- •М.В. Перькова Основы территориально-пространственного развития городов
- •Для студентов заочной формы обучения с применением дистанционных технологий
- •Оглавление
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Введение
- •Глава 1 структура градостроительной деятельности. Основные положения формирования проектов расселения
- •1.1. Структура и объект градостроительной деятельности
- •Виды научно-проектных работ но градостроительству и основные градостроительные задачи, решаемые на различных территориальных уровнях
- •1.2. Региональные и групповые системы населенных мест
- •1.3. Типология градостроительных объектов
- •Библиографический список
- •Контрольные вопросы
- •Контрольный тест № 1.
- •6. Населенное место –
- •7. Населенное место – административный или культурный
- •8. Планировка городов –
- •9. Пригородная зона –
- •10. Районная планировка –
- •11. Расселение –
- •12. Классификация населенных мест –
- •Глава 2 проектирование генерального плана города
- •2.1. Город как объект проектирования
- •2.2. Основные принципы градостроительного проектирования
- •2.2.1. Первый принцип. Функциональная организация территории
- •Второй принцип. Транспортно-планировочная организация города.
- •Сводные транспортно-планировочные характеристики магистральных улиц и дорог по категориям (по данным цниип градостроительства)
- •2.2.3. Третий принцип. Архитектурно-пространственная композиция города.
- •Принципы и формы территориально-пространственного развития городов
- •2.3.1. Направления территориально-пространственного развития города
- •(По я. Косицкому)
- •2.3.2. Формы пространственно-территориального роста города.
- •2.3.3. Цикличная динамика территориально-планировочного развития города
- •Библиографический список
- •Контрольные вопросы
- •Контрольный тест
- •4. Благоустройство городское – это
- •6. Водоснабжение – это
- •7. Численность населения микрорайона при высокой этажности застройки составляет
- •8. Транспорт внутригородской –
- •9. Территория промышленная –
- •10. Функциональная организация территории –
- •15. Город-спутник – это
- •16. Дорога скоростная городская
- •17. Дорога междугородная
- •18. Дорога местная (подъездная)
- •19. Дорога пешеходная (аллея) –
- •20. Территория селитебная –
- •21. Ландшафт городской –
- •22. План города компактный –
- •23. План города расчлененный –
- •24. Планировка городов –
- •26. Пригородная зона –
- •27. Район жилой –
- •28. Район промышленный –
- •30. Система планировки города прямоугольная –
- •31. Система планировки города радиально-кольцевая –
- •32. Транспорт внутригородской –
- •33. Территория промышленная –
- •34. Функциональная организация территории –
- •Глава 3 планировочная организация города
- •3.1. Жилая среда
- •3.2. Городские общественные центры
- •3.4. Парки и зоны отдыха
- •Структура системы озеленения города.
- •3.4. Промышленность
- •Библиографический список
- •Контрольные вопросы
- •Контрольный тест
- •9. Застройка квартальная –
- •10. Застройка свободная –
- •13. Квартал –
- •14. Ландшафт городской –
- •15. Ландшафт деградированный –
- •16. Ландшафт культурный –
- •17. Лесопарк –
- •18. Микрорайон жилой –
- •22. Ориентация зданий –
- •23. Парк спортивный –
- •24. Пригородная зона –
- •25. Приемы застройки –
- •26. Периметральная застройка –
- •27. Строчная застройка –
- •28. Усадебная застройка –
- •Глава 4 инвестиции и строительство
- •4. 1. Определение понятий инвестиций и строительства
- •4.2. Классификация объектов недвижимости
- •3. Класс «Элит»
- •Критерии инвестиционной привлекательности городов России
- •Литература
- •Контрольные вопросы
- •Терминологический словарь
- •Вопросы к экзамену
- •3. Состав курсовой работы
- •4. Последовательность выполнения курсовой работы
- •4.1. Обследование территории и графическая разработка условных обозначений (логотипов) объектов.
- •4.2. Графическое оформление проекта
- •4.3. Пояснительная записка к курсовой работе
- •Оценка земельного участка с позиций вложения инвестиций.
- •Приложения.
- •Вариант 7.
- •Итоговый тест
- •4. Благоустройство городское – это
- •6. Водоснабжение – это
- •10. Город-спутник – это
- •13. Группа жилых зданий – это
- •14. Дорога скоростная городская
- •15. Дорога междугородная
- •16. Дорога местная (подъездная)
- •17. Дорога пешеходная (аллея) –
- •18. Застройка квартальная –
- •19. Застройка свободная –
- •22. Инженерная подготовка территории –
- •23. Территория селитебная –
- •24. Квартал –
- •25. Классификация населенных мест –
- •26. Ландшафт городской –
- •27. Ландшафт деградированный –
- •28. Ландшафт культурный –
- •29. Лесопарк –
- •30. Микрорайон жилой –
- •31. Населенное место –
- •35. Ориентация зданий –
- •36. Парк ку льтуры –
- •37. Парк спортивный –
- •38. План города компактный –
- •39. План города расчлененный –
- •40. Планировка городов –
- •42. Пригородная зона –
- •43. Приемы застройки –
- •44. Периметральная застройка –
- •45. Строчная застройка –
- •46. Усадебная застройка –
- •47. Район жилой –
- •48. Район промышленный –
- •49. Расселение –
- •52. Система планировки города прямоугольная –
- •53. Система планировки города радиально-кольцевая –
- •54. Сквер –
- •55. Транспорт внутригородской –
- •56. Территория промышленная –
- •57. Функциональная организация территории –
- •Библиографический список
- •Список рекомендуемой литературы
Литература
Игошин Н.В. Инвестиции. Организация управления и финансирование: Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. –С.191-196
Убыток при уступке прав инвестирования ("Главбух". Приложение "Учет в строительстве", 2006, N 1)
Абрамов С.И. Управление инвестициями в основной капитал – М.: Издательство «Экзамен», 2002. – С.81-83
Игонина Л. Л. Инвестиции: Учеб. пособие / под ред. Д-ра экон. Наук, проф. Слепова В. А. – М.: Экономистъ, 2003. – 478 с.
Контрольные вопросы
№ п/п |
Наименование вопросов |
1 |
Понятие инвестиций |
2 |
Виды инвестиций |
3 |
Участники строительного процесса |
4 |
Классификация жилых объектов недвижимости |
5 |
Классификация объектов торговой недвижимости |
6 |
Параметры для классификации объектов |
7 |
Виды классификаций объектов торговой недвижимости |
8 |
Критерии инвестиционной привлекательности городов РФ |
9 |
Распределение городов по уровню инвестиций |
10 |
Вложение инвестиций |
Терминологический словарь
АВТОСТРАДА (вне города) – загородная дорога для скоростного автомобильного движения, имеющая пересечения с другими дорогами в разных уровнях и разделительную полосу.
АГЛОМЕРАЦИЯ (городская) – скопление городов и поселков, связанных между собой экономически, а также в трудовом и культурно-бытовом отношениях.
БАЛАНС ГОРОДСКОЙ ТЕРРИТОРИИ – площадь городских земель с распределением ее по характеру использования. Составляется на селитебную территорию; территорию в границах застройки; территорию в городской черте. Выражается в абсолютных (га) и относительных (%) величинах.
БЛАГОУСТРОЙСТВО ГОРОДСКОЕ – совокупность мероприятий, направленных на создание здоровых, культурных и удобных условий жизни в городе. Включает: инженерную подготовку территории, инженерное оборудование, коммунальное хозяйство, городской транспорт, планировку и озеленение незастроенных территорий, а также мероприятия против шума и загрязнения воздуха, воды, почвы.
БЛАГОУСТРОЙСТВО ИНЖЕНЕРНОЕ – совокупность сетей и сооружений технического обслуживания города: водоснабжение, канализация, водостоки, удаление твердых отходов, очистка улиц, электро- и газоснабжение, телеграфно-телефонная связь и др.
ВОДОПОТРЕБЛЕНИЕ (суммарное) – общее количество воды, необходимое для питья, хозяйственных и производственных нужд населенного пункта или района.
ВОДОСНАБЖЕНИЕ – совокупность мероприятий по удовлетворению потребностей населенного пункта или района в воде для питьевых, хозяйственно-бытовых и производственных нужд, включающих строительство и эксплуатацию водопроводных сооружений.
ВОЗРАСТНАЯ ПИРАМИДА – графическое изображение возрастной структуры мужского и женского населения по годам или по возрастным группам.
ВОЗРАСТНЫЕ ГРУППЫ– статистическая группировка населения по возрастам (например, число лиц дошкольного, школьного возраста, пенсионного и т. д.).
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ГОРОДА – основной чертеж проекта планировки, определяющий проектируемую структуру города и являющийся основой для регулирования всех видов городского строительства и использования территории.
ГОРОД – населенный пункт, возникающий и развивающийся на основе промышленности, транспорта, выполнения научных, культурных, административных и курортных функций и отвечающий по своей величине, структуре населения, характеру застройки и благоустройства определенным требованиям, установленным законодательством данной страны.
ГОРОДСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ– территория в пределах административных границ данного города.
ГОРОД-СПУТНИК (населенный пункт-спутник) – исторически образовавшийся или специально построенный город или поселок с собственными местами приложения труда, тяготеющий, как правило, к крупному городу и имеющий с ним тесные производственные, культурно-бытовые и хозяйственные связи.
ГРАДООБРАЗУЮЩИЕ ФАКТОРЫ– промышленные предприятия, сооружения внешнего транспорта, административные, научные, учебные, культурно-просветительные и другие учреждения внегородского значения, определяющие характер города, рост численности населения и размеры его территории.
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО – теория и практика планировки и застройки городов, охватывающая комплекс социально-экономических, санитарно-гигиенических, технико-строительных, транспортных и архитектурно-художественных мероприятий.
ГРУППА ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ – структурная единица в составе микрорайона, в которую входит непосредственно прилегающие участок с учреждениями и устройствами первичного обслуживания.
ДВИЖЕНИЕ МЕСТНОЕ – движение в пределах ограниченной территории – городского района, жилого микрорайона.
ДВИЖЕНИЕ ТРАНЗИТНОЕ– движение, начинающееся и заканчивающееся вне пределов данного населенного пункта или его части.
ДОРОГА СКОРОСТНАЯ ГОРОДСКАЯ – предназначается для непрерывного движения транспорта с большой скоростью, изолируется от городской застройки, служит в пределах города для пропуска мощных автомобильных потоков между его районами. В обход центра и на междугородные автомобильные дороги.
ДОРОГА МЕЖДУГОРОДНАЯ– служит для движения транспорта на дальние расстояния.
ДОРОГА МЕСТНАЯ (подъездная) – служит для подъезда и подхода к жилым домам и зданиям культурно-бытового обслуживания при малой интенсивности движения.
ДОРОГА ПАРКОВАЯ– озелененная автомобильная и пешеходная дорога для прогулок, проложенная по наиболее живописным местам.
ДОРОГА ПЕШЕХОДНАЯ (аллея) – прокладывается внутри жилых районов, а также между ними и местами приложения труда, отдыха, остановками общественного транспорта; изолируется от транспорта.
ЗАСТРОЙКА КВАРТАЛЬНАЯ– застройка, расчлененная на кварталы, ограниченные со всех сторон улицами общего пользования.
ЗАСТРОЙКА СВОБОДНАЯ – застройка, состоящая из отдельных свободно расположенных зданий или групп, с учетом рельефа территории и благоприятной ориентации.
ЗОНА ТЯГОТЕНИЯ – территория, население которой тяготеет к одному или нескольким местам приложения труда, общественным и торговым центрам, местам отдыха и другим объектам массового посещения.
ЗЕМЛИ историко-культурного назначения — земли, на которых (и в которых) располагаются памятники истории и культуры, достопримечательные места, в том числе объявленные заповедными, национальными парками, историко-культурными заповедниками (музеями-заповедниками), а также занятые учреждениями культуры и с которыми связано существование традиционных народных художественных промыслов, ремесел и иного прикладного искусства.
ЗЕМЛИ общего пользования — земельные участки, занятые охранными зонами, дорогами, проездами, другими сооружениями и объектами общего пользования.
ЗЕМЛИ рекреационного назначения — участки земли, предназначенные и используемые для организованного массового отдыха и туризма населения.
ЗЕЛЕНАЯ ЗОНА ГОРОДА - территория за пределами городской черты, занятая лесами, лесопарками и другими озелененными территориями, выполняющая защитные санитарно-гигиенические функции и являющаяся местом отдыха населения.
ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ — совокупность древесных, кустарниковых и травянистых растений на определенной территории.
ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ТЕРРИТОРИИ – совокупность мероприятий, включающих: изменение рельефа территории, отвод поверхностных и почвенно-грунтовых вод, орошение, регулирование стока и русел рек, укрепление берегов от размыва, защиту от затопления и подтопления, противоэрозионные, оврагоукрепительные, противооползневые и селезащитные мероприятия, а также защиту от подвижных песков, ликвидацию нарушений, вызванных горными выработками и карьерами.
КАНАЛИЗАЦИЯ – система сооружения, оборудования и трубопроводов для приема, отвода и очистки вод.
КВАРТАЛ – территория, ограниченная улицами и проездами общего пользования.
КЕМПИНГ – лагерь для отдыха автотуристов, оборудованный, как правило, стоянкой для автомашин с установкой для технического их обслуживания, санитарными устройствами и т.п.
КЛАССИФИКАЦИЯ НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ – распределение населенных мест в зависимости от их административного значения, народнохозяйственного профиля, величины, особенностей планировки и застройки.
ЛАНДШАФТ ГОРОДСКОЙ– сочетание природных факторов – форм рельефа, водоемов и растительности с городской застройкой.
ЛАНДШАФТ ДЕГРАДИРОВАННЫЙ – ландшафт, испорченный вследствие оврагообразования, карстовых провалов, оползней и т.п., а также деятельностью человека – вырубкой лесов, отвалами отходов производства и топлива, бесплановой разработкой полезных ископаемых и т.п.
ЛАНДШАФТ КУЛЬНУРНЫЙ – ландшафт, преобразованный в результате деятельности человека.
ЛЕСОПАРК – лесной массив, расположенный вне города, частично имеющий парковое благоустройство. Предназначается для отдыха населения.
ЛИНИИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАСТРОЙКИ — границы застройки, устанавливаемые при размещении зданий, строений, сооружений, с отступом от красных линий или от границ земельного участка.
МАГИСТРАЛЬ ВЫЛЕТНАЯ ГОРОДСКАЯ – транспортная магистраль, связывающая внутренние городские районы с пригородной зоной.
МЕСТНЫЙ КУЛЬТУРНЫЙ ЦЕНТР – населенное место, обслуживающее своими культурными и другими учреждениями ближайшую группу населенных мест.
МИКРОРАЙОН ЖИЛОЙ – основная структурная единица селитебной территории. Включает: жилые дома и близрасположенные учреждения и устройства повседневного культурно-бытового обслуживания населения – школы, детские сады, детские ясли, физкультурные площадки, сад и т.п.
НАСЕЛЕННОЕ МЕСТО – общее название различных форм расселения (город, поселок, село).
НАСЕЛЕННОЕ МЕСТО – административный или культурный центр – населенное место (город, поселок, сельский районный центр), в котором расположены административно-политические, культурные и другие учреждения, деятельность которых распространяется на страну, республику, область, край, район.
ОЗЕЛЕНЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ общего пользования — озелененная территория, предназначенная для различных форм отдыха. Примечание. К озелененной территории общего пользования относятся лесопарки, парки, сады, скверы, бульвары, городские леса.
ОЗЕЛЕНЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ ограниченного пользования — озелененная территория лечебных, детских учебных и научных учреждений, промышленных предприятий, спортивных комплексов, жилых кварталов.
ОЗЕЛЕНЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ специального назначения — озелененная территория санитарно-защитных, водоохранных, защитно-мелиоративных, противопожарных зон, кладбищ, насаждения вдоль автомобильных и железных дорог, ботанические, зоологические и плодовые сады, питомники, цветочно-оранжерейные хозяйства.
ОРИЕНТАЦИЯ ЗДАНИЙ – расположение осей зданий в отношении стран света.
ПАРК КУЛЬТУРЫ – парк городской или районный с развитыми формами культурного обслуживания посетителей, в составе которого имеются музыкальные павильоны, зеленый театр, библиотека, детские игровые площадки, спортивный городок и т.д.
ПАРК СПОРТИВНЫЙ – развитый комплекс спортивных сооружений и площадок, размещенный на большой озелененной территории.
ПАРКИРОВАНИЕ – хранение автомобилей на специально отведенных местах и главным образом на короткий срок.
ПЛАН ГОРОДА КОМПАКТНЫЙ – размещение отдельных частей города и городской застройки без разделения их значительными разрывами.
ПЛАН ГОРОДА РАСЧЛЕНЕННЫЙ – рассредоточенное размещение отдельных частей города с большими разрывами между ними.
ПЛАНИРОВКА ГОРОДОВ – комплекс социально-экономических, санитарно-гигиенических, технико-строительных и архитектурных мероприятий, имеющих целью создать рациональную планировочную структуру города, исходя из обеспечения наилучших условий труда, быта и отдыха населения.
ПЛОТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ (брутто) – число жителей города или его части (жилого района, жилого микрорайона), приходящееся на 1га селитебной территории или соответствующей ее части (чел/га).
ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ – полоса проезжей части, ширина которой определяется условиями нормального движения автомобилей в один ряд.
ПОЛОСА ГРУЗОВОГО ДВИЖЕНИЯ – полоса в пределах проезжей части, рассчитанная преимущественно для транспорта с большой шириной подвижного состава (грузовые автомобили, автобусы).
ПОЛОСА СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ – полоса проезжей части, ширина которой определяется условиями движения транспорта с повышенной скоростью.
ПЛОЩАДКА ПОСАДОЧНАЯ – особо обозначенное или выделенное место в пределах красной линии улицы, предназначенная для посадки и высадки пассажиров общественного городского транспорта.
ПРЕДПРОЕКТНЫЙ АНАЛИЗ ТЕРРИТОРИИ – изучение градостроительной ситуации, ландшафтных и других особенностей рассматриваемой территории.
ПРИГОРОДНАЯ ЗОНА – непосредственно окружающая город территория, предназначенная для того чтобы: способствовать улучшению микроклимата и оздоровлению воздушного бассейна, служить целями массового отдыха, а также обслуживать хозяйственные нужды города и снабжать население продуктами сельского хозяйства.
ПРИЕМЫ ЗАСТРОЙКИ – разные способы расстановки и группировки зданий в жилых микрорайонах, на улицах и площадях.
периметральная – застройка по периметру квартала или микрорайона сплошным фронтом или с небольшими разрывами между зданиями и с отдельными небольшими отступами от красных линий. При этом территория внутри квартала (микрорайона) используется для размещения зданий культурно-бытового обслуживания, сада или сквера, детских и спортивных площадок и т.д
.строчная – расположение зданий параллельными рядами в целях создания равноценных условий инсоляции жилых помещений или вызванное особенностями строения рельефа.
усадебная – застройка одноквартирными или двухквартирными домами с участками для каждой квартиры непосредственно около дома, используемыми под сад или огород.
ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ – часть улицы (дороги, проезда), предназначенная только для движения транспорта.
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ – предложение в области районной планировки, планировки городов и сельских населенных мест. Оформляется в виде чертежей и пояснительного текста к ним с изложением и обоснованием предлагаемых проектных решений.
РАЙОН АДМИНИСТРАТИВНЫЙ – территориальная единица административно-территориального деления страны: края, области, крупного города.
РАЙОН АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ГОРОДСКОЙ– территориально выделенная в составе крупного или большого города часть территории, управляемая местным органом власти, подчиненным городскому Совету.
РАЙОН КУРОРТНЫЙ – территория, имеющая особо благоприятные природные и лечебные факторы, используемые преимущественно для лечения и отдыха населения в расположенных здесь санаторно-курортных учреждениях и учреждениях отдыха.
РАЙОН ЖИЛОЙ – часть селитебной территории города, состоящая из группы микрорайонов. Обслуживается комплексом культурно-бытовых учреждений периодического пользования.
РАЙОН ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ – жилой район в пригородной зоне, связанный с расположенными в городе местами приложения труда.
РАЙОН ПРОМЫШЛЕННЫЙ ГОРОДСКОЙ – социально выделяемая территория города, на которой размещаются в определенном порядке промышленные предприятия с обслуживающими их вспомогательными сооружениями, дорогами, подъездными железнодорожными путями, общественными центрами, зелеными зонами и т.п. Отделяется от других районов города озелененными разрывами.
РАССЕЛЕНИЕ – распределение населения по территории страны, области, района или населенного места, определяемое участием населения в общественном труде. Связано с удовлетворением потребностей в жилищах, культурно-бытовом и коммунальном обслуживании.
«РОЗА ВЕТРОВ» - графическое изображение повторяемости, направленности и силы ветровых потоков на местности.
САНИТАРНО-ЗАЩИТНАЯ ЗОНА (разрыв) – озелененная полоса, отделяющая промышленное предприятие, а также некоторые виды складов, коммунальных и транспортных сооружений от жилой застройки и предназначенная для ограждения последней от неблагоприятного в санитарном отношении влияния указанных предприятий и сооружений.
СИСТЕМА ЗЕЛЕНЫХ НАСАЖДЕНИЙ – организованное размещение зеленых насаждений разного назначения в плане города и природной зоны, согласованное с общей структурой города и системой культурно-бытового обслуживания населения.
СИСТЕМА ПЛАНИРОВКИ ГОРОДА ЛЕНТОЧНАЯ – линейное расположение застройки вдоль реки, транспортной магистрали, горной долины и т.п. Уличная сеть состоит из длинных продольных улиц и коротких поперечных улиц.
СИСТЕМА ПЛАНИРОВКИ ГОРОДА ПРЯМОУГОЛЬНАЯ– структура города, характеризующаяся сетью продольных и поперечных улиц, расположенных по отношению друг к другу под прямым углом.
СИСТЕМА ПЛАНИРОВКИ ГОРОДА РАДИАЛЬНО-КОЛЬЦЕВАЯ – структура города, характеризующаяся сетью улиц, сходящихся радиусами к центру и связанных поперечными кольцевыми улицами.
СИСТЕМА РАССЕЛЕНИЯ – сложившееся или проектируемое размещение в том или ином районе сети населенных мест в зависимости от их величины, народнохозяйственного значения и взаимосвязи.
СКВЕР – небольшая озелененная площадь для кратковременного отдыха населения и декоративного оформления городских площадей или улиц.
СРЕДСТВА УЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА – средства передвижения, применяемые на городских улицах: рельсовые (трамвай), безрельсовые (автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы и др.).
СТАДИОН – развитый комплекс спортивных площадок, полей, сооружений и трибун для зрителей; в некоторых случаях – спортивное поле с трибунами для зрителей.
СТРОИТЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК – территория, отведенная для строительства того или иного объекта.
ТЕРРИТОРИЯ ГОРОДА – территория в пределах административных границ (городской черты) данного города.
ТЕРРИТРОИЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ – территория, занятая промышленными предприятиями, их транспортным и складским хозяйством, вспомогательными сооружениями и учреждениями.
ТЕРРИТОРИЯ СЕЛИТЕБНАЯ – территория, занятая, главным образом, жилой застройкой и учреждениями культурно-бытового обслуживания.
ТЕРРИТОРИЯ СКЛАДСКАЯ – территория для размещения складского хозяйства.
ТРАНСПОРТ ВНЕШНИЙ – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов между отдельными городами и районами страны (железнодорожный, водный, воздушный, автомобильный, трубопроводный).
ТРАНСПОРТ ВНУТРИГОРОДСКОЙ – транспортные средства для перевозки пассажиров и грузов в пределах города (метрополитен, автобусы, троллейбусы, грузовые автомобили, мотоциклы и др.).
ТРАНСПОРТ МАРШРУТНЫЙ – городской общественный транспорт, следующий по установленным маршрутам и расписанию.
ТРАНСПОРТ ПРИГОРОДНЫЙ – транспортные средства, используемые для связи города с пригородной зоной (железные дороги, автобусы, трамваи, вылетные линии метрополитена, автомобили).
ТРАНСПОРТНАЯ НАГРУЗКА (улицы, узла) – количество средств уличного транспорта, пропускаемая за определенное время по данной улице или через перекресток и площадь.
ТРОТУАР – полоса движения, выделенная для пешеходов в пределах городской улицы (проезда).
УЛИЦА, ГОРОДСКОЙ ПРОЕЗД – предназначен для связи внутри микрорайонов и с улицами местного значения для подъездов к отдельным объектам промышленных районов.
УЛИЦА ЖИЛАЯ – улица в жилом районе, предназначенная для подъезда и прохода к жилым микрорайонам и группам жилых домов.
УЛИЦА МАГИСТРАЛЬНАЯ РАЙОННОГО ЗНАЧЕНИЯ – служит для связи жилых, промышленных, складских и других районов с магистральными улицами общегородского значения или между собой.
УЛИЧНАЯ СЕТЬ – совокупность связанных между собой улиц, дорог и проездов различных категорий в пределах города или отдельного его района.
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ – разделение города на части, предназначенные для разных видов использования – для размещения промышленности, жилой застройки, складов, транспортных сооружений и т.п. При этом учитываются функциональные связи этих частей города между собой, а также санитарные, архитектурно-композиционные и другие требования.
ЦЕНТР ГОРОДСКОЙ – часть города, где сосредоточены общественные, административные, хозяйственные, культурные и другие здания и сооружения общегородского, внегородского и государственного значения, а также происходят демонстрации, митинги, народные праздненства и массовые зрелища.
ЦЕНТР НАУЧНЫЙ – часть города, где сосредоточены здания, сооружения, специально оборудованные полигоны и другие устройства научно-исследовательских учреждений или учебных институтов, имеющих важное народнохозяйственное значение.
ЦЕНТР ОБЩЕСТВЕННЫЙ – комплекс учреждений и зданий общественного обслуживания населения в городе или городском, селитебном, жилом и промышленном районах.
ЦЕНТР СПОРТИВНЫЙ – часть города или пригородной зоны, где сосредоточен комплекс крупных спортивных сооружений (стадион, плавательный бассейн, велотрек и др.), а также обслуживающие их здания и устройства, включая автостоянки