18. Змащення
18.1. Змащування ланцюгових передач
Раціональний підбір способу (табл. 18.1) змащування та змащувальних матеріалів суттєво підвищує довговічність та надійність ланцюгових передач, поліпшує відведення тепла, знижує рівень шуму.
Таблиця 18.1 – Види змащування
|
Спосіб змащування |
Швидкість ланцюга, V, м/с |
|
Періодичне змащування |
|
|
Ручне. Масло наноситься на ведену гілку ланцюга з внутрішньої сторони за допомогою щітки кожні 6...8 годин. Спосіб змащування не завжди забезпечує рівномірність змащування усіх шарнірів. |
|
|
Консистентна внутрішньошарнірна. Здійснюється періодично через 120...180 годин зануренням ланцюга у масло, що нагріто до температури розжиження. Застосовується для ланцюгових передач транспортних машин. |
|
2
1Закінчення таблиці 18.1
|
Спосіб змащування |
Швидкість ланцюга, V, м/с |
|
Краплинне. Мастило подається маслянкою-крапельницею або ручним насосом на внутрішню поверхню веденої гілки (5...15 крапель за хвилину). |
|
|
Безперервне змащування |
|
|
Картерне занурюванням. Занурювання ланок веденої гілки у масло в самій нижній її частині не повинно перевищувати висоти ланки щоб уникнути вспінювання масла та погіршення змащування. Періодичність заміни масла 500...1000 годин. |
|
|
Струйна циркуляційна. Змащування здійснюється поливанням від насоса під надлишковим тиском 0,05...0,4 МПа веденої гілки у зазори між пластинами. За рахунок масла, що стікає з ланцюга, поліпшується відведення тепла. |
|
|
Відцентрова розбризкуванням. Здійснюється за допомогою розбризкувальних пристроїв (дисків, кілець, стрілок), які розташовані на одній із зірочок. Рівень масла в картері повинен бути нижче ланцюга. |
|
|
Циркуляційна розпилюванням. Краплі масла, що розпиляються струменем повітря, під надлишковим тиском 0,05...0,15 МПа, потрапляють у зазори ланцюга та осаджуються на поверхні зірочок. Витрата масла складає 10...20 крапель за годину. |
|
4
6
10
15
Відрізняють періодичне змащування для маловідповідальних низькошвидкісних передач при швидкості V < 2 м/с та безперервне змащування для середньо- та високошвидкісних передач. Рекомендація щодо вибору масла подана в табл. 18.2.
Таблиця 18.2 – Характеристика масел для змащування ланцюгових передач
|
Питомий тиск у шарнірі ланцюга, (МПа) |
Спосіб змащування |
Ручна та краплинна система змащування |
Безперервне картерне змащування |
|||||
|
Швидкість ланцюга, м/с |
< 1 |
1...5 |
> 5 |
< 1 |
1...5 |
> 5 |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
До 10 |
В’язкість |
Кінематична сСт при 500С |
20 |
28...36 |
36...50 |
20 |
28...36 |
28...36 |
|
Марка масла |
Індустріальне |
|||||||
|
20 |
30 |
40 |
20 |
30 |
30 |
|||
|
Від 10 до 20 |
В’язкість |
Кінематична сСт при 500С |
28...36 |
36...50 |
50...65 |
28...36 |
36...50 |
36...50 |
|
Марка масла |
Індустріальне |
Машинне |
Індустріальне |
|||||
|
30 |
45 |
Т |
30 |
45 |
45 |
|||
Закінчення таблиці 18.2
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Від 20 до 30 |
В’язкість |
Кінематична сСт при 500С |
36...50 |
50...65 |
74...82 |
36...50 |
50...65 |
50...65 |
|
Марка масла |
Індустріальне |
Машинне |
Циліндрове |
Індустріальне |
Машинне |
|||
|
45 |
Т |
11 |
45 |
Т |
Т |
|||
|
Більше 30 |
В’язкість |
Кінематична сСт при 500С |
50...65 |
74...82 |
111...133 |
50...65 |
74...82 |
74...82 |
|
Марка масла |
Машинне |
Автол |
Машинне |
Циліндрове |
||||
|
Т |
10 |
18 |
Т |
11 |
||||