
2:30 |
5:45 |
|||
2231 |
22:10 |
2018 |
3:00 |
4:50 |
|||
2235 |
23:45 |
2216 |
4:30 |
4:45 |
|||
2201 |
0:20 |
_ |
_ |
_ |
|||
2205 |
2:15 |
_ |
_ |
_ |
|||
2171 |
3:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2173 |
4:05 |
_ |
_ |
_ |
|||
2207 |
4:15 |
_ |
- |
_ |
|||
ВСЕГО |
|
173:10 |
|||||
ИТОГО |
|
|
|
|
312:35 |
||
где
-
общее время нахождения поездных
локомотивов на станции оборота, лок-час.;
М – число поездных локомотивов.