1. Перечень параметров контролируемого оборудования

• Экспресс - локализация отклонения параметров электрических цепей в целом;

• Контроль межвиткового замыкания якорей и обмоток возбуждения двигателей;

• Контроль и настройка нейтрали электрических машин постоянного тока;

• Контроль сопротивления якорной цепи и обмоток возбуждения;

• Контроль межвиткового замыкания катушек реле, контакторов и индуктивных шунтов;

• Контроль времени включения и отключения реле и контакторов;

• Контроль переходного сопротивления контакторов;

• Контроль индуктивности магнитных систем;

• Проверка секвенции включения аппаратов от контроллера машиниста;

• Контроль пусковых сопротивлений (малых сопротивлений).

4. Габаритные размеры системного блока и модулей

Размеры модулей «URL» и «ЭКСПРЕСС» в мм не должны превышать:

Длинна	-	235
Ширина	-	35
Высота	-	115

Базовый системный блок в мм не должен превышать:

Длинна	-	360
Ширина	-	275
Высота	-	150

5. Состав скд

Конструктивно СКД состоит из следующих составляющих:

• базового блока (системная плата PCM4825L-DX-2 сDiskOnChip(MD2200-D32-PI)

• дисковода FDD 3,5 HD;

• источника питания системной платы BXA30-48T05-12-F;

• источника питания BXA200-48S48;

• дисплея ЖКИ DV-20400S1FBLY/R;

• корпуса PROPAC GEHAEUSE 3HE 42TE316T и органов управления;

• сменных модулей «URL» и «ЭКСПРЕСС».

На рисунке 1 показано расположение основных составных частей СКД.

Рисунок 1 - Составные части СКД.

6. Устройство и работа скд

Внешний вид СКД приведен на рисунке 2.

Рисунок 2 - Общий вид СКД.

СКД – представляет собой аппаратно-программный диагностический комплекс, состоящий из базового блока, где установлен промышленный компьютер(системная плата РСМ 4825Lоперативная памятьSDRAMM4Mb/ жесткий дискHDDDiskOnChip32Mb/ дисководFDD3,5 HD), источники питания, дисплей (ЖКИ –DV20-400S1FBLY/R) и набора сменных модулей, которые осуществляют измерение соответствующих параметров и передачу данных в компьютер базового блока.

Функционирование СКД осуществляется под управлением программного обеспечения, часть которого расположена в компьютере базового блока, а другая часть, ответственная за измерение и передачу параметров, находится непосредственно в микропроцессорах, установленных в модулях.

Управление работой СКД производится с помощью дистанционного пульта управления, либо с помощью стандартной клавиатуры, подключаемой к базовому блоку.

СКД имеет встроенную систему диагностики модулей, которая производит калибровку и настройку модулей СКД, повышает ее надежность и достоверность измерения соответствующих параметров.

7. Работа скд

В общем случае СКД должна решить две задачи:

• выявление скрытых дефектов (прогнозирование);

• поиск явно выраженных неисправностей (диагностика отказа).

Кроме того, СКД может выполнять различные измерения, предусмотренные правилами ремонта и требующие строгой фиксации.

Система управления электровозом состоит из блоков регулирования параметров, контактного устройства - КУ, устройств безопасности - УБ, блока аппаратов оперативного включения и выключения силовых цепей - ОВ, реверсирования - Р и блока вспомогательных устройств - ВУ, которые в той или иной мере обеспечивают регулирование режима преобразования энергии тяговой электрической машиной - ТЭМ.

Для контроля работоспособности системы необходимо убедиться в нормальном функционировании всех блоков. Каждый блок в первом приближении может рассматриваться как “черный ящик”. Блок считается работоспособным, если характер и параметры выходной реакции на поданное воздействие соответствуют принятым нормативам. Реакции на поданное воздействие могут оцениваться по непосредственным и косвенным признакам выполнения блоком его назначения. Для большинства тяговых аппаратов такими признаками являются замыкание и размыкание силовых контактов и соответствующее изменение электрического состояния силовых цепей. Эти состояния контролируются прозвонкой и измерением сопротивления всей цепи или отдельных ее участков. Наличие реакции блока еще не характеризует его исправного состояния. Из практики известно, что и неисправный блок в течение какого-то времени сохраняет работоспособность.

Для оценки исправного состояния блока недостаточно убедиться в простом исполнении его функций, нужно еще оценить и качество этого исполнения, что может быть достигнуто соответствующими измерениями. Исправное состояние механической части аппаратов косвенным образом может оцениваться по времени их срабатывания. Качество контакта может оцениваться по величине и устойчивости его переходного сопротивления. Состояние электромагнитных устройств может оцениваться по времени срабатывания, величине сопротивления обмоток и сопротивления изоляции. При последовательном принципе автоматического контроля содержание служебной проверки может быть представлено следующей структурой:

Функционирование блоков
Наличие реакции	Отсутствие реакции
Качество реакции	Поиск отказавшего элемента
Логическое сравнение с нормативом
Фиксация не нормы	Фиксация отказа
Дешифровка не нормы	Дешифровка отказа

Проверка состояния оборудования проводится при плановых ремонтах, а также во всех случаях, когда необходимо прогнозирование отказов элементов аппаратуры.

Удельный вес электрической аппаратуры составляет 80% от общего объема оборудования. Из этого следует, что выбор информационных параметров следует производить по тем неисправностям, которые влияют на техническое состояние ЭПС. К числу их относятся:

Тяговые электродвигатели и вспомогательные машины

• межвитковое замыкание якорей и катушек обмоток возбуждения тяговых электродвигателей, вспомогательных машин и индуктивных шунтов;

• переходное сопротивление щетка-коллектор;

• геометрическая нейтраль, влияющая на коммутацию электрических машин.

Электрическая аппаратура

• межвитковое замыкание, обрыв катушек электропривода реле или контактора;

• переходное сопротивление силовых контактов;

• время срабатывания и отключения реле и контакторов;

• ток включения и отключения электромагнитных реле и контакторов.

Исходя из этих параметров, будем вести разработку структурной схемы системы контроля и диагностики параметров контактной аппаратуры локомотивов.

На рисунке 3. приведена структурная схема взаимодействия составляющих СКД.

Далее, в п 3.1.2.8 приведены схемы контроля оборудования и описаны методы контроля параметров электрооборудования.