Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пр.з№6 алени.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
580.03 Кб
Скачать

6

Практичне заняття №6

РОЗРОБКА МАРШРУТУ ДОСТАВКИ ВАНТАЖУ У МІЖНАРОДНОМУ СПОЛУЧЕННІ

1. На основі вихідних даних курсового проекту (за вказаним маршрутом) розробити маршрут руху транспортного засобу у міжнародному сполученні. Вказати пункти пропуску на кордоні і навести їх характеристику.

2. Побудувати графік руху транспортного засобу за вимогами ЄУТР (дата і час виїзду вказані у завданні).

3. Визначити часові характеристики перебування транспортного засобу на території кожної країни маршруту.

4. Побудувати карту маршруту дотримуючись умови проїзду транспортного засобу через пункти вказані в 1 пункті практичної роботи.

Примітки!!!

1. Маршрут будувати по міжнародних автомагістралях.

2. Пункти пропуску на кордоні вказувати у відповідності до наявності служб державного контролю, необхідних для переміщення заданого типу вантажу(санітарно-епідеміологічного,ветеринарно-санітарного, фітосанітарного, екологічного контролю…).

3. Середню швидкість руху транспортного засобу приймаємо 65 км/год.

4. Додатково врахувати 2 дні по країні відправлення (1 доба на завантаження та 1 доба на замитнення) та 1 доба по країні-призначення (розвантаження та розмитнення).

5. Час на проходження митних формальностей на кордоні при виїзді з України приймаємо 4 год.

6. Час на проходження митних формальностей по території країн ЄС 1 год.

7. Час на проходження митних формальностей по території інших країн (що не належать до ЄС) 3 год.

8. Час митних формальностей приймаємо як загальний до перетину кордну.

Методичні вказівки

Відповідно до Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР) існують такі часові нормативи роботи водіїв:

Щоденний час за кермом - норма: до 9 годин щоденного керування; продовжене: до 10 годин два рази на тиждень

Щотижневий час за кермом - дозволяється до 56 годин щотижня; дозволяється до 90 годин протягом двох календарних тижнів

Перерви - не менш 45 хвилин після 4 годин 30 хвилин безперервного керування;

Щоденний відпочинок - норма: 11 безперервних годин протягом кожних 24 години; розділений на частини: відпочинок може бути розділений тільки на дві частини: перша - не менш 3 годин та друга – безперервно 9 годин.

Митні формальності при перетині кордонів включаємо до робочого часу водіїв!!!

  1. Розробка маршруту руху транспортного засобу.

Рис.1. Схема маршруту руху транспортного засобу

Характеристика пункту пропуску «Лужанка-Берегшурань» наведена нижче

Код посту

211100

Найменування

П/п «Лужанка-Берегшурань»

Суміжний пункт

Берегшурань (Угорщина)

Статус

Міжнародний пункт пропуску

Місцевий пункт пропуску

Тип пункту пропуску

Пасажирський

Автомобільний

Види транспорту

Вантажний автомобіль

Види контролю

  • Митний

  • Фітосанітарний

  • Ветеринарний

  • Екологічний

  • Прикордонний

Дозволи і попередження

  • Ввіз/вивіз/транзит транспортний засобів

  • Ввіз/вивіз/транзит окремих транспортних засобів і запчастин

Митниця, якій підпорядковується

30500 00 00 – Чопська митниця

30514 00 00 – М/п «Лужанка»

Таблиця 1

Характеристика маршруту руху автомобільного транспортного засобу

Пункт маршруту

Траса

Пройдена відстань

Загальна відстань

Час управління ТЗ, год

Загальний час управління ТЗ, год

Країна

Київ

Е40

0

0

0,000

0,000

Україна

Калинівка

Е40

50

50

0,769

0,769

Україна

Корочів

Е40

35

85

0,538

1,308

Україна

Радомишль

Е40

19

104

0,292

1,600

Україна

Черняхів

Е40

53

157

0,815

2,415

Україна

Житомир

Е40

16

173

0,246

2,662

Україна

Новоград-Волинський

Н03

14

187

0,215

2,877

Україна

Березівка

Н03

5

192

0,077

2,954

Україна

Висока Піч

Н03

21

213

0,323

3,277

Україна

Чуднів

Н03

20

233

0,308

3,585

Україна

Любар

Н03

32

265

0,492

4,077

Україна

Гриців

Р32

40

305

0,615

4,692

Україна

Ленківці

Р32

10

315

0,154

4,846

Україна

Білогородка

Р32

32

347

0,492

5,338

Україна

Ямпіль

Р32

32

379

0,492

5,831

Україна

Ланівці

Р32

20

399

0,308

6,138

Україна

Збараж

Р43

34

433

0,523

6,662

Україна

Тернопіль

Р43

20

453

0,308

6,969

Україна

Городище

Е50

22

475

0,338

7,308

Україна

Козова

Е50

17

492

0,262

7,569

Україна

Бережани

Е50

18

510

0,277

7,846

Україна

Рогатин

Е50

31

541

0,477

8,323

Україна

Ходорів

Е50

25

566

0,385

8,708

Україна

Жидачів

Е50

14

580

0,215

8,923

Україна

Стрий

Е50

35

615

0,538

9,462

Україна

Сколе

Е50

39

654

0,600

10,062

Україна

Нижні Ворота

Е50

62

716

0,954

11,015

Україна

Поляна

Е50

24

740

0,369

11,385

Україна

Мукачеве

Е50

34

774

0,523

11,908

Україна

Берегове

Е58

30

804

0,462

12,369

Україна

Пункт пропуску на кордоні Лужанка-Берегшурань

Вашарошнамень

Е41

30

834

0,462

12,831

Угорщина

Ньїредьгаза

Е41

57

891

0,877

13,708

Угорщина

Дебрецен

Е573

48

939

0,738

14,446

Угорщина

Пункт маршруту – вказати пункт проїзду по країні (місто, населений пункт).

Траса – шлях прямування ТЗ (наприклад, Е 95).

Пройдена відстань – відстань між досліджуваним та попереднім пунктом проїзду (початок з «0»).

Загальна відстань – відстань між пунктами з накопичувальним підсумком ( результат – загальна відстань маршруту).

Час управління ТЗ – необхідний час на управління ТЗ при русі між пунктами з урахування середньої швидкості 65 км/год.

Загальний час управління ТЗ – загальний час управління ТЗ між пунктами з накопичувальним підсумком (результат – час на виконання доставки вантажу без урахування вимог ЄУТР).

Країна – територія руху ТЗ.

Таблиця 2

Характеристика маршруту руху автомобільного транспортного засобу за країнами прямування

Країна

Пройдена відстань,км

1.

Україна

804

2.

Угорщина

135

939

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.