38. Привязка трассы автомобильной дороги к реперам и маркам.

Для закрепления трассы автомобильной дороги в высотном отношении используют сохранившиеся реперы, установленные в ходе изысканий. При этом закрепляют начало трассы, конец трассы, каждый четный пикет и оси искусственных сооружений.На криволинейных участках трассы закрепляют точки: начало переходной кривой, начало круговой кривой, середину кривой и вершину угла, конец круговой кривой, конец переходной кривой.В зависимости от ширины земляного полотна по подошве закрепительные знаки устанавливают на расстояниях 20—30 м в обе стороны от трассы таким образом, чтобы закрепляемая осевая точка оказалась в створе между закрепительными знаками. Створы обозначают вбитыми в полки знаков гвоздями, которые дополнительно обводят кружком черной масляной краской.

39.Нивелирование крутых склонов, оврагов и заболоченных участков.

В настоящее время нивелирование крутых склонов осуществляют одним из следующих способов. Геометрическим нивелированием. При геометрическом нивелировании крутых склонов расстояний между прибором и рейками, становленными

на связующих точках, может оказаться недостаточным для получения резкого изображения реек в поле зрения трубы. Поэтому в таких случаях используют способ установки нивелира в стороне от трассы. При нивелировании стремятся выбирать удобные

места для стоянок прибора при обеспечении видимости и приблизительно равных расстояний до снимаемых связующих точек.

Еще два способа это Тригонометрическое нивелирование с помощью тахеометра и наземно космическим способом с помощью GPS навигации!

40.Передача высот через водоемы и реки.

В настоящее время задача передачи высот через водные преграды решается несколькими основными способами. Передача высот геометрическим нивелированием. Перед началом работ по передаче высот через водные преграды приборы тщательно поверяют и при необходимости юстируют. Прежде всего производят главные поверки нивелира. Работе по передаче высот через водные преграды предшествует установка двух притрассовых реперов Pi и Рг на правом и левом берегах водотока. Для передачи высот рейки устанавливают вблизи уреза воды таким образом, чтобы расстояния от нивелира до реек были по возможности соизмеримы, а лучи визирования проходили в одинаковом поле рефракции атмосферы. Размещают нивелир на возможно большем удалении от трассы (обычно на 10—20 м), но таким образом, чтобы такое же расстояние можно было обеспечить и при нивелировании на другом берегу, Установив нивелир на станции J], берут отсчеты на точки А и В, соответственно а! и Ъ\ Далее не меняя фокусировки трубы устанавливают нивелир на станции J2 и вновь берут отсчет на точку А (а"), а затем, изменив фокусировку трубы, — на точку В (Ь"). Дважды вычисляют превышения: Если расхождения между превышениями не превышают ± 5 мм на каждые 100 м расстояния, за окончательное превышение h принимают среднее значение: Таким образом можно передавать высоты через водные преграды шириной до 300 м, когда еще можно взять отсчет по рейке на противоположном

берегу.