Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РЭ030м.doc
Скачиваний:
50
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
2.49 Mб
Скачать
          1. Методика определения межвиткового замыкания якоря на снятом с электровоза электродвигателе

С помощью такого параметра, как <НЕЙТРАЛЬ>, СКД позволяет выявить нарушения угла установки нейтрали электродвигателя, неплотное прилегание щеток к коллектору, загрязнение коллектора, а также, с помощью определенной методики измерения, межвитковое замыкание якоря. Рассмотрим способ определения межвиткового замыкания в обмотках электродвигателей или др. устройств , использую метод измерения “Нейтраль” СКД.

В зависимости от количества щеткодержателей щеточного аппарата электродвигатели имеют разное угловое межщеточное перемещение якоря.

Определение: поворот якоря относительно двух ближайших щеток щеточного аппарата электродвигателя – угловое межщеточное перемещение. Угловое межщеточное перемещение у двигателей с разным количеством щеток будет различным (2 щетки - 180º; 4 щетки - 90º; 6 щеток - 60º)

Угол φ– межщеточный угол (смотри рисунок 10)

Рисунок 10 - Межщеточный угол φ

Для определения межвиткового замыкания якоря необходимо межщеточный угол разделить на сектора по 5º – 10º, чтобы получилось 6 – 12 секторов (можно сосчитать количество ламелей якоря между двумя ближайшими щетками и разделить это число на 6 – 12 секторов и вращать якорь на полученное значение). Количество секторов соответствует количеству замеров + один. Замеры необходимо сделать в режиме «ТЕСТЕР», выбрав пункт <НЕЙТРАЛЬ>, и занести на бумагу.

Замеры производятся в такой последовательности:

Произвести контроль нейтрали тягового электродвигателя в режиме «ТЕСТЕР».

Сделать запись результатов.

Повернуть якорь электродвигателя на угол 5º – 10º относительно любой щетки.

Произвести повторный контроль нейтрали и сделать запись результатов.

Повернуть еще раз в ту же сторону якорь электродвигателя на угол 5º – 10º относительно той же щетки и произвести контроль нейтрали с записью результатов.

Далее повторить действия, описанные выше, необходимое количество раз.

После проведенного контроля нужно сравнить максимальное и минимальное значе ние нейтрали и если их разница составляет более 20% от максимума, то это указывает на наличие межвиткового замыкания якоря.

Ниже, для примера, приведен график, показывающий наличие межвиткового замыкания якоря электродвигателя НБ-418К6. Разница между максимальным и минимальным значением, в этом случае, составляет 24,9%.

Рисунок 11 - График значений нейтрали тягового электродвигателя НБ-418К6 при повороте якоря на угол 60º между двумя щетками.

      1. Инструмент и принадлежности

При работе с СКД используется следующий набор щупов – щуп №1 измерительный модуля URL(обозначение в паспорте прибора – ЦВНТ.017.00.01), щуп №2 подающий 48 В модуля «экспресс» (обозначение в паспорте СКД - ЦВНТ.017.00.02), щуп №3 измерительный модуля «экспресс» - трехжильный (обозначение в паспорте СКД - ЦВНТ.017.00.03).

Для обработки результатов измерений и работы со справочником оборудования локомотива в условиях стационарного помещения (лаборатории, кабинета и т.д.) имеется возможность подключения к СКД монитора и стандартной клавиатуры.

      1. Маркировка и пломбирование скд

Маркировка наноситься на СКД виде накладных элементов.

На лицевой панели СКД нанесены надписи:

  • название страны изготовителя рисунок 12;

Страна изготовитель – РОССИЯ.

Рисунок 12.

  • наименование изделия рисунок 13.

Доктор – 030м.

Рисунок 13.

  • вид питания, номинальное значение напряжения, максимальная потребляемая мощность рисунок 14.

Питание прибора

бортовая сеть

48 В, 200 Вт.

Рисунок 14.

  • На выключатель используемый в качестве устройства, отключающего оборудование от сети питания наноситься обозначения положения – включено или выключено рисунок 15.

СЕТЬ.

I

O

Рисунок 15.

  • на органах управления или вблизи них нанесены надписи и обозначения, указывающие назначения этих органов в соответствии с конструкторской документацией рисунок 16.

РАБОТА.

КЛАВИАТУРА.

Рисунок 16.

На задней панели СКД нанесены надписи:

  • порядковый номер. Порядковый номер наносится методом гравировки на задней панели СКД рисунок 17.

Расшифровка позиций номера: ХХ ХХ ХХ ХХХ

порядковый номер

тип («Доктор-030м»)

месяц изготовления

год изготовления

Рисунок 17.

  • название предприятия изготовителя рисунок 18.

Государственное унитарное предприятие «Центр внедрения новой техники и технологий «Транспорт» МПС РФ.

Рисунок 18.

  • у встроенной сетевой розетки маркировка с указанием напряжения питания и максимальным током потребления рисунок 19.

СЕТЬ 48 В, 5 А.

Рисунок 19.

  • Держатель плавкого предохранителя, заменяемых оператором, иметь маркировку, указывающую в кодированном виде номинальный ток, тип предохранителя и скорость разрыва цепи (F– быстрое срабатывание) рисунок 20.

5 А, ВП1 – 1, F.

Рисунок 20.

  • на органах управления или вблизи них нанесены надписи и обозначения, указывающие назначения этих органов в соответствии с конструкторской документацией рисунок 21.

Дисплей.

RS - 485.

Принтер.

Рисунок 21.

  • товарный знак предприятия-изготовителя рисунок 22;

m

Рисунок 22.

СКД опломбирована пломбой изготовителя, установленной на задней панели.

На модулях СКД нанесены надписи:

  • Наименования модуля рисунок 23.

URL.

ЭКСПРЕСС.

Рисунок 23.

  • Зажимы измерительных цепей, подключаемые оператором, должны быть маркированы с указанием максимального значения напряжения рисунок 24.

Не более 50 В.

Рисунок 24.

  • Держатель плавкого предохранителя, заменяемых оператором, иметь маркировку, указывающую в кодированном виде номинальный ток, тип предохранителя и скорость разрыва цепи (F– быстрое срабатывание) рисунок 25.

1 А, ВП1 – 1, F.

Рисунок 25.

На верхней крышке СКД нанесены надписи рисунок 26.

БЕЗ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

НЕ ВКЛЮЧАТЬ.

Рисунок 26.

В приложениях Б и В представлены способы нанесения и место расположение маркировки.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.