- •1.Технологічний розділ
- •1.2. Фактичний середній пробіг
- •1.3. Корегування нормативів пробігу
- •1.4. Корегування пробігу до капітального ремонту
- •1.5. Корегування пробігу від першого капітального ремонту до другого
- •1.6. Середньовиважений пробіг до капітального ремонту
- •1.7. Кратність пробігів то-1
- •1.8. Кратність пробігів то-2
- •1.9. Коефіцієнт корегування нормативів в залежності від модифікації
- •1.10. Коефіцієнт технічної готовності (ктг)
- •1.11. Визначення коефіцієнту використання автомобілів та річного пробігу.
- •1.13. Визначення загального обслуговування за рік.
- •1.15. Визначення річного об’єму робіт по то і пр
- •1.17. Визначення загального річного об’єму робіт то-1 і то-2 поточним
- •1.19. Визначення загально річного об’єму робіт пр для технологічно сумісної групи рухомого складу
- •1.20. Визначення річного об’єму діагностичних робіт .
- •1.20.1. Об’єм діагностичних робіт д-1.
- •1.20.2. Об’єм діагностичних робіт д-2.
- •2. Розрахунок зониТо 2.
- •1. Кількість працюючих зониТо 2.
- •2.2. Річний виробничий фонд часу робочого місця зониТо 2.
- •2.3. Штатна кількість робочих зониТо 2.
- •2.4. Розрахунок числа постів для зон то, пр і діагностування зониТо 2.
- •2.5. Визначення загальної площі обладнання зони моторного відділення.
- •1.3.1 Контролер і датчики
- •2. Конструкторська частина
- •2.1 Порівняльний аналіз тягово-динамічних характеристик автомобіля ваз 211o в різних варіантах комплектації
- •2.1.1 Визначення характеристик двигуна
- •2.1.2 Визначення радіусу кочення колеса
- •2.1.3 Визначення швидкості автомобіля на різних передачах
- •2.1.4 Розрахунок тягового балансу автомобіля
- •2.1.5 Динамічний фактор автомобіля
- •2.1.6 Характеристики розгону автомобіля
- •2.1.6.1 Характеристики прискорення автомобіля
- •2.1.6.2 Розрахунок шляху та часу розгону
- •3.Економічний розділ
- •3.5.3 Універсальна схема управління якістю продукції
- •3.5.4 Категорії управління якістю продукції
- •3.5.5 Органи управління якістю продукції на підприємстві
- •4. Розділ охорони праці та екології
- •Висновок
- •Список використаної літератури
2.3. Штатна кількість робочих зониТо 2.
Р ш = Ті / Ф вп, чоловік (2.3)
Р ш = Ті / Ф вп |
= |
5124 |
/ |
1840 |
= |
2,82, чоловік |
Приймаємо штатну кількість робочих – 3 чоловіка.
2.4. Розрахунок числа постів для зон то, пр і діагностування зониТо 2.
Пі = Ті * Кн / Дрр * З* Ттз * Р сп * п, постів (2.4)
Ті – річний об’єм робіт даного виду, годино – людини,
Кн – коефіцієнт нерівномірності завантаження постів,
Д рр – число робочих днів в році у відповідній зоні, або дільниці,
З – кількість змін роботи в сутки,
Т тз – тривалість зміни, годин,
Р сп –прийняте середнє число робочих на одному посту,
п – коефіцієнт використання робочого часу поста.
Таблиця 2.1
Ті |
Кн |
Д рр |
З |
Ттз |
Р сп |
п |
Пі |
5124 |
1,12 |
306 |
1 |
7 |
1 |
0,92 |
3 |
Приймаємо кількість постів – 1 пост.
2.5. Визначення загальної площі обладнання зони моторного відділення.
Загальна площа обладнання зони моторного відділення. визначається як сума площ всього обладнання зони моторного відділення.
2.6. Розрахунок виробничої площі зониТО 2.
F з = Кг * (Fa * Пі +F об), м. кв. (2.5)
Таблиця 2.3
Кг |
Fa, м.кв. |
Пі |
F об, м.кв. |
F з, м.кв. |
4 |
8,5301 |
3 |
12,690 |
142 |
2.7. Загальна площа зониТО 2.
2.7.1. Площа зониТО 2.
F з = Lз * Вз, метри. кв. (2.6)
де
Lз – довжина зони, метри
Вз – ширина зони, метри.
2.7.2. Довжина зониТО 2.
Lз = Lл +2 а1, метри (2.7)
де
Lл – робоча довжина лінії , метри,
а1 = 1,5…2 метри, відстань від автомобіля до зовнішніх воріт.
2.7.3. Робоча довжина лінії зониТО 2.
L л = La * Пі + а * (Пі - 1), метри (2.8)
де
Lа – довжина автомобіля, метри,
Пі – число постів,
а1 = 1,5…2 метри, відстань між автомобілями.
2.7.4. Ширина зониТО 2.
Вз = Ва + В об1 + В об2 + 2а2 + 2а3, метри. (2.9)
де
Ва – габаритна ширина автомобіля, метри
В об1, Воб2 - найбільша габаритна ширина обладнання, розташованого з обох сторін, метри,
а2, а3 = 0,2…0,3 метра - відстань від автомобіля до обладнання і відстань обладнання до внутрішньої стіни.
Ширина зониТО 2. Таблиця 2.4 | ||||||
Ва, метри |
В об1, метри |
В об2, метри |
а2, метри |
а3, метри |
Вз розраховане, метри |
Вз прийняте, метри |
1,97 |
0,8 |
0,4 |
0,3 |
0,3 |
4,37 |
6 |
Робоча довжина лінії зониТО 2. Таблиця 2.5 | |||
а, метри |
Пі |
La, метри |
Lл, метри |
2 |
3 |
4,33 |
14,960 |
Довжина зониТО 2. Таблиця 2.6 | |||
Lл, метри |
а1, метри |
Lз розраховане, метри |
Lз прийняте, метри |
14,960 |
1,2 |
17,360 |
21 |
Загальна площа зониТО 2. Таблиця 2.7 | ||
Вз прийняте, метри |
Lз прийняте, метри |
F з, метри кв. |
6 |
21 |
126 |
1.3 Ремонт системи керування двигуном Ваз 2110