1. Седан

Это он также известен под именем простой "машины" и может быть представлен в тысячах вариаций. Поэтому сложно судить о его достоинствах и недостатках. Критерием выбора могут быть запас хода, количество свободного места для поклажи и надежность. Если у седана и есть главный недостаток, то это его недостаточная проходимость. Как уже было отмечено, большинство дорог будет заблокировано, заполнено машинами или уничтожено. Если у вас есть седан, представьте, как вы будете пересекать на нем поле. А теперь добавьте снег, грязь, камни, пни деревьев, выбоины и промоины, а также всевозможный забытый ржавеющий хлам. Скорее всего ваш седан не уедет очень далеко. Очень часто местность вокруг зараженной зоны забита сломанными и/или застрявшими седанами.

2. SUV

(Sport Utility Vehicle — практичный спортивный автомобиль)

С процветающей экономикой вкупе с изобилием дешевого топлива 90-ые стали свидетелем бурному росту машин такого типа - дорожных монстров, отдающих дань золотой эре автомобилестроения 50-х, когда "больше" непременно означало "лучше". С первого взгляда они кажутся идеальным способом побега. Внедорожные качества военной машины в сочетании с комфортом и надежностью седана, что может быть лучше для бегства от нежити? Ответ таков: много чего. Несмотря на их внешний вид, не все "паркетники" оснащены для езды без дорог. Многие из них были произведены для потребителя, который и не думал о том, чтобы вытащить свой SUV за пределы микрорайона.

Но как же безопасность? Не даст ли одна только масса этой огромной машины больше защиты? Ответ, опять-таки, "нет". Частные исследования потребителей показали, что многие городские внедорожники обладают стандартами безопасности, которые сильно ниже многих седанов среднего размера. С другой стороны, некоторые из таких машин действительно являются тем, чем кажутся: это грубые, надежные рабочие лошадки, которые могут вынести суровые условия. Внимательно присмотритесь к вашему выбору так, чтобы вы смогли отличить истинные модели от прожорливых, эстетически спроектированных, безответственно продаваемых кусков ничтожного металлолома.

3. Грузовик

К этому классу относятся любые транспортные средства среднего размера, от фургонов и грузовых автомобилей до авто-домов. В связи с невозможностью прохождения больших расстояний, ограниченной способностью езды по бездорожью (в зависимости от модели), массивностью и неуклюжестью громадины, эти транспортные средства можно считать худшим средством передвижения. В большинстве случаев, грузовики, застрявшие как в городских, так и в диких условиях, превращают их обитателей в законсервированную еду.

4. Автобус

Как и в предыдущем классе, от этих огромных дорожных монстров можно ожидать также много опасностей для их водителей, как и от живых мертвецов. Забудьте о скорости, забудьте о маневренности, забудьте о низком расходе топлива, о способности езды по бездорожью, о незаметности, или о любой другой особенности для спасения из зараженной зоны. У автобуса нет ни одной из них. Как ни странно, но если у автобуса и есть какое-либо "преимущество", то не как средство спасения, а как средство защиты. Дважды в истории поисковые группы вели полицейские автобусы сквозь охваченные зоны и использовали эти транспортные средства в качестве мобильной крепости. Если вы не планируете использовать автобус таким образом, избегайте их.