- •История развития градостроительных идей.
- •Определения и понятия градостроительства.
- •Сущность градостроительной деятельности.
- •Процесс урбанизации.
- •Природная обусловленность при организации градостроительных объектов.
- •Социально-экономическая обусловленность в градостроительстве.
- •Демографическая обусловленность при организации градостроительных объектов.
- •Изменяемость, устойчивость, преемственность в градостроительстве.
- •Системность, комплексность и непрерывность градостроительных объектов.
- •Стадии проектирования, их цели и задачи.
- •Процесс разработки проектно-планировочной документации.57
- •Согласование и утверждение проектов.
- •Типология поселений.16
- •Типология систем расселения.17
- •Иерархия систем расселения.17
- •Формирование и развитие систем расселения.18
- •Система межселенного культурно-бытового обслуживания.121
- •Межселенная транспортная инфраструктура.161
- •Межселенные транспортные коммуникации.161
- •Сооружения и устройства межселенной транспортной инфраструктуры.162
- •Пространственная организация межселенных транспортных коммуникаций.162
- •Типология территориальных образований.20
- •Ресурсный потенциал территории.20
- •Планировочная структура территориальных образований.21
- •Особенности урбанизированного каркаса территории Беларуси.21
- •Планировочное районирование.22
- •Особенности развития урбанизированных районов.22
- •Особенности развития сельскохозяйственных районов.23
- •Особенности развития природных районов.23
- •Особенности развития районов с особыми условиями.24
- •Национальный план развития.24
- •Региональный план развития.24
- •Развитие поселений и прилегающих территорий.
- •Пригородная зона города.26
- •Регулирование системы «город-пригород».27
- •Планировочная структура поселений.31
- •Типы планировочных структур.31
- •Преобразование планировочной структуры городских поселений.31
- •Факторы, влияющие на трансформацию планировочной структуры.32
- •Планировочная организация водно-зеленых систем поселений.32
- •Виды зонирования территории поселений.50.
- •Функциональное зонирование территории поселений.51
- •Зональные элементы и границы.51
- •Особенности развития сельских поселений.53,
- •Планировочная организация сельских поселений.53
- •Перспективы развития сельских поселений.54
- •Повышения эффективности градостроительных решений.54
- •57.Основные закономерности градостроительного развития.54
- •Использование историко-культурного наследия.56
- •Зоны и режимы охраны историко-культурного наследия.56
- •Формирование культурно-туристических зон.57
-
Пригородная зона города.26
Пригородная зона города. Вокруг городов (преимущественно больших) формируются пригородные зоны - загородные территории, необходимые для функционирования и развития городов. Город и пригородная зона представляют единое градостроительное образование. На территории пригородной зоны размещаются необходимые городу рекреационные территории, водозаборы, очистные сооружения, электростанции, склады, холодильники, аэропорты, сортировочные станции, свалки, мусоро-перерабатывающие предприятия, предприятия по производству скоропортящейся сельскохозяйственной продукции и т.д. (рис. V.1, рис. V.2).
Границы пригородной зоны определяются в каждом конкретном случае индивидуально с учетом величины, народнохозяйственного профиля города, пер- спектив его развития и системы расселения, в которую он входит, природно-ландшафтных особенностей прилегающей территории. Границы пригородной зоны следует устанавливать с учетом границ административных районов, лесхозов и других субъектов хозяйствования.
Проект планировки пригородной зоны выполняется, как правило, одновременно с разработкой генерального плана города с целью рационального использования прилегающих к нему территорий. При этом комплексно решаются задачи функционирования и развития города и поселений пригородной зоны, их транспортного и инженерно-технического обеспечения, организации культурно-бытового и коммунального обслуживания населения, охраны природы и оптимизации окружающей среды.
Для городов, находящихся на небольшом расстоянии друг от друга, формируется единая пригородная зона.
Зеленая зона города. В состав пригородной входит зеленая зона - прилегающая к городу территория, преимущественно занятая лесами, лесопарками и другими зелеными насаждениями и предназначенная для организации отдыха населения и улучшения санитарно-гигиенического состояния городской среды (рис. V.3).
Площадь лесов зеленой зоны города, предназначенных для формирования ландшафтно-рекреационных территорий, принимается в расчете на одного человека: для крупнейших городов - 250 кв.м, для крупных - 200 кв.м, для больших - 150 кв.м, для средних -100 кв.м, для малых городских поселений - 70 кв.м.
В пределах зеленой зоны города выделяется лесопарковая хозяйственная часть - территория, включающая леса с особо ценными рекреационными и эстетическими качествами [59].
-
Регулирование системы «город-пригород».27
Регулирование развития системы «город-пригород». Усиление связности городов и окружающих их территорий требует следующих управляющих действий:
- разработки единой проектно-планировочной документации на город и зону его интенсивного влияния, включая создание единой транспортной и инженерно-технической инфраструктуры, единой системы медицинского и культурно-бытового обслуживания, природопользования, коммунального обслуживания и т,д.;
- создания единых органов управления развитием системы «город — прилегающая территория», представляющей собой местную территориальную систему;
- разработки для каждой местной территориальной системы стратегии развития центра и его окружения с учетом меняющегося во времени характера их взаимоотношений.
План Большого Лондона стал одним из первых градостроительных проектов, комплексно рассматривающих перспективы развития крупного города совместно с окружающими территориями. Он был разработан под руководством П. Аберкромби в 1944 году. Проект охватывал территорию 6700 кв. км. с населением, превышавшим тогда в млн. человек* разделенную на 143 административные единицы. Это одна из наиболее крупных градостроительных работ того времени, которую можно рассматривать как классическую .
Сущность решения состояла в том, чтобы разгрузить город более чем на 1 млн. жителей. Внутри проектируемой области должно было переместиться свыше 769 тыс. жителей, из них 125 тыс. - в жилые районы, связанные с компактной застройкой города и называемые П. Аберкромби квазисателлитами, в 10 вновь спроектированных городов-спутников предполагалось переселить 383 тыс. жителей, а в существующие города вокруг Лондона 261 тыс. человек. Вне проектируемого района должно было переселиться 264 тыс. жителей.
Общая планировочная концепция Большого Лондона включала выделение четырех округов: внутренний городской округ; округ предместий; зеленый пояс: внешний ландшафтный округ (рис. V.4.). Проект был реализован частично.