![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Введение
- •1.3 Путевое развитие станции и специализация путей
- •1.4 Характеристика мест общего пользования на станции
- •1.5 Характеристика путей необщего пользования
- •1.6 Маневровые средства на станции
- •2.2 Определение потребного числа вагонов
- •2.3 Порядок обеспечения пунктов погрузки порожними вагонами
- •3. Организация вагонопотоков на станции
- •4.2 Подготовка составов своего формирования к отправлению.
- •4.3 Нормы времени на маневровые операции по расформированию, формированию составов, подаче, уборке и перестановке групп вагонов по грузовым пунктам.
- •4.4 Расчет потребного числа маневровых локомотивов
- •5.2 Расчёт и выбор типа и марки автомашин для централизованного завоза на станцию и вывоза со станции грузов.
- •5.3.2 Расчет складов для хранения зерна.
- •6.2 Информация о подходе поездов и вагонов.
- •6.3.2 Погрузка, выгрузка, формирование отчетов[2].
- •6.4 Оперативное планирование эксплуатационной работы станции.
- •6.4.1 Суточный план работы станции.
- •6.4.2 Сменный план работы станции.
- •6.4.3 Текущее планирование работы станции.
- •7.3 Операции при приеме грузов к перевозке с применением эцп.
- •7.4 Операции, выполняемые по прибытии груза на станцию.
- •7.5.2 Описание порядка подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования ооо «Провими»
- •7.5.3 Описание порядка подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования ооо «ккз»
- •7.5.4 Описание порядка подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования ооо «Строительное управление-99»
- •7.5.5 Описание порядка подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования ооо «МегаМикс»
- •7.5.6 Описание порядка подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования зао «Птицефабрика «Волжская»»
- •7.5.7 Описание порядка подачи и уборки вагонов на место общего пользования путь№16 ооо «Сады Придонья»
- •7.6 Очистка и промывка вагонов по станции Иловля-1[14].
- •8.2 Расчёт основных показателей работы станции при существующей технологии[3].
- •8.3 Расчёт основных показателей работы станции при внедряемой технологии.
- •Вредные и опасные факторы, действующие на дежурного по станции.
- •10.3.2 Допустимые нормы производственных факторов, влияющих на дежурного по станции.
- •10.4.2 Мероприятия по улучшению микроклимата .
- •Заключение
2.2 Определение потребного числа вагонов
Вагонопотоки прибытия и отправления определяются по объектам грузовой работы с учётом грузооборота и процентного соотношения 4-х и 8-осных вагонов в парке вагонов. На станции Качалино весь парк вагонов, как по прибытию, так и по отправлению состоит из 4-х осных вагонов[3].
Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки грузов, и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяется по формуле:
(2.2)
где:
-
объём суточной погрузки или выгрузки,
т;
-техническая
норма загрузки 4-х осных вагонов с
определённым грузом, т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для погрузки 340 т. тарно – штучных грузов (сборные отправки),перевозимых в 4 - осных вагонах-термосах. Техническая норма загрузки 47 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 440 т. тарно – штучных грузов(БМВК в мешках),перевозимых в 4 - осных крытых вагонах. Техническая норма загрузки 60 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для погрузки 152 т. тарно – штучных грузов(премиксы в мешках),перевозимых в 4 - осных крытых вагонах. Техническая норма загрузки 59т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 289 т. тарно – штучных грузов(премиксы в мешках)перевозимых в 4 – осных крытых вагонах. Техническая норма загрузки 59 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для погрузки 460 т. тарно – штучных грузов(комбикорм в мешках),перевозимых в 4 – осных крытых вагонах. Техническая норма загрузки 64 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 316 т. тарно – штучных грузов(дрожжи кормовые в мешках),перевозимых в 4 - осных крытых вагонах. Техническая норма загрузки 53 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 154 т. шпал жби, перевозимых в 4 – осных полувагонах. Техническая норма загрузки 60 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для погрузки 828 т. зерна, перевозимых в 4 - осных вагонах-зерновозах. Техническая норма загрузки 68 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 490 т. зерна, перевозимых в 4 - осных вагонах-зерновозах. Техническая норма загрузки 68 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 178 т. угля, перевозимых в 4 - осных полувагонах. Техническая норма загрузки 69 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 666 т. щебня, перевозимых в 4 - осных полувагонах. Техническая норма загрузки 70 т.
Рассчитываем количество вагонов, необходимых для выгрузки 74 т. металлолома, перевозимых в 4 - осных полувагонах. Техническая норма загрузки 60 т.
2.3 Порядок обеспечения пунктов погрузки порожними вагонами
Потребное количество порожних вагонов для грузовых пунктов согласно приведенных выше расчетов приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 Балансовая таблица
Погрузочно-выгрузочный пункт |
Род груза |
Тип вагона |
Выгрузка |
Погрузка |
Баланс |
Порядок обеспечения порожними вагонами |
|||||
тонн |
вагон |
тонн |
вагон |
поступление (недостаток) |
отправление (излишек) |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||
Места общего пользования |
|||||||||||
Путь №16 ООО «Сады Придонья» |
Сборные отправки |
ивт |
- |
- |
340 |
8 |
8 |
- |
8 ваг. по регулир. плану |
||
Итого по местам общего пользования |
- |
- |
340 |
8 |
8 |
- |
|
||||
Пути необщего пользования |
|||||||||||
ОАО «Мегамикс» |
Зерно |
зв |
184 |
3 |
- |
- |
- |
3 |
Из-под выгрузки на промывку |
||
Премиксы |
кр |
289 |
5 |
- |
- |
- |
5 |
Из-под выгрузки на промывку |
|||
Комбикорм |
кр |
- |
- |
460 |
8 |
8 |
- |
8 ваг. по регул. плану |
|||
ОАО «Провими» |
БМВК |
кр |
220 |
4 |
- |
- |
- |
4 |
Из-под выгрузки на промывку |
Продолжение таблицы 2.1
ЗАО «Птицефабрика «Волжская»» |
Премиксы |
кр |
- |
- |
152 |
3 |
3 |
- |
3 ваг. по регул. плану |
|
Дрожжи кормовые |
кр |
316 |
6 |
- |
- |
- |
6 |
Из-под выгрузки на промывку |
||
ООО «ККЗ» |
Зерно |
зв |
306 |
5 |
828 |
13 |
8 |
- |
5 ваг. из-под выгрузки,8 ваг. по регул. плану |
|
БМВК |
кр |
220 |
4 |
- |
- |
- |
4 |
Из-под выгрузки на промывку |
||
ООО «Строительное управление-99» |
Уголь |
пв |
178 |
3 |
- |
- |
- |
3 |
Из-под выгрузки на отправление |
|
Щебень |
пв |
666 |
10 |
- |
- |
- |
10 |
Из-под выгрузки на отправление |
||
ПЧ-21 |
Металлолом |
пв |
74 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
Из-под выгр. на отправл. |
|
Шпалы жби |
кр |
154 |
3 |
- |
- |
- |
3 |
Из-под выгр. на отправл. |
||
Итого по путям необщего пользования |
2607 |
45 |
1440 |
24 |
19 |
40 |
|
|||
Всего по станции |
2607 |
45 |
1780 |
32 |
27 |
40 |
|