- •Передмова
- •Пропонуємий зміст курсового пректу вступ
- •3. Заходи по техніці безпеки і науковій організації праці (ноп),
- •Загальні вимоги по оформленню курсового пректу Виклад тексту
- •Оформлення ілюстрацій
- •Побудова таблиць
- •Структура записки
- •2. Технологічна частина
- •2.1 Режим роботи атп.
- •Оформлення пояснювальної записки
- •Графічна частина проекту
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Вихідні дані і характеристика об’єкту проектування
- •Технічна характеристика автомобіля
- •1.3 Призначення, будова та принцип дії вузла ( чи системи) пропонуємого для ремонту
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Режим роботи атп
- •2.2 Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів
- •2.3 Цикловий метод розрахунку кількості кр і то на один автомобіль за цикл
- •2.3.1 Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.2 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
- •Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
- •2.3.4 Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
- •2.3.5 Розрахунок коефіцієнту використання парку
- •2.3.6 Розрахунок річного пробігу по парку
- •2.3.7 Розрахунок добової програми технічних впливів
- •2.4 Визначення річної і добової виробничої програми по діагностиці
- •2.5 Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках
- •2.5.1 Розрахунок нормативної скоректованої трудомісткості технічних впливів
- •2.5.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр
- •2.7 Вибір методу організації технологічного процесу
- •2.8 Розрахунок кількості тупикових постів
- •2.9 Вибір та описання технологічного процесу на проектуємій дільниці
- •2.10 Розрахунок річної програми виробничих підрозділів
- •2.11 Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.12 Вибір технологічного обладнання
- •2.13 Розрахунок виробничих площ
- •2.14 Побудова технологічної операційної карти
- •Технологічна операційна карта
- •Додаткові вказівки по оформленню діагностичних карт.
- •3 Виконання планування проектуємих підрозділів
- •3.1 Будівельні вимоги
- •3.2 Оформлення планувань
- •4 Техніка безпеки і заходи по науковій організації праці (ноп), передбачені проектом
- •5 Заходи по охороні навколишнього середовища
- •6 Висновок
- •Перелік рекомендуємої літератури.
- •Додаток а Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Додаток б Режим роботи виробництв атп
- •Додаток в. Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Додаток г Коректування нормативів то і ремонтів
- •Додаток д Коефіцієнт коректування нормативів в залежності
- •Додаток з
- •Додаток е Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Додаток і Нормативи трудомісткості то і пра
- •Додаток к Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Додаток л Розподіл трудомісткості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Додаток м Розподіл агрегатних робіт
- •Додаток н Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Додаток о Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Додаток п Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Додаток р Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
- •Додаток с Значення цільності розташування технологічного обладнання.
2.3.1 Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року jр визначається за формулою:
jр = Dep / Deц; ( 2.10)
де: Dep - кількість днів експлуатації автомобіля за рік;
Deц – кількість днів експлуатації автомобіля за цикл;
Deр = Lц / Lсс ( 2.11)
де: Lц – цикловий пробіг Lц = Lк
Lсс – добовий пробіг автомобіля.
2.3.2 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
Коефіцієнт технічної готовності визначається за формулою:
Dер
αт = ———— ; ( 2.12)
Dер + Dпр
де: Dпр – сумарна кількість днів простою автомобіля в ТО-2; ПР і КР за цикл.
Dн х Lц
Dпр = ———— + Dкр х Nкр ; ( 2.13)
1000
де: Dн – норматив простою в ТО-2 і ПР в днях на 1000 км пробігу (Додаток Е),
Dкр - кількість днів простою в КР (Додаток Е).
Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
Щоб розрахувати кількість технічних впливів на один автомобіль можна скористатися формулами:
Nркр = Nкр х jр; ( 2.14)
Nр ТО - 2 = N ТО - 2 х jр; ( 2.15)
Nр ТО - 1 = N ТО - 1 х jр; ( 2.16)
Nрщо = Nщо х jр; ( 2.17)
Nрвмр = Nвмр х jр; ( 2.18)
Де: Nркр, Nр ТО - 2 , Nр ТО – 1, Nрщо, Nрвмр відповідно річна кількість КР, ТО – 2, ТО – 1, ЩО, ВМР на один автомобіль.
2.3.4 Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
Щоб розрахувати загальну кількість технічних впливів за рік по парку, слід скористуватися формулами:
Σ Nркр = Nркр х Аі; ( 2.19)
Σ Nр ТО - 2 = Nр ТО - 2 х Аі; ( 2.20)
Σ Nр ТО - 1 = Nр ТО - 1 х Аі; ( 2.21)
Σ Nрщо = Nрщо х Аі ( 2.22)
Σ Nрвмр = Σ Nрвмр х Аі ( 2.23)
де: Σ Nркр , Σ Nр ТО – 2, Σ Nр ТО – 1, Σ Nрщо , Σ Nрщо - відповідно кількість КР, ТО – 2, ТО – 1 , ЩО і ВМР по парку;
Аі – списочна кількість автомобілів в парку;