4.5 Особливості приготування холодних асфальтобетонних сумішей

 

Приготування холодних асфальтобетонних сумішей здійснюється на асфальтобетонних заводах у асфальтозмішувачах примусової дії. Порівняно із традиційними гарячими асфальтобетонними сумішами приготування холодних асфальтобетонних сумішей здійснюється за більш низьких температурних режимів об’єднання рідких бітумів та мінеральних матеріалів.

Вимоги до температури нагрівання рідких нафтових дорожніх бітумів і мінеральних матеріалів, призначених для приготування холодних асфальтобетонних сумішей, та сумішей на виході із асфальтозмішувача, надені у таблиці 4.5.

Холодні асфальтобетонні суміші після приготування транспортують на склад, розташований на території АБЗ або на трасі.

Таблиця 4.5 – температура нагрівання складових при приготуванні холодних асфальтобетонних сумішей (витяг із ДСТУ Б В.2.7-119)

Марка бітуму	Температура, 0С
	Рідкого бітуму, що подається у змішувач	мінеральних матеріалів на виході із сушильного барабану	асфальтобетонної суміші на виході із змішувача
МГ 130/200	90-110	125-145	100-120
СГ 130/200	80-105	115-140	90-115
МГ 70/130	80-90	115-125	90-100
СГ 70/130	75-90	110-125	85-100
Примітка. У випадку використання катіонних ПАР температура нагрівання може бути зменшена на 10-15 С, якщо це не призводить до погіршення  властивостей асфальтобетонних сумішей та асфальтобетонів.

 

Перед складуванням в штабель холодні асфальтобетонні суміші охолоджують до температури 30-40 °С шляхом перемішування на майданчику за допомогою фронтального навантажувача або екскаватора. Висота штабелю для зберігання холодних сумішей не повинна перевищувати 2-х м. Виняток становлять суміші з показником злежуваності не більше 3-5 ударів, для яких висоту штабелю можна збільшити до 3-3,5 м. Холодні асфальтобетонні суміші у літній період зберігають на відкритих площадках, а в осінньо-зимовий період необхідно зберігати у закритих сховищах або під навісами.

Гарантійний термін зберігання холодних асфальтобетонних сумішей, виготовлених з використанням бітумів: СГ 70/130 - 4 місяці; з використанням бітумів МГ 70/130 і МГО 70/130 - 8 місяців; з використанням бітумів СГ 130/200, МГ 130/200, МГО 130/200 - 2 тижні.

Транспортування холодних асфальтобетонних сумішей здійснюють залізничним, водним або автомобільним транспортом. При цьому суміш повинна бути рихлою, а її температура при відвантаженні в транспортний засіб не повинна перевищувати +40 °С влітку і +25 °С взимку.

 

4.6 Особливості приготування асфальтобетонних сумішей на основі бітумів, модифікованих полімерами, поверхнево-активними та іншими добавками

 

Асфальтобетонні суміші на основі бітумів, модифікованих полімерами, ПАР та іншими добавками, виготовляється на асфальтобетонних заводах  згідно з вимогами відповідних технологічних регламентів, затверджених у встановленому порядку підприємством-виробником.

Особливості приготування і використання асфальтобетонних сумішей на основі бітумів, модифікованих різного роду добавками, повинні бути відображені у відповідних рекомендаціях щодо застосування таких матеріалів.

Приготування асфальтобетонних сумішей на основі бітумів, модифікованих різними добавками, вимагає, як правило, дообладнання АБЗ устаткуванням для здійснення модифікації бітумів.

При приготуванні традиційних асфальтобетонних сумішей та асфальтобетонних сумішей на основі модифікованих бітумів здійснюють операційний контроль температури нагрівання мінеральних матеріалів, температуру органічного в’яжучого у витратному бітумному котлі, температуру суміші на виході із асфальтозмішувача, точність дозування складових, тривалість перемішування складових суміші.

Технологічний процес приготування модифікованого полімером бітуму в установках, оснащених механічними мішалками, виконується в такій послідовності:

–       подача нагрітого бітуму в установку для модифікації;

–       введення в бітум через дозуючий пристрій при постійному перемішуванні  потрібної кількості полімеру;

–       після завершення вводу модифікатора  інтенсивне перемішування в’яжучого (тривалість перемішування залежить від конструктивних особливостей мішалки та прийнятого температурного режиму);

–       відвантаження модифікованого бітуму для споживання.

Порівняно із традиційними гарячими асфальтобетонними сумішами приготування АБС_БМП здійснюється за більш високих температурних режимів об’єднання БМП та мінеральних матеріалів.

Температура нагрівання мінеральних матеріалів і БМП при приготуванні АБС_БМП і температура АБС_БМП на виході із асфальтозмішувача при відвантаженні суміші споживачу повинна відповідати вимогам таблиці 4.6.

Асфальтобетони, модифіковані полімерними та структуруючими добавками, повинні відповідати вимогам ДСТУ Б В.2.7-119 та ВБН В.2.7-218-…:2008. В порівнянні з немодифікованими асфальтобетонами вони мають більшу міцність, зсуво-, та тріщиностійкість, характеризуються підвищеною водостійкістю.

Приготування бітумів, модифікованих адгезійними добавками, здійснюють на асфальтобетонних заводах, бітумних базах, або  на нафтопереробних заводах, які оснащені  змішувальним устаткуванням з підігрівом, дозаторами, насосами та трубопроводами для подачі бітуму та адгезійної добавки в змішувальну установку, а також вивантаженням готового бітуму з адгезійною добавкою  за призначенням.

Процес приготування бітумів, модифікованих адгезійними добавками, повинен здійснюватись згідно з вимогами ТР 218-03450778-077 та  ВБН В.2.7-218-176. Підбір оптимального вмісту адгезійної добавки у бітумі виконують у лабораторії на основі визначення показника зчеплюваності бітуму з поверхнею мінерального матеріалу, який використовують на даному виробництві для приготування асфальтобетонних сумішей та, при необхідності, коефіцієнта довготривалої водостійкості асфальтобетону. Оптимальним вважають мінімальний вміст ПАР у бітумі, при якому асфальтобетони задовольняють вимоги ДСТУ Б В.2.7-119 за показниками фізико-механічних властивостей.

 

Таблиця 4.6 – температура нагрівання складових при приготуванні гарячих та холодних АБС_БМП

Марка БМП	Температура, 0С
	БМП, що подається у змішувач	мінеральних матеріалів на виході з сушильного барабану	асфальтобетонної суміші на виході з змішувача
БМП 40/60 – 56	165-180	185-195	165-175
БМП 60/90 – 52	160-175	185-195	160-170
БМП 90/130 – 49	155-165	175-185	155-165
БМП 130/200-47	140-150	165-175	150-160
МГ 130/200	90-110	125-145	100-120
СГ 130/200	80-105	115-140	90-115
МГ 70/130	80-90	115-125	90-100
СГ 70/130	75-90	110-125	85-100
Примітка. У випадку використання катіонних ПАР температура АБСБМП і температура нагрівання камяних матеріалів та БМП може бути зменшена на 10 С, якщо це не призводить до погіршення  властивостей асфальтобетонних сумішей та асфальтобетонів.

 

Порівняно із асфальтобетонними сумішами на основі традиційних дорожніх бітумів приготування асфальтобетонних сумішей на основі бітумів з добавкою ПАР здійснюється за більш низьких температурних режимів об’єднання вяжучого та мінеральних матеріалів (на 10-15 ⁰С). При цьому необхідно контролювати, щоб зниження температури приготування не призводило до погіршення  властивостей асфальтобетонних сумішей та асфальтобетонів. Асфальтобетони на основі бітумів з ПАР повинні характеризуватись підвищеною тривалою водостійкістю та морозостійкістю, порівняно з традиційними асфальтобетонами.