Петербургский Государственный Университет

Путей Сообщения

Кафедра «Теория механизмов и робототехнические системы»

Курсовая работа

По дисциплине «Детали машин и основы конструирования»

Привод стойки для поворота якорей электромашин с цилиндрической зубчатой передачей.

СП.205.250

Выполнил студент Мурашев Виктор Владимирович

Факультет механический группа Лт-403

Руководитель доцент Шаханов В.А.

Санкт-Петербург

2007

Оглавление

Введение 3

Техническое предложение. 4

1. Разработка чертежа кинематической схемы привода 4

2. Кинематические расчеты привода. Выбор двигателя. 5

Эскизный проект 10

3. Выбор материала зубчатых колес 10

4. Определение допускаемых напряжений. 11

5. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи. 15

6. Расчет клиноременной передачи 18

7. Вычисление действующих сил в механизмах. 22

8. Разработка чертежа общего вида редуктора 24

9. Определение реакций в опорах подшипников. 28

10. Проверочный расчет подшипников 30

Технический проект 34

11. Проверочные расчеты 34

12. Расчет технического уровня редуктора. 36

Тема доклада на неделе науки: 37

13. Методы измерения и особенности изготовления цилиндрических зубчатых колес 37

Заключение 43

Список используемой литературы 44

Приложение. 45

Введение

Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие тактико-технические и эксплуатационные показатели.

Основные требования, учитываемые при проектировании и конструировании создаваемого привода:

• Высокая производительность;

• Надежность;

• Технологичность;

• Ремонтопригодность;

• Материалоемкость;

• Удобство эксплуатации;

• Экономичность;

• Техническая эстетика.

Цель курсового проектирования состоит в приобретении практических навыков и умения комплексно подходить к решению вопросов создания сложных технических устройств, получения базовых знаний и освоения методологии проектирования, производства и эксплуатации техники, а также правил оформления технической документации с привлечением справочников, стандартов и других источников информации.

Задача курсовой работы заключается в разработке привода стойки якорей электромашин с цилиндрической зубчатой передачей в локомотивном депо согласно технического задания, которое формируется и уточняется по результатам работы с литературой, рекомендаций преподавателя и самостоятельной научно- исследовательской работы с учетом специализации.

Работа является вариантным проектированием с комплексным обоснованием путей усовершенствования механизмов привода.

Техническое предложение.

Техническое предложение (ГОСТ 2.118-73) содержит технико-экономическое обоснование целесообразности разработки изделия и уточняет требования к изделию, полученные на основании технического задания и проработки вариантов возможных технических решений изделия с учетом его конструктивных и эксплуатационных особенностей.

1. Разработка чертежа кинематической схемы привода

1.1 Кинематическая схема привода

Графическая часть задачи выполнена на чертежной бумаге формата А4. Работа содержит: кинематическую схему привода стойки для поворота якорей; перечень элементов схемы; исходные данные для проектирования.

1.2 Определение срока службы приводного устройства.

1.2.1. Определение ресурса привода:

L = 365L L t = 365628 =35040 ч.

где L_r- нормативный срок службы привода,

L_c- число смен работы,

t- число часов работы в смену,

1.2.2. Служба привода с учетом простоев, равных 15% рабочего времени:

L = 0.85L = 0.8535040 = 28784 ч.

1.2.3. Расчетный рабочий ресурс привода округляем в большую сторону

L = [ L ] = 29000 ч.

Таблица 1.2.3.1. Сводная таблица

Место установки привода	Lr , ч	Lc	t , ч	Характер нагрузки	Режим работы	Lh , ч
Локомотивное депо	6	2	8	Переменный с малыми колебаниями	Реверсивный	29000

2. Кинематические расчеты привода. Выбор двигателя.

Двигатель является одним из основных элементов. От типа двигателя зависят конструктивные и эксплуатационные характеристики рабочей машины и ее привода.