- •Курсовой проект
- •Москва 2012г.
- •1. Разработка основных принципов организации работы станции.
- •1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней линий.
- •1.2 Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции
- •Балансовая таблица порожних вагонопотоков
- •1.3 Специализация парков и путей станции
- •2. Разработка поэлементной технологии станционных операций во всех парках станции
- •2.1 Технология обработки составов в парке приема
- •Технологический график обработки поезда, поступившего в расформирование при наличии тгнл.
- •2.2 Расчет элементов горочного цикла и составление технологического графика работы сортировочной горки
- •Сортировочный парк
- •Парк пприёма
- •Технологический график работы горки.
- •Коэффициент загрузки горки:
- •Коэффициент использования горочных механизмов:
- •2.3. Организация работы сортировочного парка
- •2.3.1. Выбор специализации сортировочных путей
- •Число путей в сортировочном парке
- •Выбор варианта специализации путей по назначениям для групповых поездов
- •2.3.2 Операции, выполняемые в процессе накопления вагонов
- •2.3.3 Разработка технологии окончания формирования составов и расчет норм времени на эту операцию
- •20 Отцепов ;
- •25 Отцепов;
- •2.3.4. Перестановка составов в парк отправления
- •2.4. Технология обработки местных вагонов
- •Обработка местных вагонов на гд.
- •Обработка местных вагонов на пп.
- •Обработка местных вагонов на заводе.
- •2.5.Установление окончательной специализации путей сортировочного парка.
- •Расчет загрузки вытяжек формирования и маневровых локомотивов
- •Окончательная специализация путей сортировочного парка
- •2.6.Технология обработки транзитных поездов и составов своего формирования в парке отправления.
- •Технологический график обработки поезда своего формирования в парке отправления
- •Технологический график обработки транзитного поезда со сменой локомотива в транзитном парке
- •3. Разработка суточного плана-графика работы станции
- •3.1. Общие требования к составлению плана – графика
- •3.2. Расчет показателей работы станции
- •1. Средний простой транзитного вагона без переработки ( ), час:
- •3. Средневзвешенный простой всех транзитных вагонов, час.:
- •Средний простой местного вагона (Тм), в часах:
- •Вагонооборот станции:
Технологический график обработки транзитного поезда со сменой локомотива в транзитном парке
Операция |
Продолжительность, мин
|
исполнители |
|||||||
На операцию |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
||
Извещение работников СТЦ, ПТО, ПКО, ВОХР,сигналистов о номере, времени и пути приема поезда |
|
|
|
|
|
|
|
ДСП или его оператор |
|
Выход работников ПТО и ПКО на путь приема поезда |
|
|
|
|
|
|
|
Работники СТЦ,ПТО,ПКО, ВОХР, сигналисты |
|
Контрольная проверка состава во входной горловине |
|
|
|
|
|
|
|
Оператор СТЦ |
|
Закрепление состава поезда тормозными средствами |
6 |
|
|
|
|
|
|
Сигналисты |
|
Отцепка поездного локомотива и выезд с пути приёма |
2 |
|
|
|
|
|
|
Локомотивная бригада |
|
Ограждение состава поезда |
1 |
|
|
|
|
|
|
Оператор ПТО |
|
Доставка перевозочных документов в СТЦ |
3 |
|
|
|
|
|
|
Оператор СТЦ |
|
Проверка и штемпелирование перевозочных документов, корректировка ТГНЛ и передача её данных в АСУ СС |
12 |
|
|
|
|
|
|
Операторы СТЦ |
|
Технический осмотр составов и устранение неисправностей |
27 |
|
|
|
|
|
|
Работники ПТО |
|
Коммерческий осмотр вагонов и устранение неисправностей |
27 |
|
|
|
|
|
|
Работники ПКО |
|
Снятие ограждения состава |
1 |
|
|
|
|
|
|
Оператор ПТО |
|
Прицепка поездного локомотива к составу |
2 |
|
|
|
|
|
|
Локомотивная бригада |
|
Уборка средств закрепления состава и навешивание хвостовых сигналов |
6 |
|
|
|
|
|
|
Сигналисты |
|
Опробование тормозов состава |
10 |
|
|
|
|
|
|
Работники ПТО, лок. бригада |
|
Вручение документов лок. бриг |
5 |
|
|
|
|
|
|
ДСП, лок. бригада |
|
Общая продолжительность обработки |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|