ТРАНСВУЗ-2015.Часть 1

Ремонт и динамика подвижного состава

bandage of the locomotive on a vertical turning lathe.

Keywords: locomotive, wheel pair, bandage, tight fit, roughness.

УДК 621.43.038-047.37

РАЗРАБОТКА МЕТОДА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СРЕДНЕОБОРОТНОГО ДИЗЕЛЯ

Яранцев Максим Владимирович

Дальневосточный государственный университет путей сообщения, ДВГУПС.

680021, г.Хабаровск, ул. Серышева 47.

Старший преподаватель кафедры «Локомотивы», ДВГУПС.

Коньков Алексей Юрьевич

Дальневосточный государственный университет путей сообщения, ДВГУПС.

680021, г.Хабаровск, ул. Серышева 47.

Доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания».

В работе описан новый способ диагностирования плунжерной пары без разборки топливного насоса высокого давления и его демонтажа с дизеля, позволяющий определять износ прецизионных поверхностей на ранних стадиях развития. Представлены результаты расчетных и экспериментальных исследований, поясняющие суть предлагаемых решений и нюансы их применения на практике.

Ключевые слова: диагностика, дизель, дизельный двигатель, топливная аппаратура, топливный насос высокого давления, плунжерная пара, износ.

340

ТРАНСВУЗ – 2015

DEVELOPMENT OF A METHOD OF DIAGNOSING PLUNGER INJECTION PUMP MEDIUM-SPEED DIESEL ENGINE

Konkov Alexey Yurievich

Far Eastern State University of Communications, FESTU. 680021, Khabarovsk, ul. Serysheva 47.

Ph.D., head of department «ICE» of the Pacific National University.

Yarantsev Maxim Vladimirovich

Far Eastern State University of Communications, FESTU. 680021, Khabarovsk, ul. Serysheva 47.

Teacher of department «Locomotives» of the Far Eastern State Transportation

University.

The paper describes a new method of diagnosing the plunger assembly without dismantling the high pressure fuel pump and its removal from diesel engine, which allows to determine the wear of precision surfaces in the early stages of development. The results of theoretical and experimental studies, explaining the essence of the proposed solutions and the nuances of their application in practice.

Keywords: diagnostics, diesel, diesel engine, fuel equipment, high pressure fuel pump, pump elements, deterioration.

УДК 629.4.015

СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЭПС ПРИГОРОДНОГО СООБЩЕНИЯ.

Смазнов Петр Петрович

Московский государственный университет путей сообщения (МГУПС). 127994, г. Москва, ул. Образцова, 9 стр. 9.

Доцент.

341

Ремонт и динамика подвижного состава

Представлены результаты работ по снижению эксплуатационных расходов по обслуживанию ТЭД ЭПС пригородного сообщения за счет применения электрощеток из новых материалов и конструкций.

Ключевые слова: тяговый двигатель, щетка, коллектор, пригородное сообщение, технология, чертеж, размер.

LOWER OPERATING COSTS SERVICE TRACTION MOTORS

EPS COMMUTER.

Smaznov Peter Petrovich.

Moscow State University of Railway Engineering (MGUPS). 127994, Moscow, ul. Obraztsova 9 p. 9.

Сandidate of technical sciences.

The results of the work to reduce the operating costs for servicing TED EPS commuter through the use elektroschеtok of new materials and structures.

Keywords: traction motors, brush, collector commuter, technology, DRAWING, size.

УДК 629.42:629.4.054

К ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ 3ТЭ10М НА РАВНИННОМ УЧАСТКЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Аблялимов Олег Сергеевич

Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (ТашИИТ).

100167, г. Ташкент, Миробадский район, Республика Узбекистан, ул. Адылходжаева, 1.

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Локомотивы и локомотивное хозяйство», ТашИИТ.

Тел.: (8-109-98-71) 299-03-94.

342

ТРАНСВУЗ – 2015

Е-mail: icenter@tashiit.uz

Представлены результаты исследований по оценке топливно – энергетической эффективности использования тепловозов 3ТЭ10М на виртуальном равнинном участке железной дороги при движении грузовых поездов без остановок на промежуточных станциях и раздельных пунктах.

Ключевые слова: исследование, результат, виртуальный, грузовой поезд, движение, тепловоз, железнодорожный путь, участок, кузов, вагон, эксплуатация, условие, направление, этап, скорость, расчет, подвижной состав, анализ, оценка, станция, представить, равнинный, пункт, разделять.

TO THE EFFICIENCY OF USE OF THE DIESEL LOCOMOTIVES 3ТЕ10М ARE GIVEN ON THE VIRTUAL PLAINLY

DIRECTION RAILWAY TRACK

Ablyalimov Oleg Sergeyevich

Tashkent institute of railway transport engineering (TashIET).

1, Adilhodjaev str., Tashkent, Mirobad region, 100167, Republik of Uzbekistan.

Ph. D., assistant professor of the department «Lokomotives and locomotive economy», TashIET.

Phone: (8-109-98-71) 299-03-94. Е-mail: icenter@tashiit.uz

Introduced the results of the investigation of the fuel – energyly on evaluation of efficiency of the diesel locomotives 3ТЕ10М оn the virtual, plainly direction of railway track by of the movement goods trains without any stops on the spaces stations and divideds points.

Keywords: investigation, result, virtual, the goods train, movement, the diesel locomotive, railway track, the diesel locomotive, the direction, the body, the carriage, exploitation, condition, direction, the stage, the speed, calculation, rolling – stock, analyses, evaluation, the station, present, introduce, plainly, point, divide.

343

Ремонт и динамика подвижного состава

УДК 621.313.2

РАСЧЕТ ТЕПЛОВЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ КОЛЛЕКТОРНО-ЩЕТОЧНОГО УЗЛА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Хлопцов Андрей Сергеевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС). 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Аспирант кафедры «Электрические машины и общая электротехника».

Тел.: (3812) 31-18-27. E-mail: emoe@omgups.ru

Шкодун Павел Константинович

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС).

644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Электрические машины и общая электротехника».

Тел.: (3812) 31-18-27. E-mail: emoe@omgups.ru

Долгова Анна Владимировна

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС) 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Информатика, прикладная математика и механика».

Тел.: (381-2) 31-18-66. E-mail: pmm@omgups.ru

В статье приведен расчет тепловых сопротивлений элементов коллекторно-щеточного электродвигателя постоянного тока. Показана методика определения тепловых сопротивлений для элементов, участвующих в процессе тепловыделения и теплопередачи с учетом влияния щеткодержателя. Полученные уравнения могут быть использованы для

344

ТРАНСВУЗ – 2015

составления математической модели тепловых процессов в коллекторнощеточном узле при диагностировании его технического состояния.

Ключевые слова: тяговый электродвигатель, подвижной состав, диагностирование, коллекторно-щеточный узел, тепловое сопротивление

CALCULATION OF THERMAL RESISTANCE ELEMENTS OF COLLECTOR-MOTOR BRUSH ASSEMBLY

The article presents the calculation of the thermal resistance of the cell collector-brush DC motor. It is shown that method of determining the thermal resistance to the elements involved in the process of heat and heat transfer, taking into account the effect of the brush holder. These equations can be used to develop a mathematical model of thermal processes in the collector-brush unit in the diagnosis of its technical condition.

Keywords: traction motor, rolling stock, diagnosis, collector-brush assembly, thermal resistance

Khloptsov Andrey Sergeevich

Omsk State Transport University (OSTU). 35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Post graduate student of department «Electrical machines and general electrical engineering», OSTU.

Phone: (3812) 31-18-27. E-mail: emoe@omgups.ru

Shkodun Pavel Konstantinovich

Omsk State Transport University (OSTU). 35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Ph.D., Associate Professor of «Electrical machines and general electrical engineering».

Phone: (3812) 31-18-27.

345

Ремонт и динамика подвижного состава

E-mail: emoe@omgups.ru

Dolgova Anna Vladimirovna

Omsk State Transport University (OSTU). 35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Cand. Tech. Sci., senior lecturer of department «Informatics, applied mathematics and mechanics», OSTU.

Phone: (3812) 31-18-66. E-mail: emoe@omgups.ru

УДК 629.424:621.001.5

МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНОГО ФИЛЬТРА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ ТИПА ПД1М

Минаков Виталий Анатольевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС). 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Преподаватель, кафедры «Локомотивы», ОмГУПС.

Тел.:8-983-522-82-32. E-mail: vitalya_13@mail.ru

Барашков Роман Сергеевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС). 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Студент.

Золотовский Михаил Юрьевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС). 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Студент.

346

ТРАНСВУЗ – 2015

Надежность работы тепловозного дизеля в основном определяется надежностью работы деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипношатунного механизма. Качественная очистка моторного масла в процессе эксплуатации от механических примесей, обеспечивается фильтрами грубой, тонкой очистки и центробежными фильтрами, снижает скорость износа деталей. В статье приведены методы контроля технического состояния центробежного фильтра дизеля типа ПД1М.

Ключевые слова: центробежный фильтр, дизель, масляная система, фильтрация масла, диагностика ЦФ

METHODS OF DEGREE POLLUTION CENTRIFUGAL FILTER OIL SYSTEM DIESEL ENGINE TYPE PD1M

Minakov Vitaly A.

Omsk State Transport University (OSTU). 35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Lecturer, Department of «Locomotive».

Tel.: 8-983-522-82-32. E-mail: vitalya_13@mail.ru

Barashkov Roman S.

Omsk State Transport University (OSTU).

35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Student.

Zolotovskii Mikhail

Omsk State Transport University (OSTU).

35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Student.

The reliability of diesel engines is mainly determined by reliable performance parts cylinder-piston and crank mechanism. High-quality cleaning of engine oil during operation of mechanical impurities, provided filters coarse, fine filter and

347

Ремонт и динамика подвижного состава

centrifugal filter, reduces the rate of wear and tear. The article presents the methods of monitoring the technical condition of the centrifugal type diesel filter PD1M.

Keywords: centrifugal filter, diesel oil system, oil filtration, diagnostics centrifugal filter.

УДК 629.4.015

МОДЕЛИРОВАНИЕ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОММУТАЦИОННОЙ АППАРАТУРЫ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА В SIMULATIONX

Синюгин Кирилл Сергеевич

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС). 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Аспирант, кафедра ЭПС, ОмГУПС.

Рассматривая вопросы компьютерного моделирования устройств электрической аппаратуры электроподвижного состава, приводится классификация характерных элементов и их программная реализация в среде

SimulationX.

Ключевые слова: моделирование, контакторный элемент, имитация.

MODELING OF THE DEVICES OF THE ELECTRIC STOCK ELECTRICAL SWITCHGEARS IN THE SIMULATIONX

Sinyugin Kirill Sergeyevich

Omsk State Transport University (OSTU). 35, Marx Av., Omsk, 644046, Russia.

Postgraduate student, department the rolling stock of electric Railways, OmGUPS.

348

ТРАНСВУЗ – 2015

This article deals with the problem of simulation software used in modeling of the devices units of the electric stock electrical switchgears.

Keywords: modeling, contactor element, simulation

УДК 629.482.8

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕМ ПРОЦЕССОМ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Панов Кирилл Вячеславович

ФГБОУ ВПО «Омский государственный университет путей сообщения». 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Аспирант кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог».

Тел.: 8-983-563-45-10. E-mail: k.v.panov@yandex.ru

Смирнов Виктор Александрович

ФГБОУ ВПО «Омский государственный университет путей сообщения». 644046, г. Омск, пр. Маркса, 35.

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог».

Тел.: 8-903-982-04-90. E-mail: smirnovva@bk.ru

Рассматриваются вопросы автоматизации контроля и управления технологическим процессом ремонта подвижного состава железных дорог, приводится классификация известных систем, предполагаются решения по расширению функциональных возможностей систем за счет внедрения элементов моделирования и прогнозирования технологического процесса.

349