- •7. Ескiзне компонування [2, с.134]
- •З елементами кріплення
- •9. Вибір муфти [2, с. 211]
- •10. Перевiрка мiцностi вала на згин I кручення (складний опiр) [1, с.420], [2, с.177], [3, с.189]
- •Вихідні дані до практичних занять для перевiрки мiцностi вала на згин I кручення (складний опiр)
- •Контрольні питання
- •11. Перевірка вала на витривалість [1, с.421], [2, с.169]
- •Для валів із галтелями
- •Вихідні дані до практичних занять для перевiрки вала на витривалість
- •Контрольні питання
- •12. Розрахунок радіального кулькового підшипника [1, с.463], [2, с.194], [3, с.193]
- •12.1. Аналіз умов навантаження
- •12.2. Визначення розрахункового еквівалентного навантаження на підшипник
- •Однорядні (гост 8338-75)
- •Осьових (y і y0 ) навантажень
- •12.3. Розрахункова довговічність підшипника
- •Вихідні дані до практичних занять для розрахунку радіальних підшипників кочення
- •Контрольні питання
- •13. Розрахунок радіально-упорного роликового підшипника [1, с.463], [2, c.194], [3, с.193]
- •Упорний роликовий
- •13.1. Аналіз умов навантаження
- •13.2. Визначення розрахункового еквівалентного навантаження на підшипник
- •Роликові однорядні (ту37.006.162 – 89)
- •Вихідні дані до практичних занять для розрахунку радіально-упорних підшипників кочення
- •Контрольні питання
- •14. Розрахунок шпонкових з’єднань
- •14.1 Вибір розмірів шпонкового з’єднання
- •14.2. Перевірка міцності шпонкового з’єднання на зминання
- •14.3. Перевірка шпонкового з’єднання на зріз
- •Призматичних шпонок звичайних (гост 23360 – 78)
- •Вихідні дані до практичних занять для розрахунку шпонкових з’єднань
- •Контрольні питання
- •15. Розрахунок зубчастих (шліцьових) з’єднань
- •Приклади центрування шліцьових з’єднань:
- •Вихідні дані до практичних занять для розрахунку зубчастих (шліцьових) з’єднань
- •Контрольні питання
- •16. Конструювання корпусів редукторів [2, с.136]
- •Болтів та гвинтів редукторів
- •Нормальної точності (гост 7805 – 70)
- •Нормальної точності гост 7805 – 70
- •17. Конструювання плит [2, с.244]
- •18. Змащення
- •18.1. Змащування ланцюгових передач
- •18.2. Змащування зубчастих та черв’ячних передач
- •Зубчастих коліс зі сталі
- •18.3. Змащування підшипникових вузлів
- •В підшипникових вузлах
- •Які застосовуються в підшипникових вузлах
- •19. Опис складання та експлуатації
- •Література Основна література
- •Додаткова література
- •Перелік навчальних відеофільмів з курсу
13.2. Визначення розрахункового еквівалентного навантаження на підшипник
Розрахункове еквівалентне навантаження на підшипник для опори В визначаємо за формулою:
,
де V – коефіцієнт обертання: V = 1, якщо обертається внутрішнє кільце,
V = 1,2, якщо обертається зовнішнє кільце;
Кб – коефіцієнт безпеки:
-
Кб = 1 – при спокійному навантаженні;
-
Кб = 1,2 – при легких поштовхах і короткочасних перевантаженнях до 125%;
-
Kб = 1,5 – при помірних поштовхах та перевантаженнях до 150%;
-
Кб = 2 – при значних поштовхах та вібраціях і перевантаженнях до 200%;
-
Kб = 3 – при ударному навантаженні та перевантаженнях до 300%.
КТ – температурний коефіцієнт:
-
КТ = 1, якщо робоча температура опори t1000C;
-
КТ = 1,05, якщо t = 1250C;
-
КТ = 1,1, якщо t = 1500C.
Для визначення осьового навантаження Rа на підшипник для опори В попередньо обчислюємо осьові складові сили FsA i FsB у підшипниках опор А і В при навантаженні їх силами RrA і RrB.
Fs = keRr;
k = 1 для кулькових підшипників,
k =0,83 для роликових.
FsA = 0,83eRrA = 0,830,414550= 188,99 (Н);
FsB = 0,83eRrB = 0,830,4141100= 377,98 (Н).
Рівняння рівноваги вала (див. рис. 13.2): Fa + RaА - RaВ=0.
Якщо RaА = FsA, то RaB = Fa + RaA= 3550+188,99=3738,99 (H).
Перевірка: RaB = 3738,99 > FsB = 377,98; у разі невиконання: RaB = FsB; RaA = RaB – Fa, отже, RaB визначено правильно.
Таблиця 13.1 – Підшипники радіально-упорні конічні
Роликові однорядні (ту37.006.162 – 89)
Позначення підшипників |
d |
D |
T |
B |
Динамічна вантажність Cr, кH |
e |
Статична вантажність, С0, кH |
Легка серія |
|||||||
7202 |
15 |
35 |
12,0 |
11 |
8,61 |
0,451 |
6,02 |
7203 |
17 |
40 |
13.5 |
12 |
13,5 |
0,314 |
9,12 |
Закінчення таблиці 13.1
Позначення підшипників |
d |
D |
T |
B |
Динамічна вантажність Cr, кH |
e |
Статична вантажність, С0, кH |
|||||||
7204 |
20 |
41 |
15,5 |
14 |
18,7 |
0,360 |
13,0 |
|||||||
7205 |
25 |
52 |
16,5 |
15 |
23,4 |
0,360 |
17,6 |
|||||||
7206 |
30 |
62 |
17,5 |
16 |
29,2 |
0,365 |
21,9 |
|||||||
7207 |
35 |
72 |
18,5 |
17 |
34,5 |
0,369 |
25,8 |
|||||||
7208 |
40 |
80 |
20,0 |
20 |
41,6 |
0,383 |
32,1 |
|||||||
7209 |
45 |
85 |
20,5 |
19 |
41,9 |
0,414 |
32,8 |
|||||||
7210 |
50 |
90 |
22,0 |
21 |
51,9 |
0,374 |
39,8 |
|||||||
7211 |
55 |
100 |
23,0 |
21 |
56,8 |
0,411 |
45,2 |
|||||||
7212 |
60 |
110 |
24,0 |
23 |
70,8 |
0,351 |
82,4 |
|||||||
7214 |
70 |
125 |
26,0 |
26 |
94,0 |
0,369 |
80,5 |
|||||||
Середня серія |
||||||||||||||
7304 |
20 |
52 |
16,5 |
16 |
24,5 |
0,296 |
1.114 |
|||||||
7305 |
25 |
62 |
18,5 |
17 |
29,0 |
0,360 |
0,916 |
|||||||
7306 |
30 |
72 |
21,0 |
19 |
39,2 |
0,337 |
0,979 |
|||||||
7307 |
35 |
80 |
23,0 |
21 |
47,2 |
0,319 |
1,035 |
|||||||
7308 |
40 |
90 |
25,5 |
23 |
59,8 |
0,278 |
1,187 |
|||||||
7309 |
45 |
100 |
27,5 |
26 |
74,6 |
0,287 |
1,150 |
|||||||
7310 |
50 |
110 |
29,5 |
29 |
94,7 |
0,310 |
1,065 |
|||||||
7311 |
55 |
120 |
32,0 |
29 |
100 |
0,332 |
0,992 |
|||||||
7312 |
60 |
130 |
34,0 |
31 |
116 |
0,305 |
1,081 |
|||||||
7313 |
65 |
140 |
36,5 |
33 |
131 |
0,305 |
1,081 |
|||||||
7314 |
70 |
150 |
38,5 |
37 |
165 |
0,310 |
1,065 |
Знаходимо коефіцієнти X i Y:
При відношенні ; за табл. 12.2 маємо X = 0,4; Y = 0,4сtg 15=1,49.
R = (X V Rr + Y Ra) Kб КТ = (0,4 1 1100 + 1,49 3738,99) 1,2 1 = 7213,31 (Н).
З урахуванням режиму навантаження (режим В), для якого коефіцієнт інтенсивності КЕ = 0,8, розрахункове еквівалентне навантаження:
RE = KE R = 0,8 7213,31 = 5770,65 (Н).
Розрахункову довговічність підшипника (у млн. обертів):
Для 90% надійності підшипників коефіцієнт а1 = 1, а для звичайних умов експлуатації серійних радіально-упорних підшипників, коефіцієнт а23= 0,7; р = – для роликових підшипників.
(млн. об.).
Розрахункова довговічність підшипника (в годинах):
(год.).
Висновок: для опор вала черв’яка можна брати підшипники №7209, які при заданому навантаженні та в заданих умовах експлуатації мають довговічність більшу, ніж вимагається за завданням.