Приложение

Таблица 1

Исходные данные	Номер варианта
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
q, град	60	80	75	120	25	15	160	115	110	55	150	140
Тθ, с	15	17	14	12	14	14	12	15	17	12	12	15
Т, с	10	7	6	6	6,5	6	7,5	6,5	7,7	6	5,5	6,5
λ, м	100	60	40	80	70	40	130	80	100	60	80	90
V, уз	14	12	10	10	13	10	7	12	13	10	10	14

Таблица 2

Исходные данные	Номер варианта
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
В, м	19,7	20	17	14	16,5	16,5	14	18	20	19	20	16
Т, м	9,2	8,6	7,8	6,5	7,1	6,8	5,8	7,6	6,6	8,2	6	7,1
h, м	0,97	0,92	0,95	0,85	0,9	0,8	0,94	0,9	1,2	0,95	1	1,05
Vs, уз	14	12	8	9	13	6	4	10	12	12	11,8	10
q, град	130	110	35	80	140	25	15	160	45	120	30	150
λ, м	100	40	60	30	80	70	40	130	120	90	180	60

Таблица 3

Исходные данные	Номер варианта
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
В, м	12	19,7	20	17,7	14,4	16,7	16,7	14	14	17,7	12	19,7
h, м	1	1	0,7	0,6	1,2	0,9	0,4	0,3	0,9	0,8	0,6	0,5

Таблица 4

Исходные данные	Номер варианта
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
L, м	140	180	214	240	130	96	115	138	126	276	204	93
В, м	20	23,4	31	40	18	14	17	20,6	19	45,9	30	14
ТН, м	4,8	5,5	9,6	8,0	4,2	4,3	5,8	5,2	5	9,1	6,2	4
λmax, м	170	200	210	220	120	100	110	120	140	180	150	120
hВ max, м	6	7	8	8	3	3	4	4	5	6	5	5

Таблица 5

Номер варианта	L	hВ1/3	V0		Номер варианта	L	hВ1/3	V0
1	190	5,8	21,6		7	108,4	3	17,1
2	140	3	13,2		8	127,3	4,2	16,9
3	165	4,2	15,4		9	242,6	5,8	14,5
4	235,8	5,9	15,3		10	276	6,5	16
5	178	3	16,8		11	214	6	16,5
6	70,8	5,8	11,8		12	101	3,6	14,5

Расчет инерционных характеристик судна

1. Условные обозначения

D	–	весовое водоизмещение судна, т;
B	–	ширина судна, м;
d	–	осадка, м;
V0	–	скорость полного хода, м/с;
Cм	–	коэффициент полноты мидельшпангоута;
η	–	пропульсивный коэффициент;
λ11	–	коэффициент присоединенной массы (λ11= 0,1)
Аm	–	площадь погруженной части мидельшпангоута, м2;
Dв	–	диаметр гребного винта, м;
Hв	–	шаг винта, м;
n0	–	частота вращения винта, 1/с;
Ni	–	индикаторная мощность главного двигателя, л.с.;
Mш	–	момент на швартовых;
Рзх	–	упор винта на швартовых на заднем ходу, тс.;
Т1	–	время первого периода, с;
Т2	–	время второго периода, с;
S0	–	инерционная постоянная, м;
Sт	–	тормозной путь при активном торможении, м;
tт	–	время активного торможения, с;
Sп	–	тормозной путь при пассивном торможении, м;
tп	–	время пассивного торможения, с;
Sp	–	путь разгона судна, м;
tp	–	время разгона судна, м;
g	–	ускорение свободного падения, м/с2;
ηi	–	коэффициент полезного действия двигателя.