10. Техническое обслуживание оборудования

1. Техническое обслуживание оборудования осуществляют в соответствии с "Правилами технической эксплуатации механического оборудования непрерыв­ных широкополосных станов горячей прокатки".

2. При приемке-сдаче смен технологическим и вспомогательным персона­лом стана и участка КИП и А проводят профилактический осмотр оборудова­ния.

3. За работой подшефного оборудования персоналом комплексных бригад производят постоянный надзор согласно специальных карт комплексного обслу­живания.

4. В течение смены технологический и дежурный ремонтный персонал проверяет состояние оборудования всей технологической линии стана, в частнос­ти:

1. работу нагревательных печей и обеспечение температуры за клетью № 4а;

2. работу черновых и чистовых клетей, установку и состояние линеек и прово­док, наличие на проводковой арматуре посторонних предметов;

3. состояние валков, профиль и геометрические размеры полос; работу рольган­гов;

4. работу и настройку моталок, состояние поверхности роликов мо­талок;

5. работу контрольно-измерительных приборов (контроля толщины, ширины, температур за клетью № 4а, перед чистовой группой, за клетью № 10 и пе­ред мо­талками, и т.д.).

5. Все неполадки в работе оборудования и выполненные работы по их устра­нению регистрируют в агрегатных журналах.

10. Особенности транзитной прoкатки

1. Транзитная прокатка – прокатка полос на стане 1700 из слябов, передаваемых с участка по производству слябов к стану по межцеховому рольгангу непосредственно после порезки на ножницах.

2. Марочный и размерный сортамент проката, который передают транзитом в ЛПЦ-1700, приведен в таблице 16.1.

Таблица 16.1 Марочный и размерный сортамент проката, который производится по технологии транзитной прокатки без подогрева в методических печах.

Группа марок	Тип слит-ка	Размерный сортамент проката, передаваемого транзитом, мм
		Слябов	Рулонов
		Ширина	Толщина	Ширина
Кипящие стали с содержанием углерода до 0,22%:
Сталь 08кп, 10кп, 15кп по ГОСТ 9045, ГОСТ 4041, ГОСТ 1050 и их аналоги ;	У1А, У1БМ	990-1310	от 2,0 до 8,0	1000-1310
Сталь Ст1кп, Ст2кп, Ст3кп по ДСТУ 2651 и их аналоги;
Сталь 08кп по ГОСТ 9045, ГОСТ 4041, ГОСТ 1050; Ст1кп по ДСТУ 2651 и их аналоги;	У3	1350-1570	от 4,0 до 8,0	1350-1540
Полуспокойные стали с содержанием углерода до 0,18%:
Сталь 08пс,10пс по ГОСТ 9045, ГОСТ 4041, ГОСТ 1050; Ст1пс, Ст2пс по ДСТУ 2651 и их аналоги;	У1А,У1БМ	990-1310	от 2,0 до 8,0	1000-1310
Сталь 15пс по ГОСТ 9045, ГОСТ 4041, ГОСТ 1050; Ст3пс по ДСТУ 2651; S235 (JR , JO) по ЕN 10025-2 и аналоги этих марок по EN 10025+А1, DIN 17100 и их аналоги.	У1А,У1БМ	990-1310	от 2,5 до 3,5	1000-1250
			св. 3,5 до 8,0	1000-1310

3. Старший мастер смены ЛПЦ-1700 чередует прокатку транзитом и с печного нагрева, в зависимости от количества работающих печей стана, исходя из условия обеспечения максимальной производительности и максимального количества металла, прокатываемого транзитом.

4. Объединение в одну партию слябов, нагретых в печах и переданных транзитом, запрещено.

5. Количество слябов, выдаваемых из печей подряд, определяют по температуре полос за клетью №4а в зависимости от количества работающих печей:

- 7 – 12шт. – при работе одной печи;

- 15 - 20 шт. – при работе двух печей;

- 24 - 40 шт. – при работе трех печей.

Минимальное количество соответствует слябам шириной 1500-1570 мм, максимальное – 980-1060 мм.

6. Оператор ЭВМ на ПУ-3 стана 1700 передает своевременно сортировщику-сдатчику на ПУ-5 участка по производству слябов заказываемые размеры слябов в соответствии с графиком прокатки ПРБ ЛПЦ-1700.

7. Нагревальщик на диаграммной ленте, фиксирующей температуру за клетью №4а, указывает: номер плавки, марку стали, размер слябов и полос, номер ячейки, в которой нагревался металл, а оператор ЭВМ при вводе данных в компьютерную систему АСУППП в графе "тип всада" указывает "3".

8. Старший нагревальщик определяет темп прокатки слябов таким образом, чтобы при подходе к черновому окалиноломателю первого сляба очередного слитка стан был готов к прокатке (включена сигнальная лампа заказа на передачу сляба черновой группе).

9. Слябы, передаваемые транзитом, транспортируют с максимально возможной скоростью, без задержек. При этом для уменьшения охлаждения слябов, время ожидания второго сляба слитка на печном рольганге должно быть минимальным (приблизительно равным ритму прокатки).

10. При внештатных ситуациях допускается задержка слябов на промежутке между ножницами участка производства слябов и черновым окалиноломателем не более 60 секунд. Хронометраж передачи металла транзитом на различных участках ЛПЦ-1700 указан в приложении С. При этом слябы, имеющие остывшие участки (темные пятна), транзитом не передают.

11. После задачи первого сляба слитка в прокат, второй сляб слитка находится в ожидании на печном рольганге и задается по сигналу заказа черновой группы.

12. Температура полос за клетью №4а ─ не менее 1040 °С, допустимая разность температур по длине горячекатаных полос должно быть не более 50 °С.

13. При превышении допустимой мощности прокатки в клетях черновой группы (таблица 8.1), невыполнении требований пункта 16.12, старший мастер ЛПЦ-1700 останавливает выдачу слитков из ячейки для дополнительного нагрева или дает команду на сброс слябов на склад или в печной пролет. При этом оператор ЭВМ передает посадчику стана 1700 на ПУ-5 участка по производству слябов информацию о снятии слябов с транзита.

14. При возврате сляба для передачи его на склад, оператор ЭВМ немедленно информирует об этом посадчика стана 1700 и ПУ-5 участка по производству слябов.

15. Во всех случаях определяющими критериями транзитной прокатки являются нагрузки (потребляемая мощность) в клетях черновой группы ЛПЦ-1700 (при рабочем состоянии оборудования клетей и распределении обжатий в соответствии с настоящей инструкцией), а также температура полос за клетью №4а (при обеспечении выполнения требований п. 16.12).

16. В случае превышения максимально допустимых значений нагрузок на двигатели клетей черновой группы при прокатке двух и более партий в течение смены, нагревальщик сообщает дежурным КИПиА о возможном искажении температур торца и поверхности слябов указанных в ТИ 227-ПГС-02. Работник КИПиА производит проверку пирометров.

17. При невозможности транзитной прокатки первых слябов при прокатке донной частью вперед старший мастер смены принимает решение о прокатке вторых (головных) слябов транзитом, при сбросе донных слябов в печной пролет.

18. При аварийных простоях старший мастер смены информирует мастера участка по производству, принимает решение и дает команду оператору ПУ-7 о направлении «под печи» слябов которые прокатаны или уже прокатываются в обжимной клети.