Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекція № 9. Ходова система. РОБОЧІ ПРОЦЕСИ.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
04.12.2018
Размер:
23.81 Mб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАІНИ

Національний Транспортний Університет

Кафедра "Автомобілі"

КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ

З ДИСЦИПЛІНИ “АВТОМОБІЛІ”

Частина 3

Робочі процеси та основи розрахунку.

Порівняльний аналіз конструкції та перспективи розвитку.

для студентів спеціальності

"Автомобілі та автомобільне господарство”

денної форми навчання

Завідувач кафедри “ Автомобілі “

Сахно В.П.

Старший викладач кафедри “Автомобілі”

Ковальчук Г.О.

Київ 2010 р.

ЛЕКЦІЯ

Тема: Ходова система.

Мета лекції:

1. Пригадати призначення, вимоги, класифікацію та основні елементи

конструкції ходової системи.

2. Вивчити робочі процеси та основи розрахунку елементів конструкції ходової системи .

3. Проаналізувати конструкцію ходової системи та зробити висновки.

4. Ознайомитися з перспективами розвитку конструкцій ходової системи.

Час - 6 годин.

Навчально – методичне забезпечення – Мультимедійний проектор, екран, ноутбук, зразки рекомендованої літератури.

Питання, що розглядаються:

1.

Список рекомендованої та використаної літератури: 3

Тема: Ходова система. 3

1.2.Вимоги. 3

1.3. Класифікація. 4

1.5. Робочі процеси та основи розрахунку ходової системи 6

Аналіз компонувальних схем 7

Порівняльний аналіз конструкції ходової системи 7

1.7. Перспективи розвитку ходової системи. 9

2. Несуча система 9

2.3. Класифікація: 9

2.5. Робочі процеси та основи розрахунку несучої системи та кузова 13

Перелік робочих процесів в несучій системі 13

2.6. Аналіз конструкції несучої системи та кузова 15

Порівняльний аналіз конструкції несучої системи 16

Аналіз конструкції кузова та його обладнання 17

Порівняльний аналіз конструкції кузова та його обладнання. 18

2.7. Перспективи розвитку 19

3. Підвіска 19

3.2. Вимоги: 19

3.3. Класифікація: 20

Елементи підвіски та параметри ( види ) розрахунку 33

4. Амортизатори 37

3.6. Аналіз конструкції підвіски 39

Порівняльний аналіз конструкції підвіски 40

3.7. Перспективи розвитку підвіски 42

5. Мости 42

5.2Вимоги : 42

5.3. Класифікація: 42

5.5. Робочі процеси та основи розрахунку 47

Перелік робочих процесів в мостах 47

Елементи мостів та параметри ( види ) розрахунку 47

5.6. Аналіз конструкції мостів 55

Порівняльний аналіз конструкції мостів 55

5.7. Перспективи розвитку мостів 56

6.Колеса 56

6.3.Класифікація коліс: 57

Класифікація шин: 57

6.4. Аналіз конструкції коліс 57

Порівняльний аналіз конструкції коліс 57

6.5. Перспективи розвитку коліс 58

Список рекомендованої та використаної літератури:

  1. Автомобілі. Навчальний посібник. М.Ю. Основенко, В.П. Сахно.1992р.

  2. Автомобілі. Основи конструкції, теорія. Навчальний посібник.

В.І. Сирота, В.П. Сахно. 2007 р.

3. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник. В.І.Сирота .

4. Автомобиль. Анализ конструкции, елементы расчета. Учебник.

В.В. Осепчугов, А.К.Фрумкин.

5. Автомобиль. Основы конструкции. Учебни . Н.Н.Вишняков и другие.

6. Автомобілі. Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: Навч. посібник. Сахно В.П., Безбородова Г.Б., Маяк М.М., Шарай С.М– К.: В-во “КВІЦ”, 2004. – 174 с.

7. Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985. – 220 с.

Тема: Ходова система.

1.1. Призначення – слугує для з’єднання в єдине ціле рами ( кузова ), механізмів керування, підвіски, мостів, коліс та забезпечує передачу всіх сил і моментів від коліс до рами ( кузова ) або навпаки, при руху автомобіля прямо, на повороті дороги або при зупинці та гальмуванні.

1.2.Вимоги.

- забезпечення автоматичної адаптації ходової системи до умов руху та автоматичного керування рухом автомобіля і виключення (клювків, присідань, галопувань, надмірних кренів, пробоїв, тощо ).

- забезпечення оптимального розподілу сил тяжіння на колеса.

- забезпечення заданих показників плавності ходу.

- забезпечення постійної найбільш оптимальної взаємодії коліс з дорогою при різноманітних умовах руху.

- мінімальна металоємність конструкції.

- дешевизна та технологічність виготовлення .

- простота та зручність технічного обслуговування.

- уніфікація.

1.3. Класифікація.

- За конструкцією несучої системи ( рамна або кузовна ).

- За конструкцією підвіски ( за переміщенням коліс відносно рами і коливанням коліс, за підтриманням кузова на заданій висоті та в горизонтальній площині, за типом пружного елемента підвіски ).

1.4. Загальна будова – несуча система, підвіска, мости, колеса та шини.

Рис 1. Ходова система автомобіля VW PASSAT.

Рис 2. Ходова система автомобіля Audi A3.

Рис 3. Ходова система автомобіля ЗІЛ-131.

Рис 4. Ходова система Мercedes Benz AXOR 1843 LS.

Рис 5. Ходова система автомобіля VW Touareg.

1.5. Робочі процеси та основи розрахунку ходової системи

№пп

Найменування робочих процесів

Позитивні (+), негативні (-) наслідки

Заходи по усуненню

1

Згинання та деформація конструкції при сприйнятті всіх сил та моментів від двигуна, реакцій від коліс, вантажу, що діють на автомобіль.

Тріщини, послаблення заклепок з’єднання поперечних та повздовжніх лонжеронів

2

Зменшення жорсткості в процесі експлуатації.

(-)

3

Корозія кузова в процесі експлуатації.

(-)

Антикорозійне покриття

4

Зміна розташування несучої системи в горизонтальній та вертикальній площині і постійна зміна взаємного розташування елементів ходової системи.