- •1. Международные акты по охране морской среды.
- •2. Бремя доказывания по морским требованиям (протестам). Порядок доказывания.
- •3. Административная и уголовная юрисдикция в территориальном море.
- •4. Архипелажные воды – понятие, статус.
- •5. Афинская конвенция про перевозку морем пассажиров и их багажа 1974 г.
- •6. Виды имущественной ответственности в международном частном морском праве.
- •7. Виды транспорта
- •8. Дайте правовую характеристику Конвенции Про вмешательство в открытом море в случаях аварий, которые приводят к загрязнению нефтью 1969 г. И Протокол к ней 1973 г.
- •10. Формы договора перевозки груза
- •11. Отличие договора перевозки груза от фрахтования.
- •12. Договор морской перевозки грузов
- •13. Источники железнодорожного законодательства
- •14. Источники международного частного морского права
- •15. Источники международного публичного морского права
- •16. Источники морского права Украины
- •17. Джерела транспортного права
- •18. Договір круїзу
- •19. Договір морського буксирування
- •21.Договір морського перевезення
- •22. Договір на експлуатацію підїзної колії
- •23.Договір перевезення пасажирів річковим транспортом
- •24. Договір подачі вагонів
- •25. Договір про організацію залізничних перевезень
- •26. Договір фрахтування
- •27. Поняття загальна аварія поняття та признаки
- •28. Загальне поняття міжнародного приватного морського право
- •29. Железнодорожная накладная
- •30.Содержание коносамента
- •31. (37). Значение охраны окружающей морской среды при эксплуатации морского транспорта
- •32. Международное железнодорожное законодательство
- •33. Морское страхование
- •34. Обязанности перевозчика, их характеристика
- •35. 36. Основные положения и правила ответственности перевозчика
- •37 → 31
- •38. Перевозки грузов на автомобильном транспорте
- •39. Передача права на предъявление претензии
- •40. Понятие договора морской перевозки пассажира
- •40. Поняття договору морського перевезення пасажирів
- •41. Поняття договору фрахтування
- •42. Поняття та основні умови тайм-чартеру
- •43. Поняття та юридична характеристика договору морського круїзу
- •44. 45. Поняття та принципи міжнародного морского права
- •46. Поняття та особливості міжнародного публічного морського права
- •47. Поняття та правовий режим виключної морської економічної зони
- •48. Поняття та склад внутрішніх вод
- •49. Поняття та структура безпеки мореплавства
- •50. Поняття та юридична хар-ка відкритого моря
- •51. Поняття та юридична характеристика територіальних вод
- •52. Поняття колізійної норми та її структура. Місце в системі з-ва
- •53. Міжнародне приватне морське право. Особливості застосування
- •54. Поняття претензійного розгляду
- •55. Поняття, предмет та метод морського права України
- •56. Поняття та предмет транспортного права
- •57. Права та обов’язки пасажира за договором морського перевезення пасажирів
- •58. Права та обов’язки перевізника за договором морського перевезення пасажирів
- •59. Право на пред’явлення претензій відправниками вантажу і вантажоотримувачами
- •60. Правова характеристика Дімайз-чартер
- •61. Правовая характеристика закрытых морей
- •62. Правовое регулирование перевозки груза морем
- •63. Пр. Режим міжнародних каналів
- •64. Правовий статус континентального шельфу
- •65. Статус прилеглої зони
- •66. Правові методи забезпечення безпеки мореплавства
- •67 Предъявление претензий к автоперевозчику
- •68. Претензии к автоперевозчикам. Документы, которые подтверждают претензию
- •69. Претензии к ж/д. Право предъявления претензии
- •70. Претензії до морських перевізників. Право пред’явлення претензії.
- •71. Претензії до морських перевізників. Терміни пред’явлення та розгляду претензії.
- •72.Претензії до річкових пароплавств. Документи, що підтверджують пред’явлення претензії.
- •73. Претензії до річкових пароплавств. Право на пред’явлення претензії.
- •74. Порядок оформлення договорів перевезення вантажів
- •75. Юридична характеристика договору перевезення вантажів
- •76. Рятування. Міжнародно-правове регулювання людей і майна на морі
- •77. Суб'єкти договору фрахтування, фрахт, чартер
- •78. Терміни пред'явлення і розгляду претензії на автотранспорті
- •79. Бремя доказывания по морским требованиям (протестам). Порядок доказывания.
- •80. Фрахтування на круговий рейс та кілька наступних рейсів
- •81. Фрахтування на один рейс
- •82. Характеристика міжнародно-правових норм, що регулюють безпеку мореплавства
- •83. Характеристика прив’язок у міжнародному приватному морському праві
- •84. Принцип виняткової юрисдикції над судами свого прапора
- •85. Принцип мирного використання Світового океану
- •86. Характеристика принципу свободи відкритого моря
- •87. Юрисдикція у внутрішніх водах
39. Передача права на предъявление претензии
В соответсвии с ХПК - предприятия и организации, чьи права и законные интересы нарушены, с целью непосредственного урегулирования спора с нарушителем этих прав и интересов обращаются к нему с письменной претензией.
В соответствии с ст 380 КТМ передача другим организациям или лицам права на предъявления претензий (и исков) не допускается, за исключением случаев передачи такого права грузоотправителем грузополучателю и наоборот, а также получателем или отправителем груза - органа, к сфере управления которого они относятся, транспортно-экспедиторской организации или страховщику.
Передача права на заявление претензии (или иска) удостоверяется переуступочной надписью на коносаменте, накладной или квитанции.
Переуступочная надпись, которым определяется, что право на предъявление претензий и исков передано названной в нем лицу, подписывается руководителем организации, осуществляющей такую надпись и заверяется ее печатью.
В соответстви с ост 379 КТМ - Право на предъявления претензий (и исков) имеют:
1) в случае неподачи судна или подачи его с опозданием - отправитель груза;
2) в случае утраты груза - его получатель или отправитель при условии представления коносамента;
3) в случае недостачи или повреждения груза - получатель или отправитель при условии представления коносамента, а также коммерческого акта или соответствующего документа, составленного по правилам, существующим в иностранном порту;
4) в случае просрочки доставки или задержки выдачи груза - получатель при условии представления коносамента;
5) в случае утраты или просрочки в доставке багажа - предъявитель багажной квитанции, а в случае недостачи или повреждения багажа - предъявитель коммерческого акта;
6) в случае перебора провозных платежей - отправитель или получатель груза при условии представления коносамента.
В соответстви с ст. 133 Устава ЖД (можно не писать)- Передача другим организациям или гражданам права на предъявление претензий и исков не допускается, за исключением случаев передачи такого права грузоотправителем грузополучателю или грузополучателем грузоотправителю, а также грузоотправителем или грузополучателем вышестоящей организации или уполномоченному лицу, которое выступает от их имени.
Передача права на предъявление претензий и исков удостоверяется переуступочной подписью на документе (накладной, грузовой, багажной квитанции), а для уполномоченного лица - доверенности, оформленной в соответствии с законодательством.
40. Понятие договора морской перевозки пассажира
По договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира и его каютный багаж в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставить багаж в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение багажа лицу; пассажир должен оплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и плату за провоз багажа. Перевозка охватывает время пребывания пассажира и его каютного багажа на судне, время посадки на судно и высадки, а также доставки пассажира водным путем с берега на судно и обратно, если плата за доставку входит в стоимость билета или если судно, которое используется для этой вспомогательной перевозки, было предоставлено перевозчиком.
Условия в Афинской конвенции 62 года.
Перевозчик обязан до начала перевозки привести судно в состояние, пригодное для плавания и безопасной перевозки пассажиров, заблаговременно должным образом снарядить его и обеспечить всем необходимым для плавания, укомплектовать экипажем и содержать судно в таком состоянии в течение всего времени морской перевозки пассажиров. Пассажир – оплата и соблюдение правил.
Обязательное страхование жизни, здоровья и багажа.