- •1.Предмет, мета і зміст курсу «Охорона праці в галузі».
- •2.Якими законодавчими актами регламентуються основні положення з оп?
- •3.Основні положення закону України «Про охорону праці».
- •5.Основні задачі підрозділів оп нак «Нафтогаз України» та виробничого об’єднання.
- •6. Основні заходи, які поліпшують охорону і умови праці і джерела їх фінансування
- •7. Основні напрямки і етапи навчання робітників бурових підприємств по оп
- •8.Призначення міжгалузевих, галузевих актів та інструкцій з охорони праці.
- •9.Система стандартів безпеки праці (ссбп)
- •11. У яких випадках нещасні випадки пов’язують з роботою?
- •13. На які групи поділяють причини травматизму і захворювання?
- •14. Дати характеристику небезпечних і шкідливих речовин на обєктах нг промисловості.
- •15. Яким чином проводять розслідування нещасних випадків різної важкості?
- •16. Дати характеристику основним методам аналізу виробничого травматизму.
- •17. Класифікація токсичних речовин, дія отрут та їх допустима концентрація.
- •18. Що таке виробнича санітарія і гігієна праці?
- •20. Основні принципи регулювання температури у виробничих приміщеннях
- •22. Основні принципи регулювання освітленості на буровій
- •23. Вказати мінімальну освітленість робочих місць в турбінних і трубо ремонтних цехах
- •24. Які основні джерела газовиявлення для об’єктів нафтогазової промисловості
- •25. Дати характеристику сигналізаторів загазованості ?
- •26. Організація контролю за станом повітря на промисловому обєкті ?
- •27. Дія мікрокліматичних факторів на організм людини
- •28. На які групи в залежності від ступеня небезпеки поділяють вантажно- розвантажувальні роботи
- •29. На які категорії за масою одного місця поділяються вантажі?
- •30. Основні правила виконання вантажно-розвантажувальних робіт і переміщення вантажів?
- •31. Яка гранична норма перенесення вантажів вручну для різних категорій робітників ?
- •32. Основи техніки безпеки при монтажі і ремонті бурового і експлуатаційного обладнання .
- •33. Характеристика безпечних методів монтажу веж і щогл ?
- •34.Безпека праці при переміщенні веж і крупних блоків бурового обладнання ?
- •35. Вимоги техніки безпеки при обслуговуванні електро установок об’єктів буріння і видобування нафти і газу.
- •36. Способи стропування і типи вантажозахоплювальних пристроїв.
- •37. Основні напрямки підвищення продуктивності праці і створення безпечного виробничого клімату на бурових підприємствах ?
- •38. Які документи необхідні перед початком буріння свердловин ?
- •39. Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатації бурової вежі
- •40. Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатаці люльки верхнього робочого, кронблочного майданчика і приймального містка
- •41. Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатації бурової лебідки
- •42. Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатації редуктора і ротора
- •43 Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатації талевої сиситеми.
- •44 Основні вимоги технічної безпеки при монтажі і експлуатації насоса.
- •45 Основні причини нещасних випадків при бурінні свердловини.
- •46 Правила техніки безпеки при проведенні спо.
- •47 Вимоги до техніки безпеки при кріпленні свердловини.
- •48. Безпека праці при експлуатації стаціонарного о бурового ключа типу акб.
- •49. Перелічити дефекти при яких забороняється експлуатація елеваторів.
- •50. Правила безпечної експлуатації пневматичних клинів пкр
- •51. Основні фактори и причини аварій на об`ктах видобування нафти і газу.
- •52.Основні вимоги до конструкції і обладнання газових свердловин.
- •53. Порядок дій бригади для попередження викидів і фонтанування при ремонті свердловин.
- •Вимоги техніки безпеки при дослідженні свердловин методом протитисків.
- •55. Основні правила безпечної експлуатації свердловин гідро поршневими насосами.
- •56 Вимоги техніки безпеки при проведенні спо
- •57. Основні правила безпеки при гідророзриві пласта.
- •58. Основні етапи організації безпечного ведення робіт при випробування свердловини.
- •59. Основні правила облаштування верстата-качалки.
- •60. Від чого залежиьть ступінь пожежної небезпеки на підприємствах нафтової і газової промисловості?
- •Основні нормативні документи в галузі пожежної безпеки?
- •Охарактеризувати особливості процесу горіння речовини?
- •Основні показники процесу горіння речовини?
- •Дати характеристику матеріалів та конструкцій за ступенем займистості?
- •Класифікація виробництв за ступенем їх вибухо- та пожежонебезпеки?
- •66. Пожежна ситуація в Україні.
- •67. Нижня і верхня концентраційні границі займання та їх значення для основних хімічних речовин.
- •68.Основні способи запобігання виникнення нафтогазопроявів.
- •69.Дії бурової бригади при відкритому фонтануванні
- •70. Правила профілактики пожеж при експлуатації електрообладнання.
- •71. Попередження виникнення пожеж при експлуатації систем опалення та вентиляції
- •73. Правила пожежної безпеки під час зберігання нафтопродуктів
- •74. Основні небезпечні зони нафтогазового фонтану, що горить
- •75. Oсновні правила швидкої і безпечної евакуації людей при пожежі - охорона праці.
- •76.Основні правила планування підприємства з точки зору пожежної безпеки
- •77. Дати характеристику посудини, що працюють під тиском.
- •78. Які основні причини аварій і нещасних випадків при експлуатації систем, що працюють під тиском.
- •79. Які вимоги висувають для систем, що знаходяться під тиском.
- •80. Реєстрація посудин, що працюють під тиском.
- •81. Гідравлічні випробування герметичних систем
- •82. Яких правил безпеки потрібно дотримуватись при експлуатації балонів?
- •83. Охарактеризуйте основні види герметичного обладнання, що використовується у нафтогазовій галузі.
- •Основні вимоги до маркування балонів.
- •Основні правила опосвідчення та огляду балонів.
33. Характеристика безпечних методів монтажу веж і щогл ?
Монтаж і демонтаж вишок і щогл здійснюється за допомогою підйомників та лебідок, що мають номінальну вантажопідйомність по паспорту не менше максимального навантаження, очікуваного під час монтажу і демонтажу. Деталі вишок та всі матеріали піднімають і спускають за допомогою надійно закріпленої лебідки, обладнаної гальмівними пристроями або трактора-підйомника, який розміщують не ближче 20 м від грані вишки.
На кронблочну площадку деталі і матеріали піднімають за допомогою лебідки і підйомного ролика, вісь якого кріпиться хомутом. Не можна монтувати і демонтувати вишки над устям працюючої свердловини або свердловини що знаходиться під тиском.
Для запобігання аварій при бурінні, поточному і капітальному ремонті свердловин важливе значення має точність центрування. Операції по центруванню вишки повинні виконуватись тільки домкратами або пристроями і приспосібленнями, що входять в комплект установки при наявності розтяжок прикріплених до якорів, крім спеціальних вишок, де розтяжки не передбачені її конструкцією. Всі працюючі, не пов’язані безпосередньо з операцією підйому, повинні бути видалені від основи вишки, на відстань, що перевищує її висоту не менше, ніж на 10 м. При поелементному демонтажі вишки розібрані деталі спускають за допомогою лебідки на канаті, перекинутому через блок. Спущені на землю деталі вишки необхідно складати на відстані не менше 20 м від її основи, причому дерев’яні частини складають цвяхами вниз.
Для забезпечення безпечного переміщення людей зимою під час сильної завірюхи і густого туману, між всіма об’єктами бурової необхідно натягнути троси.
34.Безпека праці при переміщенні веж і крупних блоків бурового обладнання ?
Роботи по пересуванню веж|вишок| і крупних|великих| блоків бурового устаткування|обладнання| повинні проводитися з|із| дотриманням Інструкції по техніці безпеки при пересуванні веж|вишок| і крупних|великих| блоків бурового устаткування|обладнання|.
Підприємство, що здійснює ці роботи, складає оперативний проект, який затверджується керівництвом вишкомонтажної контори (цехи) після|потім| узгодження траси із|із| зацікавленими організаціями.
При проектуванні трасу необхідно вибирати по можливості прямолінійної, уникати крутих розворотів, бічних|бокових| ухилів|уклонів,схилів|, що перевищують 10° (при мерзлому або засніженому грунті 5°), а головне — двосторонніх|двобічних| ухилів|уклонів,схилів| місцевості. Односторонній|однобічний| ухил|уклон,схил|, при якому допускається пересування веж|вишок|, не повинен перевищувати 30°. Вибрана траса не повинна мати різких переходів від спуску до підйому і навпаки.
Мінімальні відстані траси від наземних споруд|споруджень| (будівель, залізниці і ін.) повинні дорівнювати висоті вежі|вишки| плюс 10 м. Якщо ця вимога виконати неможливо, то необхідно додатково виділити один трактор з|із| відтяжкою до вежі|вишки| із сторони, протилежної споруді|спорудженню|, мимо|повз| якої належить пройти|минути,спливти|.
При прокладці|прокладенні| траси уздовж|вздовж,уподовж| повітряних ліній електропередачі (ЛЕП|) слід враховувати, що відстань від підтримуючого трактора до ЛЕП| повинне бути більше довжини прикріпленої|скріпляти| до нього відтяжки. Необхідно керуватися приведеними нижче нормами.
Напруга|напруження| ЛЕП|, кВт . . До 20 До 35 До 110 154—220 400
Відстань від трактора до
ЛЕП|, м 10 15 20 25 30
При необхідності проведення робіт по перетину ліній електропередачі вони повинні заздалегідь узгоджуватися з|із| підприємством, одержуючим ним електроенергію. У проекті крім траси пересування вежі|вишки| повинні бути:
визначені шляхи|колії,дороги| руху тракторів, що підтримують вежу|вишку|, що пересувається, і роботи, пов'язані з підготовкою цих шляхів|колій,доріг|;
передбачені споруди|спорудження| для подолання|здолання| ровів, струмків і ярів; вирубка|вирубування| лісу і чагарників, викорчовування пнів; зрізає і підсипає грунту, зняття сніжного|снігового| покриву|покривала|; тимчасове зняття лінії електропередачі;
визначено число і вказані марки тракторів, що підлягають використанню в процесі пересування, діаметри тягових, страхувальних і підтримуючих канатів;
визначено число членів бригади і проведена|вироблена,справлена| їх розстановка|розставляння| в процесі роботи;
5) встановлена|установлена| ширина траси залежно від розмірів веж|вишок|, що пересуваються, і крупних|великих| блоків.
Шляхи|колії,дороги| пересування веж|вишок| і блоків повинні наголошуватися одним поряд вішок, що встановлюються з лівого боку по ходу на відстані 5 м від траси. Щоб вішки виразно|чітко| відзначали всю трасу, їх слід розташовувати на прямих і відкритих|відчинених| ділянках шляху|колії,дороги| на відстані до 100 м один від одного. На поворотах і прихованій місцевості вішки потрібно встановлювати так, щоб вони забезпечували видимість траси.
За наявності добре видимих орієнтирів установка вішок не обов'язкова.
При розбитті|розбивці| траси для пересування вежі|вишки| всі повороти повинні мати можливо більший радіус, щоб вежі|вишки| можна було розвернути на ходу.
Природні перешкоди (яри, озера і ін.), що зустрічаються на шляху|колії,дорозі|, при розбитті|розбивці| траси слід по можливості обходити|обминати|. Рекомендується краще подовжити шлях|колію,дорогу| пересування вежі|вишки|, чим долати|переборювати| перешкоди або робити|чинити| круті повороти.
Всі передбачені проектом роботи з підготовки шляху|колії,дороги| повинні виконуватися до почала|розпочала,зачала| пересування вежі|вишки|. У зимовий час щоб уникнути занесень|заметів| очищення шляху|колії,дороги| від снігу необхідно проводити в день пересування вежі|вишки|.
Перед пересуванням веж|вишок| і крупних|великих| блоків по льоду|кризі| водоймищ потрібно провести рекогносцировку крижаного|льодяного| покриву|покривала|, визначити його міцність і лише тоді вибрати трасу. При цьому слід керуватися даними, приведеними табл. 8.
В період весняної відлиги необхідно враховувати, що весняний лід|крига| слабкіший|слабіший| за осінній в 1,5—2,5 разу.
Не допускається пересування устаткування|обладнання| по льоду|кризі|, якщо він знаходиться|перебуває| в рухомому|жвавому,рухливому| стані, прогнутий або має крізні тріщини, а також по льоду|кризі|, підведеному над водою.
По вибраному напряму|направленню| переправи слід промерять товщину льоду|криги| через кожні 20 м на річках|ріках| і через 100 м на озерах. На трасах крижаних|льодяних| доріг у весняний період вимірювати|виміряти| товщину льоду|криги| треба щодня, а при сильній відлизі — 2—3 рази на день.
Перетягання крупних|великих| блоків повинне проводитися під безпосереднім керівництвом начальника вышко-монтажного цеху або досвідченого|дослідного| виконроба, а в комплексних бурових бригадах — бурового| майстра. Перед перетяганням блоків бригадир спільно з|із| виконробом ділянки, а в комплексних бригадах буровий майстер зобов'язані:
оглянути всі зварні з'єднання і що несуть елементи блоків з метою виявлення і негайного усунення недоліків|нестач|, а у разі потреби — заміни непридатних елементів і вузлів блоків;
перевірити наявність і надійність буксирних канатів;
перевірити надійність кріплення опорних кронштейнів підстави|основи,заснування| до вишковозу|;
переконатися у відсутності зайвих предметів на вишковозах| і гусеницях;
від'єднати повітряні балони від гідросистеми;
переконатися в звільненні|визволенні| рами вишковоза| від фіксатора;
ознайомити трактористів, що беруть участь в підготовці і перетяганні крупних|великих| блоків, з|із| прийомами сигналізації і особою|обличчям,лицем|, відповідальною за подачу сигналів.