1. Выбор данных по аэродрому вылета и назначения
1.1. Информация по аэродрому вылета
- код аэродрома по ICAO - UKFF;
- время работы аэропорта и его служб - круглосуточно;
- длинна и ширина ВПП - 3701х60;
-
МПУ посадки - 013
/
193
,
Номер ВПП - 01 / 19;
- геодезические координаты КТА и порогов ВПП:
КТА 450308N 0335830E,
Порог ВВП 01 45021000N 033581100E,
Порог ВПП 19 45040600N 033585000E;
- превышение порогов ВПП:
КТА 182,4 м (598 ft),
Порог ВПП 01 THR 182,4 м (598 ft),
Порог ВПП 19 THR 176,3 м (578 ft);
- длинна КПТ и свободных зон (при наличии):
Концевая полоса торможения:
ВПП 01 - nil,
ВПП 19 - nil;
Полоса свободная от препятствий:
ВПП 01 - nil,
ВПП 19 - nil;
- грузонапряженность ВПП и стоянок:
ВПП - PCN 53/R/B/X/T (смешанное) асфально-бетон,
- навигационное оборудывание:
UKFF AD 2.19. Радионавигационные средства и средства посадки
Учитывая круглосуточную работу аэропорта Cимферополь, можно сделать вывод о его использовании по времени без ограничения.
1.2. Информация по аэродрому назначения
- код аэродрома по ICAO - UKHH;
- время работы аэропорта и его служб - круглосуточно;
- длинна и ширина ВПП - 2220x50;
-
МПУ посадки - 83
/
263
,
Номер ВПП - 08 / 26;
- геодезические координаты КТА и порогов ВПП:
КТА 495529N 0361729E,
Порог ВВП 08 49552900N 036163400E,
Порог ВПП 26 49552900N 036182500E;
- превышение порогов ВПП:
КТА 154,7 м (508 ft),
Порог ВПП 08 THR 150,6 м (494 ft),
Порог ВПП 26 THR 147,8 м (485 ft);
- длинна КПТ и свободных зон (при наличии):
Концевая полоса торможения:
ВПП 08 - nil,
ВПП 26 - nil;
Полоса свободная от препятствий:
ВПП 08 - nil,
ВПП 26 - nil;
- грузонапряженность ВПП и стоянок:
ВПП - PCN 40/R/C/X/T асфальто- бетон
-
навигационное оборудывание
Учитывая круглосуточную работу аэропорта Днепропетровск, можно сделать вывод о его использовании по времени без ограничения.
2. Выбор запасного аэродрома посадки
В радиусе 400км от аэродрома назначения Харьков найболее предпочтительным в качестве запасного является аэродром Донецк.
предпочтительным в качестве запасного является аэродром Донецк.
Данные по аэродрому Донецк:
- код аэродрома по ICAO - UKСС;
- время работы аэропорта и его служб - круглосуточно;
- длинна и ширина ВПП - 2500х48;
-
МПУ посадки - 83
/
263
,
Номер ВПП - 08 / 26;
- геодезические координаты КТА и порогов ВПП:
КТА 480425N 0374423E,
Порог ВВП 08 48042500N 037432300E,
Порог ВПП 26 48042500N 037452300E;
- превышение порогов ВПП:
КТА 241 м (791 ft),
Порог ВПП 08 THR 223,2 м (732 ft),
Порог ВПП 26 THR 241 м (791 ft);
- длина КПТ и свободных зон (при наличии):
Концевая полоса торможения:
ВПП 08 - 0,
ВПП 26 - 0;
Полоса свободная от препятствий:
ВПП 08 - 400х150,
ВПП 26 - 400х150;
UKСС AD 2.13. Обявленные дистанции
- грузонапряженность ВПП и стоянок:
ВПП - PCN 39/F/D/X/U асфально-бетон,
Перрон - PCN 25/R/B/X/U,
РД:
MTWY - PCN 28/F/D/X/U,
TWY - PCN 28/R/B/X/T;
- навигационное оборудывание:
Таблица 6 UKСС AD 2.19. Радионавигационные средства и средства посадки
Определяем возможность эксплуатации для взлета и посадки самолета Ан-24 на аэродроме Донецк.
Аэродром Донецк работает круглосуточно, значит ограничений по времени в его эксплуатации нет.
Длинна ВПП составляет 2500м и РДВ (TODA) 2900м позволяют выполнить взлет и посадку Ан-24 .
Характеристика грузонапряженности ВПП в информации по аэродрому выражена в PCN, следовательно несущая способность ВПП будет определяться по методу «Классификационное число ВС - Классификационное число покрытия».
- PCN ВПП Донецк PCN 39/F/D/X/U,
- Используя сборник JEPPESEN, клапан AIRPORT DIRECTORY, таблицу ACN TABLES колонку ACN relative to, подколонку Rigid pavement surfaces (Flexible pavement surfaces), графу В, для максимальной рулежной массы Ан-24 определяется ACN =10 (приложение М),
- Сравнивая ACN и PCN делается вывод: АСN Aн-24 < PCN ВПП Донецк, поэтому данный аэродром можно использовать для взлета и посадки ВС типа Ан-24 без ограничений.