Расчёт снижения численности монтёров пути
Примем, что на дистанции используются по одной машине ДПЭ 09-3х, МСШУ, ПМГ, ВПРС, РОМ. Определим численность снижения монтёров пути.
Снижения численности монтёров пути определяется по формуле:
Р
= Σ Vф
∙ n,
|
где |
Vф |
- |
годовой объем работ путевых машин |
|
|
n |
- |
коэффициент зависящий от типа машин |
Все вычисления сводим в таблицу 8
Таблица 8
Снижение численности монтеров пути от применения машин
|
Машины |
Годовой объём работы для путевых машин, км(с.п.) |
Коэффициент зависящий от типа машин |
Снижения численности монтёров пути |
|
ДПЭ 09-3х |
50 |
0,22 |
11 |
|
ПМГ |
18 |
0,19 |
3,42 |
|
РОМ |
56 |
0,06 |
3,36 |
|
МСШУ |
1 |
1,71 |
1,71 |
|
ВПРС |
35 |
0,02 |
0,7 |
|
|
ΣР | ||
=
20,19
Снижение численности монтеров пути от применения машин:
1.3 График административного деления линейных участков
График административного деления приведен в таблице 9 и 10
Таблица 9
Разработка организационной структуры путейских подразделений дистанции пути
|
ПЧ |
Lприв = 465,29 P=278 | |||||||||||||||||||||||
|
ПДС |
ПДС -1 Lприв = 116,32 k = 69 |
ПДС -2 Lприв = 116,32 k = 69 |
ПДС -3 Lприв = 116,32 k = 70 |
ПДС -3 Lприв = 116,32 k = 70 | ||||||||||||||||||||
|
ПД |
ПД -1 L =38,77 k=23 |
ПД -2 L =38,77 k=23 |
ПД -3 L =38,77 k=23 |
ПД -4 L =38,77 k=23 |
ПД -1 L =38,77 k=23 |
ПД -2 L =38,77 k=23 |
ПД -3 L =38,77 k=23 |
ПД -4 L =38,77 k=24 |
ПД -1 L =38,77 k=23 |
ПД -2 L =38,77 k=24 |
ПД -3 L =38,77 k=23 |
ПД -4 L =38,77 k=23 | ||||||||||||
|
ПДБ |
ПДБ-1 k=12, l=19,55 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=11, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=12, l=19,38 |
ПДБ-1 k=11, l=19,38 |
ПДБ-2 k=12, l=19,38 |
ПДБ-1 k=12, l=19,38 |
ПДБ-2 k=12, l=19,38 |
ПДБ-1 k=11, l=19,38 |
ПДБ-2 k=12, l=19,38 |
ПДБ-1 k=11, l=19,38 |
ПДБ-2 k=12, l=19,38 |