- •2.5 2 Предельные характеристики
- •2.5.2.1. Верхняя предельная характеристика
- •2.5.2.2 Нижняя предельная характеристика
- •2.5.3. Динамическое поведение
- •2 5.3,1. Перемещение основного плунжера в другую позицию (открывание)
- •214 Клапаны, регулирующие давление
- •3. Гидроклапаны последовательности
- •3 1. Гидооклапаны последовательности
- •3.1 2 Гидроклапаны последовательности непрямого действия (Рис. 12.36)
- •3.1.4. Гидроклапаны последовательности с внешним дренажом
- •3.1.4 1. Использование в качестве
- •3.2. Разгрузочные клапаны
- •4. Редукционные клапаны
- •4.3 Редукционные клапаны прямого действия
- •4.5. Трехлинейные редукционные клапаны непрямого действия
- •4.5.1. Функция редуцирований давления
- •4.5.2. Функция поддержания давления
- •4 5.3. Функция ограничения давления
- •4 6. Характеристики клапанов
- •4.6.1. Статические характеристики
- •4.6.3. Рекомендации по применению
- •4.6.1.3. Минимальное давление наствойки и максимальный расход
- •4.6.2. Динамические характеристики
- •2 Лоосселн
- •2.1. Дроссели, зависимые от вязкостирабочей жидкости
- •2.1.1. Дроссели резьбового монтажа
- •2 1.2. Дроссели стыкового и фланцевого монтажа
- •234 Дроссели и
- •2.1.3 Дроссели и дроссели с обратными клапанами ввертного и вставного монтажа
- •2.1.4. Дроссели с обратными клапанами модульного монтажа
- •2.1 5. Путевые (тормозные) дроссели
- •3. Регуляторы расхода
- •3 1. Общие положения
- •3 2 3 Применение двухлинейных регул ятороь расхода
- •3.2 3.1. Дросселирование на входе
- •3 2.3.3 Дросселирований в ответвлении
- •3.2,3,4 Исключение начальных бывков
- •3.3. Трехлинейные оегуляторы расхода
- •Глава 14
- •1. Основные положения
- •2. Рекомендации по проектированию и обслуживанию
- •2.1. Источники загрязнения
- •2.1 1 Загрязнения при изготовлении компонентов
- •2.1 4. Критические зазоры
- •2.1.5. Чувствительные к загрязнениям
- •254 Фильтры и технология фильтрациии
- •4. Методы фильтрации
- •4.4. Выжимание жидкости
- •6. Конструкция фильтроэлемента
- •7. Выбор тонкости фильтрации
- •Iзнкаяфильтрация
- •8. Испытания фильтров
- •8.1. Проверка качества изготовления
- •8.2. Проверка разрушающего и разрывного давлений
- •8.3. Проверке совместимости с раоочей жидкостью
- •9.2 I апорные фильтры (линейные)
- •9 4 Заливные и воздушные фильтры (орпуны)
- •9.5.1. Принцип действия
- •6 ЭСпОьной чрсос
- •I опорный фильтр
- •8 Фильтр в отвстзлении
- •10. Функционирование и расположение фильтров в гидросистемах
- •10.3. Сапуны
- •10.4. Рабочие фильтры
- •10.5. Защитные фильтры
- •11. Выбор фильтров
- •11.1. Проектирование фильтровальных систем
- •11,2 Критерии проектирования фильтров
- •11,3. Выбор фильтроэлементов
- •Глава 15
- •1. Введение
- •1 1 Снижение уровня шума механических узлов
- •1 2 Снижение уровня шума гидравлических элементов
- •1.3. Снижение аэродинамического шума
- •2,3 Кронштейн насоса с звукопоглощающим устройством и встроенным воздушным теплообменником
- •3. Устройства охлаждения
- •3 2. Теплообменники
- •3.1. Поверхность бака
- •3.2.1. Рекомендации по проектированию
- •3.2.1.1 Ггэпектировачие
- •3 1.1. Предварительное вычисление
- •3.2.1.2. Вычисление потерь мощности в гидросистема}'
- •2" Гi. Ужадлежчости
- •3.2.2. Воздушный теплообпечник
Для
создания давления и потока раьочей
жидкости требуется энергия, которая
частично теряется из-за потерь давления
в трубопроводах и компонентах Это
значит что причиной на1рева явлне.ея
непол ное использование разности
между раоочим давлением и давлением
в сливной линии для преодоления
полезной нагрузки из за наличия онре;
елен ных потерь в предохранительных
устройствах, доос- селях и т.д.
Путем
установки дополнительных теплообменников
объем (вместимость) бака может быть
уменьшен в 2-4 раза могут быть устранены
также проблемы перегрева из-за
эксплуатации гидрогриво да в течение
длительного периода (нескольких ра-
оочих смен) или при высокой окружающей
температуре.
Для
охлаждения рабочей жидкости применяются:
Эти
потери достигают 15...30 % от установленной
мощности.
Существуют
два способа снижения разо, рева:
Воздушные
теплообменники
Водяные
теплообменники,
также
называемые маслоохладителя М1
выбор
соответствующей поверхности охлаждения
бака
использование
маслоохладителей.
Поверхност
ь
оака должна быть достаточно большой,
чтобы передьва.ъ в окружающую среду
все тепло, выделяющееся в результате
потерь мощности в гидроприводе, однако
это часто. .едостижимо из за ограниченного
рабочего пространства.
Наиболее
важным параметром при проектировании
теплообменников являются потери
мощности, имеющиеся в г идросистеме.
Опыт
экспгуа-ации
показывает, что в гидросистемах
теряется от
15 до 30 % от установленной мощности,
однако неооходимо учитывать и специальные
рабочие условия.
Установившаяся
в гидросистеме в процессе эксп луагации
рабочая температура может быть слишком
высокой.
Постоянство
температуры поддерживается в результате
теплорассеиьа«ия стенками оака,
трубопроводами и поверхностями
машины, т.е. поверхности машины также
выполняют роль маслоохт адителя.
Предположим.
Дейстьительная
темпера- ура масла Т = 353 К
Желаемая
температура Г. = 323 К
Площадь
теплоизлучагощей поверхности
А -
3 м2 =
(1)
рк
= (353 - 323) • 0,012 • 3 - 1 08
где
Рк
-
рассеиваемая мощность кВт
7",
- деис гвительная
темпера гура масла, К
Тг-
желаемая температура масла, К
а
- коэффициент тепло! юредачи, кВт/(мг
• К)
в
примере « = 0,012 кВт/{м2
• К) А
-
площадь геплоизлучающей поверхности,
мг
ДЛг,
вычисления неооходимо измерить повышение
температуры за определенный период
времени.
Пиед
положим:
В
баке вместимостью 800 л увеличение
температуры за 2 часа составило от
20 до 70 °С.
V'
р-с=
I ■ 3600
ЬО
-800 -0,86- 1,673. Устройства охлаждения
3 2. Теплообменники
3.1. Поверхность бака
3.2.1. Рекомендации по проектированию
3.2.1.1 Ггэпектировачие
3 1.1. Предварительное вычисление
кВт3.2.1.2. Вычисление потерь мощности в гидросистема}'
„
„ '
- = 7.98 кВт
1 2 ■ 3600
(2)
где-
^
Р
- с -
V
- АТ — I
-
I
Ю1ери
мощности оез учета теплорассеивания
стенками
бака, кВт (1 кВт = 1 кДж/с)
плотность
масла, кг/дм-3
для
минерального масла
р - 0
86 кг/дм;*
удельная
теплоемкость кДж'(кг • К)
для
минерального масла
с =
1,67 кДж-'(кг * К)
вместимость
бака, л
увеличение
темпера гуры, К
время
работы, ч
Рис.
15.8.
Воздушный тсплоооменник с пригодным
элекч родви/ а,е)<ем и предохранительным
клапаном
Рис.
15.9.
Воздушный теплообменник
Воздушный
теплообменник (Рис. 15.9) встроен в
гидросистему машины. Благодаря I ютроен!
гаму параллельно теплообменнику
обратному клапану с давлением открывания
4,5 бар (здесь выполняет функцию
предохранительного или перепускного
клапана) исключается опасность пеоегрузки
при холодном за1 |уске или чрезмерно
больших расходах. Теплорэссеивающая
способность зависит от разности
температур рабочей жидкости на входе
в теплообменник и окружающего
воздуха, а также от величин потоков
жидкое ги и ьоздуха. Преимущества:
Низкие
расходь на уста ювку
Низкая
стоимос гь эксплуатации
Отсутствие
коррозии из-за охлаждающей среды
Г
1рост ое оослуживание
Свободный
выбор типа мотора и напряжения
Удобство
охлаждения потока утечки
Нет
опасности для [
идросистемы.
Большие
размеры по сравнению с водя11ыми
теплообменниками
Склонен
к шуму и легко деформируется
растягивающими нагрузками
Не
подходит для небольших комнат
Тепло
рассеивание ухудшается при повышении
температуры окружающей среды
Рис.
10.
воздушный те> и юооменник с насосом
и фильтром (кондиционер рабочей среды)
В
кондиционерах рабочей сроды, показанных
на Рис. 15.11 и 2" Гi. Ужадлежчости
ВехтоИт
(МасКс3.2.2. Воздушный теплообпечник
Недостатки.1512,
воздушный теплообменник комплек туется
дополнительно насосом и фильтром, что
позволяет оптимально охлаждать и
одновременно очищать рабочую
жидкость. Обычно это устройство
включается в ответвлении. Таким образом,
кондици онер постоянно обеспечивав!
охлаждение и филы- рнцию вне зависимости
от остащ ,ной гидросистемы.