- •5.2Вимоги : 42
- •5.3. Класифікація: 42
- •Список рекомендованої та використаної літератури:
- •Тема: Ходова система.
- •1.2.Вимоги.
- •1.3. Класифікація.
- •1.5. Робочі процеси та основи розрахунку ходової системи
- •1.6. Аналіз конструкції ходової системи
- •Складові аналізу конструкції ходової системи
- •Аналіз компонувальних схем
- •Порівняльний аналіз конструкції ходової системи
- •1.7. Перспективи розвитку ходової системи.
- •2. Несуча система
- •2.3. Класифікація:
- •2.5. Робочі процеси та основи розрахунку несучої системи та кузова Перелік робочих процесів в несучій системі
- •Елементи несучої системи та параметри розрахунку
- •2.6. Аналіз конструкції несучої системи та кузова
- •До негативної сторони рамної несучої системи відноситься:
- •Порівняльний аналіз конструкції несучої системи
- •Аналіз конструкції кузова та його обладнання
- •Порівняльний аналіз конструкції кузова та його обладнання.
- •2.7. Перспективи розвитку
- •3.2. Вимоги:
- •Специфічні вимоги:
- •3.3. Класифікація:
- •Система ahc и avs
- •3.5. Робочі процеси та основи розрахунку підвіски Перелік робочих процесів у підвісці
- •Елементи підвіски та параметри ( види ) розрахунку
- •4. Амортизатори
- •4.4. Робочі процеси та основи розрахунків
- •3.6. Аналіз конструкції підвіски
- •До позитивної сторони підвіски відноситься:
- •До негативної сторони підвіски відноситься:
- •Порівняльний аналіз конструкції підвіски
- •5.4. Конструкція мостів:
- •5.5. Робочі процеси та основи розрахунку Перелік робочих процесів в мостах
- •Елементи мостів та параметри ( види ) розрахунку
- •5.6. Аналіз конструкції мостів
- •Порівняльний аналіз конструкції мостів
- •5.7. Перспективи розвитку мостів
- •6.Колеса
- •6.2. Вимоги:
- •До шин можуть пред’являтися додаткові вимоги:
- •6.3.Класифікація коліс:
- •Класифікація шин:
- •6.4. Аналіз конструкції коліс
- •Порівняльний аналіз конструкції коліс
- •6.5. Перспективи розвитку коліс
Порівняльний аналіз конструкції коліс
Марка автомобіля_____ Рік випуску____Аналізуємий діапазон пробігу_____
|
№пп |
Складові аналізу конструкції коліс |
Вимоги стандар-тів.Кращі досяг-нення аналогів . |
Мак-сима-льні бали |
Бали зраз-ку |
|
|
І. Загальний аналіз . |
|
|
|
|
1 |
Відповідність колеса призначенню автомобіля. |
|
1 |
|
|
2 |
Кількість відказів на 1000 автомобілів ( 10 , 100 тисяч кілометрів ). |
0 |
1 |
|
|
3 |
Амортизаційний пробіг . |
500 тис. км |
1 |
|
|
4 |
Забезпечення безпеки при руху автомобіля на високих швидкостях |
|
1 |
|
|
5 |
Маса . |
|
1 |
|
|
6 |
Безшумність роботи |
|
1 |
|
|
7 |
Технологічність виробництва . |
|
1 |
|
|
8 |
Собівартість |
|
1 |
|
|
9 |
Простота та легкість проведення обслуговування . |
|
1 |
|
|
10 |
Простота та легкість ремонту |
|
1 |
|
|
|
ІІ. Аналіз рівня ефективності робочих процесів . |
|
|
|
|
1 |
Мінімальне биття та дисбаланс |
|
1 |
|
|
2 |
Момент інерції . |
|
1 |
|
|
|
Разом |
|
12 |
|
Примітка: Там де не вказані вимоги стандартів або кращі середньо статичні значення, порівняння здійснюється з кращими існуючими аналогами коліс.
При проведенні порівняльного аналізу, проводиться описування позитивних та негативних сторін складових загального аналізу та аналізу складових рівня ефективності робочих процесів.
6.5. Перспективи розвитку коліс
-
Створення коліс, які не потребують балансування в процесі експлуатації.
-
Створення шин, які не потребують накачування повітрям.
-
Зменшення маси шин та коліс.
4. Застосування низькопрофільних шин з малою висотою та великої ширини.
5. Зменьшення вмісту гумми в шині та збільшення міцності ниток корду.
6. Створення шин низького тиску.
7. Створення шин безпечного руху.