8. Разработка чертежа общего вида редуктора.

Основными критериями работоспособности редукторных валов являются прочность и выносливость. В проектируемом редукторе валы изготовлены из стали 45.

Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения (как при чистом кручении), т.е. при этом не учитывают на­пряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность напряжений во времени (циклы напряжений). Поэтому для компенсации приближенности этого метода расчета допускаемые напря­жения на кручение применяют заниженными ([τ] = 10…20 ^Н/_мм²). При этом меньшие значения [τ]_к = 10 ^Н/_мм² — для быстроходного вала, большие [τ]_к = 20 ^Н/_мм²— для тихоходного.

8.1. Определение геометрических параметров ступеней валов.

Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей.

Проектный расчет ставит целью определить ориентировочно геометрические размеры каждой ступени вала: ее диаметр d и длину l.

Таблица 8.1.1. Параметры валов.

Ступень вала и её размер d; l		Вал
		Тихоходный	Быстроходный
1-я под элемент открытой передачи или полумуфты	d1, мм		d1= (0,8…1,2)d1дв=28
	l1, мм	l1= 1,5·d1= 71	l1= 1,5·d1= 48
2-я под уплотненные крышки с отверстием и подшипник	d2, мм	d2= d1 + 2t = 53 t=2,8	d2= d1 + 2t = 38 t=2,5
	l2, мм	l2= 1,5·d2 = 80	l2= 1,5·d2 = 60
3-я под шестерню, колесо	d3, мм	d3= d2 + 3,2r = 63 r=3	d3= d4 + 3,2r = 48 r=3
	l3, мм	l3 = 100	l3 = 100
4-я под подшипник	d4, мм	d4= d2 = 53	d4= d2 = 38
	l4, мм	l4 = В + с = 21 + 2 = 24	l4 = В + с = 18 +1,6 = 20

8.2. Предварительный выбор подшипников качения.

Выбор наиболее рационального типа подшипника для данных условий работы редуктора весьма сложен и зависит от целого ряда факторов: передаваемой мощности редуктора, типа передачи, соотношения сил в зацеплении, частоты вращения внутреннего кольца подшипника требуемого срока службы, приемлемой стоимости схемы установки.

Предварительный выбор подшипников для каждого из валов редуктора проводится в следующем порядке:

1. В соответствии с таблицей определяем тип, серию и схему установки подшипников.

2. Выбираем из таблицы типоразмер подшипников по величине диаметра d внутреннего кольца, равного диаметру второй d₂ и четвертой d₄ ступеней вала под подшипники.

3. Выписываем основные параметры подшипников: геометричес­кие размеры — d, D, В (Т, с); динамическую С_r и статическую С_0r, грузоподъемности. Здесь D — диаметр наружного кольца подшип­ника; Т и с — осевые размеры роликоподшипников.

Таблица 8.2.1. Предварительный выбор подшипников.

Передача	Вал	Тип подшипника	Серия	Угол контакта	Схема установки
Цилиндрическая	Б	Радиальные шариковые однорядные	Легкая	-	с одной фиксирующей опорой
	Т	Радиальные шариковые однорядные	Легкая	-	враспор