- •2.1 Общие понятия и определения производственного процесса; технологического процесса; технологической операции.
- •2.2 Понятие точности обработки деталей. Критерии оценки точности. Обозначение допусков размеров и формы на чертежах.
- •2.3 Качество поверхностей деталей. Параметры оценки шероховатости и обозначение их на чертежах.
- •2.4 Припуски на обработку дет. Составные части припусков. Методы определения припусков.
- •2.5 Порядок выбора и расчёта режимов резания при механической обработке дет.
- •2.6 Техническое нормирование технологических операций
- •2.7 Объективная необходимость ремонта а/м. Виды ремонта автомобилей.
- •2.8 Общая схема и организация разборочных работ при кр агрегатов. Применяемое оборудование и инструмент. Обеспечение безопасности разборочных работ.
- •Формы организации производства разборочных работ
- •2.9 Причины ослабления резьбовых соединений. Моменты затяжек. Порядок затяжки. Способы контровки резьбовых соединений.
- •2.10 Общая схема и организация моечно-очистных работ при кр. Бжд при мойке и очистке деталей.
- •2.11 Способы мойки и очистки деталей. Применяемое оборудование.
- •2.12 Классификация моющих средств, применяемых при ремонте агрегатов. А/м.
- •2.13 Дефектация дет при кр. Цели, задачи. Способы обнаружения дефектов.
- •2.14 Дефектовка и ремонт пары «клапан-седло» газораспределительного механизма.
- •2.15 Понятие о предельном и допустимом износе. Определение допустимого износа.
- •2.16 Признаки износа двигателя.
- •2.17 Классификация и характер дефектов дет.
- •2.18 Комплектование дет при кр. Цели, задачи, способы комплектования.
- •2.19 Технология комплектования группы «поршень-поршневой палец-шатун».
- •2.21 Селективный подбор деталей при ремонте.
- •2.22 Обеспечение требуемой точности при подборе сопряжения «гильза цилиндра-поршень».
- •2.23 Варианты ремонта цпг двигателя (поминальный размер, ремонтный размер, «сухая» и «мокрая» гильза)
- •2.25 Нормативная величина и метод регулировки осевого зазора кол вала двигателя.
- •2.26 Назначение и технология обкатки двигателей после кр. Оборудование для обкатки двигателей на стенде.
- •2.27 Технология окраски кабин грузовых а/м после кр. Материалы и оборудование для окраски и сушки.
- •2.29 Устранение механических повреждений в панелях кузовов и кабин полимерными материалами: эпоксидными мастиками; газопламенным и теплолучевым напылением порошков.
- •2.30 Применение пайки при восстановлении деталей и сборочных единиц (припои, флюсы, технология пайки низкотемпературными и высокотемпературными припоями).
- •2.31 Устранение дефектов деталей пластическим деформированием.
- •2.32 Основные конструкционные стали, применяемые в автомобилестроении и авторемонтном производстве и их характеристики.
- •2.33 Цветные металлы и сплавы, применяемые в автомобилестроении и авторемонтном производстве и их характеристики.
- •2.34 Виды сварки, применяемые в автомобилестроении и авторемонтном производстве.
- •2.36 Механизация производственных процессов. Уровень механизации.
- •2.37 Бжд при выполнении ремонтных работ (мойка/очистка, сборка/разборка, приработка агрегатов)
2.36 Механизация производственных процессов. Уровень механизации.
Механизация - это замена ручного труда, работой машин и механизмов. Одним из основных показателей использования средств механизации является уровень механизации. Уровень механизации определяется долей трудовых затрат на ТО и Р а/м выполняемых с использованием средств механи-зации в общих трудозатрат выраженных в %. При опре-делении уровня механизации все работы делятся на: механизированные; механизировано–ручные; работы выполняемые в ручную.
Общий уровень механизации (УМ): УМ = Ум+Умр,
Ум – уровень механизации механизированных работ.
Умр – уровень механизации механизировано- ручных работ.
Ум = 100*(Рм1*К1+Рм2*К2+…..+Рмn*Кn)/P,
Рм1…Рмn – число рабочих на участке выполняющих один вид работ;
К1…Кn – коэффициент использования оборудования, которое выражается временем работы конкретного оборудования ко времени рабочей смены;
Р – общее количество рабочих на участке.
Уровень механизации механизировано-ручных работ:
Умр = 100*(Рмр1*U1+Рмр2*U+…+Рмрn*Un)/P
Рмр1…Рмрn – число рабочих выполняющих одноиме-нную работу с применением одинакового механизи-рованного инструмента.
U1…Un – коэффициент использования механизирован-ного инструмента, которое определяется временем работы механизированного инструмента ко времени работы смены с введением 30%-ной поправки. Данная поправка учитывает статистические данные, которые говорят о том, что в среднем времена работы механизи-рованного инструмента не превышает 30% от общего времени его использования.
Часто для оценки уровня механизации используют величину называемую степень охвата рабочих механизи-рованным трудом:
См = (Рм+Рмр)/Р*100%.
2.37 Бжд при выполнении ремонтных работ (мойка/очистка, сборка/разборка, приработка агрегатов)
1) Все помещения должны иметь достаточное освещение, вентиляцию, вытяжку отработавших газов.
2) При мойке а\м используются приспособления для очистки и мойки, пылесосы, механические мойки; при химической мойке агрегатов установки помещают в изолированных помещениях.
3) Моечные машины и различные установки для моечно-очистных работ должны быть оборудованы местной вентиляцией.
4) Паропроводящие трубы и установки, имеющие температуру выше 750С, должны иметь теплоизоляцию для предупреждения ожогов.
5) Кроме местных вентиляционных отсосов, должна быть общеобменная приточно-вытяжная вентиляция.
6) При работе с агрессивными химическими веществами, необходимо применять индивидуальные средства защиты: очки, респиратор, перчатки, маска.
7) при работе с электроустановками - заземление, резиновые перчатки, сапоги, коврики.
8) Верстаки отделяют металлическими сетками.
9) при работе на станках использовать защитные экраны там, где возможны осколочные ранения.
10) Использовать исправные инструменты.
11) Оборудование должно быть расставлено с соблюдением необходимых разрывов.
12) Агрегаты и детали, соприкасавшиеся во время работы с этилированным бензином, следует предварительно промыть керосином в специальных ваннах, имеющих местный отсос.
13) Агрегаты и детали, имеющие массу более 20 кг, необходимо снимать, транспортировать и устанавливать при помощи подъёмно- транспортных средств. Усилие при подъёме груза механизмом должно быть направлено вертикально, подтаскивание грузов кранами запрещено.
14) Все стационарные светильники должны быть прочно укреплены, чтобы они не давали качающихся теней.
15) Использованный обтирочный материал складывают в металлические ящики с крышкой. В конце смены ящики следует очищать во избежание самовозгорания.
16) При сварочных работах - защита всех частей тела, маски с тёмными стёклами, хранение баллонов с газами в отдельных помещениях.
17) Запрещается использовать открытый огонь там, где есть вероятность взрыва, воспламенения (аккумуляторные, гальванические, деревообрабатывающие цеха).
18) Во всех цехах должны быть укомплектованы аптечки скорой помощи.
19) Ширина проходов и проездов должна соответствовать безопасным нормам. Запрещается загромождать проходы, проезды и подходы к доскам с пожарным инструментам и огнетушителям.