3.2.1 Определения очередности очистки станционных путей

Оперативный план организации снегоборьбы на станции составляет начальник дистанции пути совместно с началь­ником станции, согласовывает с начальником отдела пути, после чего его утверждает начальник отделения дороги. Закрепление снегоуборочных машин и снегоочистителей по узлам утверждает приказом начальник дороги по представ­лению начальника службы пути, зданий и сооружений.

В плане указываются:

- очередность, объем и порядок работ по очистке и уборке станции от снега с перечислением лиц, ответствен­ных за организацию работ;

- потребность в механизмах, подвижном составе, ра­бочей силе и их расстановка;

- маршруты вывозки снега и места его выгрузки. Прилагаются необходимые расчеты очищаемых площадей, графики работы снегопоездов и т. д.

Технологические процессы очистки и уборки станции от снега составляются для трех вариантов толщины снега над головкой рельса-10, 20, 30 см. Это делается для того, чтобы в зависимости от интенсивности снегопада и метели можно было бы выбрать оптимальный вариант (в курсовой работе эта величина задается)

Очередность очистки путей от снега устанавливается в зависимости от степени важности их в оперативной работе станции. Согласно, все станционные пути по очередности их очистки от снега делятся на три очереди:

I очередь - главные, приемоотправочные, горочные, сор­тировочные пути и маневровые вытяжки (с подходами к ним), пути стоянок восстановительных, пожарных и других специальных поездов, пути к складам топлива, пути для выпуска локомотивов из депо, а также все стрелочные переводы, расположенные на указан­ных путях;

II очередь - пакгаузные и погрузочные пути, пути к складам материалов и мастерским, а также все стрелочные пере­воды на этих путях;

III очередь - все прочие пути и стрелочные переводы.

На схеме станции пути, очищаемые в первую очередь, для на­глядности обозначают красным карандашом, во вторую - синим, в третью - зеленым.

3.2.2 Определение объёма снега, подлежащего уборке

В курсовом проекте для расчёта примем только главный и приёмо-отправочные пути.

Объём снега, подлежащий уборке с каждого пути, определяется по формуле:

Q = lBh,

где		-	длина пути, м
		-	ширина междупутья, м
		-	толщина снега убираемого с пути, м

Таблица 12

Ведомость очистки путей от снега

N пути		Наименование пути		Длина пути, м		Ширина междупутья, м		Площадь очистки, м2	Объем снега, м3	Способ очистки
I очередь очистки
I		главный		3350		7,5		25125	6783,75	СМ-2 №2
II		главный		3400		7,5		25500	6885	СМ-2 №2
3		п/о		740		5,3		3922	1058,94	СМ-2 №1
4		п/о		2315		5,3		12269,5	3312,765	СМ-2 №2
5		п/о		1700		5,3		9010	2432,7	СМ-2 №1
6		п/о		825		5,3		4372,5	1180,405	СМ-2 №1
7		п/о		835		5,3		4425,5	1194,885	СМ-2 №1
8		п/о		755		5,3		4001,5	1080,405	СМ-2 №1
9		п/о		795		5,3		4213,5	1137,645	СДП
10		п/о		820		5,3		4346	1173,42	СДП
1с		сортировочные		1175		5,3		4059,8	1096,146	СМ-2 №1
2с		сортировочные		850		5,3		4028	1087,56	СМ-2 №1
3с		сортировочные		865		5,3		4187	1130,49	СМ-2 №1
4с		сортировочные		885		5,3		4001,5	1080,405	СМ-2 №1
5с		сортировочные		915		5,3		3736,5	1008,855	СМ-2 №1
6с		сортировочные		300		5,3		3842,5	1037,475	СМ-2 №1
7с		сортировочные		300		5,3		3975	1073,25	СМ-2 №1
8с		сортировочные		300		5,3		2014	543,78	СМ-2 №1
9с		сортировочные		220		5,3		1908	515,16	СМ-2 №1
ИТОГО									34813,036
II очередь очистки
18	ОВ		2000		5,3		10600		2862	СМ-2 № 1
19	ВВ		3950		5,3		20935		5652,45	СМ-2 № 1
	ГД
1			500		5,3		2650		715,5	СМ-2№ 1
2			750		5,3		3975		1073,25	СМ-2 №1
3			1100		5,3		5830		1574,1	СМ-2 №1
4			1100		5,3		5830		1574,1	СМ-2 №1
5			1550		5,3		8215		2218,05	СМ-2 №1
	Склад материалов:
	Склады
1			5350		5,3		28355		7655,85	СДП
10с	сортировочные		335		7,5		2512,5		678,375	СМ-2 №1
11с	сортировочные		485		7,5		3637,5		982,125	СМ-2 №1
ИТОГО									24985,8

Ведомость очистки станционных путей от снега