2.5 Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках

Для розрахунку річного об’єму робіт для рухомого складу по Додатку Е визначається нормативна трудомісткість ТО і ПР, після чого їх коректують з урахуванням конкретних умов експлуатації.

Нормативи трудомісткість встановлені для таких умов: 1-а категорія умов експлуатації, базові моделі автомобілів, кліматичний район – помірний, пробіг рухомого складу від початку експлуатації рівний 50-75% від пробігу до КР, на АТП 200-300 одиниць рухомого складу, що складають три технологічно-сумісні групи.

2.5.1 Розрахунок нормативної скоректованої трудомісткості технічних впливів

Нормативи трудомісткості технічних впливів в Положенні приведені без урахування умов категорій експлуатації, модифікації рухомого складу, способу його зберігання та ін. Для умов конкретних підприємств трудомісткість технічних впливів коректується за допомогою коефіцієнтів.

Трудомісткість ВМР при використанні механізованих мийних установок повинна бути зменшена за рахунок виключення загальної трудомісткості мийних робіт, пов’язаних з використанням ручної праці. Тому необхідно ввести коефіцієнт коректування, що враховує використання засобів механізації Км.

1 - К_М

К_м = ——— ( 2.35)

100

де: М – доля ВМР, що виконуються механізованим способом, % (приймається в залежності від організації ВМР від 25 – до 75%).

Для вбирально – мийних робіт (ВМР) скоригована трудомісткість буде рівною :

t_вмр = t ^н_вмр х К₂ х К₅ х К_М ( 2.36)

Для технічного обслуговування № 1 (ТО -1):

t _{ТО - 1} = t ^н _то-1 х К₂ х К₅ ( 2.37)

Для технічного обслуговування № 2 (ТО -2):

t _{ТО - 2} = t ^н _то-2 х К₂ х К₅ ( 2.38)

Для сезонного обслуговування ( СО):

t_со = 0,2....0,5 t₂ ( 2.39)

Для поточного ремонту (ПР):

t_пр = t ^н_пр х К₁ х К₂ х К₃ х К₄ х К₅ ( 2.40)

де: t^н_вмр; t^н_то-1; t^н_то-2; t^н_пр – нормативи трудомісткості технічних виливів відповідно ВМР; ТО-1; ТО-2; ПР (Додаток І);

К1, К2, К3, К4, К5 – коефіцієнти, що враховують відповідно категорію умов експлуатації, модифікації рухомого складу, кліматичний район , пробіг від початку експлуатації, кількість автомобілів на АТП (Додатки Г,Д,Ж,З)

2.5.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр

Розрахунок річного обсягу робіт по усім видам технічних впливів виконується за формулами:

Трудомісткість вбирально – мийних робіт:

Т_вмр = Σ N^р_вмр х t_вмр ( 2.41)

Трудомісткість ТО – 1:

Т _{ТО - 1} = Σ N^р _{ТО - 1} х t _{ТО – 1} ( 2.42)

Трудомісткість ТО – 2:

Т _{ТО - 2} = Σ N^р _{ТО - 2} х t _{ТО -2} ( 2.43)

Трудомісткість сезонного обслуговування (СО):

Т_со = Σ N^р_со х t_со ( 2.44)

Трудомісткість поточного ремонту:

L_р

Т_пр = ——— х t_пр ( 2.45)

1000

Крім основних робіт по ТО і ПР рухомого складу, на АТП виконується ще деякий об’єм допоміжних робіт Т_доп, що складається із робіт по самообслуговуванню Т_сам підприємства (поточний ремонт будинків і споруд, ремонт обладнання, інженерних мереж, інветаря і т.п.) і робіт загально - виробничого характеру Т_заг (щоденне забезпечення виробництва автомобілями, запчастинами, прибирання приміщень і т.п.).

Т_дод = в х ΣТ_АТП ( 2.46)

де: ΣТ_АТП – сумарна річна трудомісткість робіт по ТО і ПР

в – коефіцієнт допоміжних робіт, відповідно Положення по технічному

обслуговуванню, дорівнює:

якщо на АТП до 200 автомобілів – в 0,3 від 200 до 400 автомобілів в = 0,25 більш 400 автомобілів в = 0,2.

Загальна виробнича програма робіт, що виконуються на АТП:

Т_ЗАГ = ΣТ _АТП + Т_дод ( 2.47)